SaiKiSono
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Fossi nel nuovo proprietario, ne installerei subito uno.
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Altri utenti hanno già provveduto per me. Dovrebbe essere appartenuta a Gianni, o così dice questo trafiletto d'annata apparso sui commenti del gruppo TARGHE BIANCHE in Facebook. L'esemplare, invece, è stato avvistato circa un mesetto fa.
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E invece pare proprio sia esistita, avvistata qualche settimana fa su FB. Ovviamente, nella piena tradizione ovina, color argento.
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Sognare per sognare mi gioco il jolly: Thema 8.32 SW
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Perez è spiccicato! 😂 -
Buono a sapersi. E forse meglio cosi...solo che ogni tanto le perversioni da designer riemergono nella mente E benissimo che l'ultima frase che hai scritto. Anche nel recente trailer della docuserie nelle supercazzole raccontate da Napolitano si parla di passato, futuro, valori, innovazione, sostenibilità, eleganza ma non si cita mai qualcosa che evochi sportività. Mi stavo un pelo preoccupando.
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Due domande: dato la base CMP ultrautilizzata, quali potrebbero essere i difetti di gioventù di questa Ypsilon? Altra cosa, per coloro che l'hanno vista/hanno ricevuto soffiate: nei vari render ci scanniamo su calici, veneziane e compagnia ma il tetto tondo che fine ha fatto? Avrà un seguito produttivo questo elemento estetico?
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Inizio a vederne in giro. Auto molto bella nei dettagli e nello stile generale ma applicato su una "cosa" sbagliata. Già la Compass mi sembrava appesa sui trampoli ma la versione AR è ancora peggio, come scritto da qualcuno un bacherozzo. Fosse stata una C iso-Giulietta...
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- 1.5 mhev
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Povera Formula 1... Comunque sempre affascinante il non-rapporto tra questo sport e gli States.
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Cra Cra! Adorabile ranocchia Come già scritto da qualcuno la prima a cui ho pensato è il test camporella, sperem! 😁
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- renault concept
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La Ragione di Stato, che idoli ❤️
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Totalmente senza senso ma....la voglio!
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Via Fb dalla pagina U&D
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Si avvisano i gentili utenti che siete autorizzati a scrivere bestemmie, imprecazioni e quant'altro senza rischiare il ban.
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Grazie al cielo, diciamocelo!
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- design auto amatoriale
- fotoritocchi auto
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200 no ma viaggio tranquillamente sui 150 km al giorno di sola autostrada.
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Più che altro mi pare una bella rottura di maroni arrivare a Cremona. È in mezzo la nulla.
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Alonso in RBR potrebbe essere l'unica strategia sensata per far vincere un mondiale alla Ferrari, il 2007 insegna. Ah sì, a Maranello dovrebbero anche progettare una monoposto decente ma questi son dettagli...
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Quest'anno ho seguito poco i giovincelli, ma solitamente siamo allineati sulle valutazioni. Quindi, guarderò attentamente.
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Io al contrario, visto la replica delle FP1 mentre le FP2 le ho ascoltate più che vederle. Con il commento di prima non volevo sminuire il pilota però effettivamente le Haas non stavano in pista manco in FP1. Fosse andato a muro sarebbe passato per pirla invece tutto sommato se l'è cavata. Al netto della vettura, come prima impressione non mi sembra un Lawson ma nemmeno un De Vries che durante queste sessioni sono sempre stati più brillanti.
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Buon debutto, innegabile, ma l'ho visto un po' troppo impiccato. Due o tre volte ha rischiato seriamente di lanciarsi a muro. Poi, si sa, mai facile debuttare in Formula 1 quindi bene così.
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Anche secondo me, l'interno in giallo è stata una bella illusione
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Appunto perché é di proprietà Porsche ci ho pensato (e sperato diciamocela tutta). L'anno scorso la Formule E alla stampa è stata presentata proprio qui e hanno fatto anche dei test con la 718 GT4 elettrica con Wehrlein. Il vero problema sarà il numero di auto partecipanti, infatti, due anni fa con la Carrera Cup Italia fu leggermente caotica la gestione, e omologazioni FIA. Attualmente ha l'omologazione FIA di secondo livello
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Cremona? Castrezzato?
