Giacomo 96
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Per la maggior parte giapponesi, dalle classiche monovolume per famiglie alle berline elaborate da drift. Poi come in Italia ci sono gli importatori/venditori di auto americane ma sono solo una minoranza
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Pensa che ho avuto modo di visitare una base americana nei dintorni di Tokyo e tra le auto dei militari ho avvistato una MiTo 😄 Abbiamo esattamente dieci anni di differenza! A parte questo dettaglio personale va detto che il suo 2.8T V6 si distingueva per la turbina che veniva azionata da una sola bancata di cilindri (mentre il compressore alimentava entrambe come ci si aspetterebbe). Edit: come non detto, era il vecchio 3.0 della 9-5 ad avere questa particolarità. Sul 2.8 invece la turbina viene alimentata da entrambe le bancate
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AlVolante la massacrerà per la visibilità posteriore
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Sarà a sette posti come le cugine Citroën e Opel? Se quel montante C è reale spero di no per i poveri passeggeri della terza fila
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Finché non avete menzionato i cinque bulloni ero convinto di essere nel topic della Fastback
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Troppi dettagli a contrasto davanti, troppo tinta unita dietro
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Intanto sempre su La Stampa... La StampaChe bello il ritorno dei marchi Itala e OscaIl Gruppo Dr Automobiles rilancia due storici brand italiani: un piccolo miracolo di questi tempi
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Chissà perché non sono per niente sorpreso
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Guarda, mi stanno facendo rivalutare la Chrysler TC by Maserati
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Bella ma tra questa e la Grande Panda non mi sembra che abbiano molta fretta di mettere le 4x4 in produzione
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Casualmente il frontale rimane sempre in penombra
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