itr83
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lo scorso anno discutevo con mio fratello che lavora in Cnh sull'elettrificazione del parco auto. Lui è in contatto con molti fornitori che spesso sono gli stessi che forniscono anche i produttori di auto. Secondo opinione comune tra una decina di anni le auto elettriche pure in Europa saranno mediamente il 20% del venduto...
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senza zanne e con una calandra più piccola sarebbe molto bello il muso.
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però mi raccomando: prima appiedare la gente poi eventualmente, con calma, far partire MoveIn...
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sperare che si sbrighino con il MoveIn o sbattertene le balle evitando le zone a rischio controlli. se la usi solo nel fine settimana iscrivila al registro storico. non ci fosse la sospensione della patente (anche se breve) alla seconda infrazione ti direi di non fare nulla e rischiare di pagare il pizzo.
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attenzione che è una direttiva regionale che riguarda un bel po' di comuni, non c'è solo il comune di Torino.
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non dire fesserie, hanno introdotto il divieto di bruciare sfalci e potature dal 15 settembre al 15 aprile! con quello si risolve il problema del pm10 in pianura padana! ma ci rendiamo conto dell'idiozia dei burocrati? mio zio ha una A160 del 1998 con cui fa 3.000 km all'anno ma quest'anno compie 70 anni quindi ha la deroga. salvo per miracolo!
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condivido. visto che al 15 aprile decadono queste limitazioni (che tempistiche idiote...) conviene rischiare la multa per un mese e attendere l'avvio di MoveIn. tutto sto casino per dei mezzi che non emettono polveri sottili... allucinante
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con una dirigenza che se ne sbatte dei risultati sportivi questi risultati sono inevitabili. con JE capo supremo prepariamoci ad anni ed anni di figure di merda. tanto a Mr.dividendo non interessa.
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I politici non usano criteri tecnici, ad un certo punto arriverebbero 4 gretini di turno a urlare "ma come? lasciate circolare auto vecchie di 20 anni? inquinatori!" e le bloccherebbero...
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mio padre comincia a preoccuparsi per la sua S2000 euro3 del 2004 anche perchè abita in ztl e ci sono le telecamere. lui è in pensione e tende a usarla in settimana per evitare il traffico dei weekend (non ha nessuna voglia di fare le code al mare nè di andare in strade infestate da motociclisti squilibrati. con un blocco settimanale praticamente non la userebbe più. l'unica speranza è che si usi la scatola nera con limite ai km. Il tutto omettendo il fatto che bloccare un euro3 benzina non servirebbe a nulla solo che arriverà il gretino di turno a urlare e i politici gli daranno retta. i 18 gradi nelle case non li terrà nessuno anche chi ha il centralizzato può tenere la temperatura che vuole con le valvole termostatiche. che fanno entrano in casa con un mandato e un termometro?
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con Astra hanno fretta di liberarsi della meccanica GM. qualcuno nel forum l'aveva spiegato ma non ricordo i dettagli.
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sembra uno che controlla la convergenza in autostrada mollando il volante per un paio di secondi...
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scusa ma se una 595 non è una scelta razionale perchè dovrebbe esserlo una Swift da 140cv ?
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ma il diesel ci sta eliminarlo visto che con tutti gli accorgimenti per le emissioni è troppo costoso per un'utilitaria. però una versione turbo del 1.0 sui 100cv potevano tranquillamente metterla.
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io non mi farei troppi pensieri sui vantaggi della hybrid (ztl, strisce blu ecc.) perchè l'ibrido leggero si diffonde sempre di più, quindi tra poco si faranno 2 conti. saresti l'acquirente perfetto per una motorizzazione intermedia che purtroppo non esiste...
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il tuo discorso mi sembra un po' esasperato però. proviamo ad estremizzare il discorso: una persona prende il bus. quanti costi per la collettività genera rispetto ad andare a piedi o in bici? il biglietto mica ripaga i costi al 100% che facciamo? cerchiamo di impedire l'uso del bus a chi è giovane e in salute? quello che voglio dire è che mi sembra che semplifichi un po' troppo la questione.
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