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Giacomo 96

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  1. Ciao a tutti Ecco qualche avvistamento recente. Un paio di Volkswagen Transporter T3 avvistati vicino a Merano (BZ): quello in primo piano è un restyling, presumibilmente del 1988, mentre in secondo piano c'è un pre-1986 a fari tondi. Altro Transporter visto nei dintorni: un bel Typ 2 T2b, prodotto dopo il 1972 a guidicare dai fanali posteriori. Chiudo con una chicca, fotografata al volo dalla corriera: una rara Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 del 1989. Appartiene a un signore della mia zona, forse in futuro riuscirò a vederla meglio.
  2. Devo dire che però molti degli utenti americani sembrano davvero intenzionati a comprarla, ma il cambio automatico li fa desistere.
  3. Guardavo su Facebook la pagina Alfa Romeo USA, il 90% dei commenti è sulla mancanza di un cambio manuale. Un vero peccato, speriamo che in futuro sia disponibile anche sui benzina non-Q
  4. Intanto arriva anche il ritiro di Volkswagen dai rally: http://www.autosport.com/news/report.php/id/126936 In teoria dovrebbero correre ancora per il 2017, visto che hanno già sviluppato la Polo WRC.
  5. Certo che no [emoji38] È solo che chiamare SUV un MPV a trazione anteriore con due protezioni in plastica mi sembra un po' eccessivo. OK crossover o CUV, ma nulla di più.
  6. Dopo tutto questo tempo finalmente vedo la Giulia per strada, e per ben due volte
  7. Sembra un più grande F-Series di settima generazione
  8. Se ho capito bene, dopo CLK e C207 si torna a una E Coupé "full size" come C124?
  9. Ho visto che a "Giù in 60 secondi" su Italia 2 utilizzano una 124 Abarth
  10. Stupendo ETS2! Anch'io pian piano mi sono stufato del CdS e ho iniziato a fare consegne con medie sui 120 km/h, anche se non sono ancora arrivato al tuning estremo dei camion
  11. La E60 è diventata la donatrice di organi prediletta dai tuningari
  12. Vista una Fiat 124 Spider vicino all'università, e una Ford Ka+ fuori da una concessionaria. Devo dire che qui a Trento non ho ancora visto Giulia e Tipo HB/SW
  13. 35 giri di noia, poi succede di tutto [emoji3]
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