Tommy99
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Coprirà dai 3,7m ai 4,40m con ogni sorta di carrozzeria: hatch, b-suv, b-suv mpv, "sedan" e pick-up. Citycar - Pandina e 500 B hatch mini - G.Panda B hatch large - 600 B-suv large - Multipla Sedan - Tipo Picku-up - Strada Poi chiaro che chi se ne intende saprà che la piattaforma sarà la stessa tra Grande Panda e le sorelle più grandi, ma il cliente medio guarda al prezzo/estetica più che per segmento di appartenenza.
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La derivazione low cost qui si vede decisamente di più dentro piuttosto che in C3 e Grande Panda. Saranno le linee spigolose, ma è un disastro dentro...
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Eccola
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Ora non la trovo, ma la riproduzione di 4ruote è parecchio fedele
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Io la trovo molto piacevole. Qualche sproporzione rischia di esserci, a partire dal posteriore molto alto, con la parte superiore più stretta di quella inferiore (tipo Ignis). Però i dettagli sono finalmente moderni e curati, tipo i fari posteriori e le citazioni alla prima panda. Attendo di vedere gli interni, ma si mangia la C3 intera (che è più classica e quindi sciapa, ma immagino prenda un target di cliente meno giovanile). Credo comunque che vada a posizionarsi poco più in su di C3, quindi non aspettiamoci 15k di prezzo base imh.o
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Quale è la segmento B e quale la segmento C? 🤡
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Ci speravo in questo restyling ed invece è quasi preferibile la vecchia, nonostante fosse già brutta. Hanno stretchato il paraurti anteriore e sembra un tapiro, con i fari altissimi e minuscoli. La "cromatura" dei finestrini ora la rende totalmente una Focus e allunga ancora di più la carrozzeria, quasi wagon. Dietro è vecchia, nonostante sia la parte migliore (tranne per il paraurti). Dentro davvero una colata di plastica. se non fosse per le bocchette laterali particolari, sarebbe roba da mercato emergente questo interno.
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è estremamente figa, pur con i suoi difetti (linea stra carica e posteriore pesante). Interni tanta roba, anche se ho paura che questo trend zen possa iniziare a stufarmi. Vedremo i prezzi, ma è un'ottima proposta.
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Beh sì non sarebbe stato male dare Opel a FCA e aggiornare modelli nati nel 2005 sino al 2030, sì sì 😂 Almeno con PSA Opel ha una gamma completamente rinnovata e riconoscibile. Che poi ci siano problematiche di fondo e che si intenda minimizzare il suo ruolo mi pare indiscutibile (il lancio di auto solo EV dal 2025 mi sembra un chiaro caso di minimizzazione delle vendite per favorire altri marchi all'interno del gruppo, peugeot in primis, che ha migliore marginalità).
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Boh, venderà pure un pochino, ma è davvero sfigata come proposta, poco da dire. E poi schermo da dieci pollici per la strumentazione ma al centro il dock per il telefono...che cheapperia. Una roba da 8" non ce l'hanno a catalogo?
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Secondo me un'ottima evoluzione della precedente: alla fine le forme sono quelle, ma ingigantite. Molto pulita, cosa che la rende un pochino piatta, ma forse perché non siamo più abituati. Il laterale è pesante per nascondere la batteria, ma in generale mi piace tanto anche dietro. Dentro manca un po' di personalità ma è opel e va bene così. Un ragionamento su questa presentazione e su Opel in generale. Perché tanta sciapezza? Sta qua presentata a caso, Frontera idem. Non un evento, nessuna diretta. Hanno effettivamente tagliato fondi a Opel secondo me. Ma poi Frontera con i vecchi stilemi invecchiata in un amen. Non era proprio possibile presentarla a fine anno questa Grandland?
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