Alain

Non direi proprio se paragoniamo la produzione VAG in Germania rispetto alla Stellantis in Italia… dai su… A Wolfsburg (Germania), sono prodotte le Volkswagen Golf, Golf Variant, Touran, Tiguan e Seat Tarraco e dall’autunno 2023 Volkswagen ID.3. Lo stabilimento nel quartiere Stöcken è la sede centrale del marchio Volkswagen Veicoli Commerciali. Qui si sviluppano le attività del Gruppo per tutto ciò che riguarda i Multi Purpose Vehicle. Ad Hannover, sono prodotte leVolkswagen T6,Buzz e il pick-up Amarok; A Osnabrück sono prodotte le Volkswagen T-Roc,, Arteon Shooting Brake, Porsche Cayman e Porsche Boxster; Presso gli stabilimenti Volkswagen di Zwickau ed Emden è centralizzata la produzione di diversi modelli elettrici del gruppo. A Zwickau sono prodotte le Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron e Sportback e-tron, e Seat Cupra Born; A Emden sono prodotte le Volkswagen 4 e la ID.7. poi bisogna considerare nel gruppo VAG anche Porsche a Stoccarda dove producono la 911.

speriamo, questi due stabilimenti si giocano il loro futuro sul successo delle nuove auto stellantis medium e large, con l’incognita per alfa se saranno multi energia o solo Bev. Pomigliano dovrebbe essere coperta con la Pandina + Tonale ed Hornet (fino a quando campano)

Ma è il sig. Gino il titolare della Gino Spa, 14 concessionari nel nord-ovest incluso uno dedicato a Aston Martin, Maserati ecc ecc… ha un colosso alle spalle… iscritto al canale 👍

Mentre Melfi martedì 3 settembre riapre a singhiozzo senza la 500X ma con la Renegade e la Compass, purtroppo Cassino si ferma fino al 16 settembre per mancanza di ordini. (Da fine luglio sono 47 giorni di fermo). https://www.ciociariaoggi.it/news/cronaca/302445/stellantis-non-riaprira-i-cancelli.html

e perchè? se teneva già in parabolica volavano fuori tutti e due. Mini dovrebbe essere squalificato in realtà perchè ha zizagato dalla ascari alla alboreto...

in fascia 2 il tasso alcolemico tra 0,8 g/l e 1,5 g/l è reato penale con sospensione della patente di minimo sei mesi fino a 12 mesi, (nel tuo caso 8 mesi perchè si conta i 6 mesi basi, + 1/3 della sospensione perchè in orario dalle 22.00 alle 7.00 e senza provocare incidenti - altrimenti raddoppiava fino a 2 anni), possibile arresto fino a sei mesi, e fermo amministrativo del mezzo ed una multa che va da 800 a 3.200 euro. in fascia due non c'è la confisca del veicolo ma appunto il fermo amministrativo per guida in stato di ebbrezza di solito ha una durata di 30 giorni. Durante questo periodo, il veicolo non può essere utilizzato e deve essere custodito in un luogo stabilito. Tuttavia, se ci sono circostanze aggravanti o se la situazione è più complessa, come potrebbe essere nel caso di recidiva o di altre violazioni, il fermo potrebbe essere prolungato o combinato con altre sanzioni. In casi normali, però, il fermo non dovrebbe superare questo periodo, e al termine del fermo, il veicolo dovrebbe essere restituito. si mi rivolgerei ad un legale, perchè sono passati due anni e due mesi e non è giustificato una mancata comunicazione e mi sembra veramente assurdo. in realtà avrete dovuto prenderlo da subito un avvocato, ma prima assicurati che tuo fratello ti abbia detto tutta la verità perchè mi sembra più una confisca del mezzo (fascia tre) con tasso alcolemico superiore a 1,5 g/l. La confisca del veicolo nella fascia 3 non ha una durata temporale, perché la confisca comporta la perdita definitiva della proprietà del veicolo. Questo significa che il veicolo viene trasferito in modo permanente allo Stato, e il proprietario non ha più alcun diritto su di esso. Una volta che il veicolo è stato confiscato: Il veicolo diventa di proprietà dello Stato: Solitamente, il veicolo viene venduto all'asta oppure distrutto, a seconda del valore e delle condizioni del mezzo. Il conducente perde il diritto di riavere il veicolo: Non ci sono termini temporali dopo i quali il veicolo può essere restituito, perché la confisca è permanente.

Ciao sforzandomi un po’ di più di qualche millino, andrei su un usato fresco delle regine di questa categoria, la BMW serie 3 o la Alfa Giulia. Qualche esempio

Termoli Stellantis, mazzata di fine estate: a ottobre si smantella anche il 16 valvole. Contratto di solidarietà per 400 operai https://www.primonumero.it/2024/08/stellantis-mazzata-di-fine-estate-a-ottobre-si-smantella-anche-il-16-valvole-contratto-di-solidarieta-per-400-operai/1530831457/amp/

Comunque complimenti alla McLaren che probabilmente vincerà il mondiale costruttori, alle prime gare della scorsa stagione non passava il Q1, e tutto questo con una PU clienti e senza Adrian Newey.

domani si lotta con la Mercedes per il podio

mah io penso che paradossalmente oggi come brand value Dacia abbia più valore dell'attuale percezione del mercato europeo del marchio Lancia.

Ciao, guarda questa Lancia Ypsilon è sotto i 10.000 euro con rottamazione, a km 0: https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-ypsilon-hybrid-1-0-70cv-oro-elettrica-benzina-grigio-f8c11861-e03e-407b-b095-af600c50c3be?sort=mileage&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=6&position=6&search_id=goja7evmlm&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown E anche queste Dacia Sandero nuove sotto i 10.000 euro (con finanziamento): https://www.autoscout24.it/annunci/dacia-sandero-nuova-streetway-essential-sce-65cv-my-24-benzina-bianco-224b14c0-1f0b-4a8f-90ca-2b8d78c55db8?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=10hytovtmrr&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

perdonami ma con il tuo budget andrei su una C, tipo la Golf di questo annuncio https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-1-0-etsi-evo-dsg-life-elettrica-benzina-9459a9c2-cc17-4c9a-a541-513269270dca?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=35&position=35&search_id=ww2wktttlk&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown 25k / 28k € per un segmento B mi sembrano veramente una esagerazione.

Complimenti a Toto Wolff che due pa..e grosse come una casa per fare crescere e portare al debutto Antonelli direttamente in F1 e direttamente in Mercedes. Forza Kimi!

Hai ragione non avevo letto le note Autovettura nuova da immatricolare. Messa su strada, IPT E PFU ESCLUSI. E se manca la rottamazione? Nessun problema...contattaci e scopri le offerte anche senza rottamazione. Offerta soggetta alla rottamazione EURO 0-1-2 appartenente allo stesso intestatario o a un membro del nucleo familiare con vincolo di detenzione di 12 MESI. Offerta su un limitato numero di veicoli a Stock. In caso di rottamazione EURO 3 => PREZZO PROMO: 20.900€ In caso di rottamazione EURO 4 => PREZZO PROMO: 21.400€

Forse non ti ricordi bene, alla prima gara di F1 l’hanno messo in macchina sabato per le FP3, saltando il venerdì, qualifica p15 e gara p12 con la Sauber di allora che era un cancello.

Nuovo rendering

https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-ypsilon-1-2-mhev-e-dct-altro-d18f464e-851e-41a8-ae52-66f9c44d8703?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share La prima Ypsilon nuova da immatricolare in Italia sotto i 20.000 €.

La nuova MG ZS Hybrid + Rapporto Prezzo / contenuti per un elettrodomestico medio imbattibile

secondo me il marchio Alfa deve uscire dalla produzione di massa, tanto se fai le vere Alfa come Giulia e Stelvio hai i conti in rosso per i costi di sviluppo rispetto alle vendite reali, se fai i cloni prima su FGA poi su PSA sono cloni e ti prendi gli insulti e svaluti il marchio. L’unica cosa saggia sarebbe fare il vero polo del lusso a guida Ferrari (comandano a Maranello), Ferrari - Maserati - Alfa Romeo. Ferrari fa la Ferrari, con le sue 12 mila (mi sembra) auto l’anno Maserati l’anti Porsche con focus sul margine e non sul volume, e Alfa paradossalmente solo serie limitate come la 33 stradale, 8C, ecc ecc a prezzi sopra Ferrari e con tiratura ultra limitata. Andare avanti così è un’agonia sia per Alfa e soprattutto per Maserati.

No era in Cina e l’aveva messa a muro due volte (sotto la pioggia) , ma il debutto in Australia era stato ottimo.

Binotto in veste ufficiale Stake Sauber

Beh la predecessore era stata commercializzata negli usa con i concessionari della American Motors (tra l’altro è stata protagonista di un episodio della prima stagione dell’A-Team: Nel 1976, la Renault 5 arrivò negli Stati Uniti con il nome "Le Car", dotata di fari sigillati, paraurti rinforzati e grandi scritte "Le Car" sulle fiancate. Inizialmente, l'unico motore disponibile era un 1.289 cc da 58 cavalli, ridotti a 51 dopo una modifica del 1980. Nel 1981, venne introdotta una versione a cinque porte. Le vendite di Renault negli Stati Uniti aumentarono da 6.800 unità nel 1976 a 37.000 nel 1982, grazie alla crescente domanda di auto piccole a seguito delle crisi petrolifere degli anni '70. https://www.hemmings.com/stories/article/renault-5-le-car L'operazione attuale mi sembra un po’ arrogante nel messaggio, vedremo dove De Meo vuole arrivare, probabilmente commercializzarla nei maggiori centri urbani.

https://www.milanofinanza.it/amp/news/stellantis-da-mirafiori-a-melfi-l-auto-non-riparte-tutte-le-incognite-degli-stabilimenti-italiani-dopo-202408221856488277 Stellantis, da Mirafiori a Melfi l’auto non riparte: tutte le incognite degli stabilimenti italiani dopo la pausa estiva. Dopo che la produzione si è fermata con le chiusure di agosto gli impianti di Stellantis in Italia riaprono. Ma tutti i siti sono alle prese con cassa integrazione, ritardi o fermi. Ecco una fotografia della situazione alla ripresa delle attività.

Sauber veramente imbarazzante quest’anno