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ciraw

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Tutti i contenuti di ciraw

  1. ciraw
    Alla fine cosa hai scelto?
  2. ciraw
    Assolutamente la Giulia!
  3. ciraw
    Tanto il problema in Italia saranno sempre quei 11 milioni di veicoli pre euro 4 che girano tranquillamente senza alcun blocco, altro che auto elettriche. Diventerà cosi vecchio il parco circolante in Italia che andrà a finire che l'Europa ci darà una multa...
  4. ciraw
    tu che sei ne sai di più del mondo vw... come mai c'è stato questo netto calo di qualità e finiture? io abitualmente guido una golf 6 e salendo su una 8 in concessionario ci son rimasto un po male su certe cadute di stile....tante scelte mi sanno di troppo economico, proprio non me l'aspettavo da vw.... guarda qui
  5. ciraw
    Lascia perdere i multiair e vai sul sicuro con fiesta(ecoboost) o yaris in alternativa affidabile
  6. ciraw
    Se devi proprio prendere un suv io prenderei il Karoq, mentre preferirei una octavia wagon che ha un ottimo spazio interno e si guida meglio dei vai suv...
  7. ciraw
    Come finiture la Xceed è meglio anche della nuova Corolla? Il posto guida immagino sia più ergonomico della Auris!
  8. ciraw
    Purtroppo non riescono a sistemare i difetti base di questa auto(al netto dell'estetica) L'ho avuta come auto a noleggio per dieci giorni e purtroppo ho più critiche che lodi(tralasciando il motore che era il vecchio 1,2): -assetto troppo morbido, l'auto rolla tanto nelle curve fatte a bassa velocità e l'assorbimento delle buche non è buono. -posto guida adatto solo alle persone piccole, io son alto 185cm e dovevo tenere le gambe molto piegate per tenere correttamente il volante(non regolabile in profondità), il sedile proprio non scende,non è per nulla ergonomico e alla lunga stanca -il volante (nonostante sia buono come precione ) è decentrato sulla sinistra e la pedaliera è decentrata sulla destra, scomodissimo -devioluci troppo lontani dal volante -sedile nella zona schienale troppo piatto e nelle curve bisogna tenersi per non muoversi, il sedile dietro troppo corto come seduta Avevo la Ypsilon 2 ed era molto più curata nelle finiture(non aveva l'orribile piano black di questa), il volante era regolabile e l'assetto era migliore, quindi questa Ypsilon 3 mi ha deluso tantissimo
  9. ciraw
    A livello di qualità e taglio costi è un disastro
  10. ciraw
    rottami la auris?😶
  11. ciraw
    ah ok avevo capito male io
  12. ciraw
    Non ha senso estendere gli incentivi alle Euro 6 quando il parco auto è palesemente più vecchio: andrebbero tolte dalla circolazione le auto pre euro 4 che sono milioni
  13. ciraw
    Si potrebbe migliorare ancora secondo te il consumo autostradale adattando ancora di più la guida o è solo fatica sprecata? Toyota ha ancora margine per magari cambiare motore termico e metterne uno con più coppia e che soffra meno quando bisogna tenere i 130 in autostrada?
  14. ciraw
    Quando sono previste le prime consegne?
  15. ciraw
    L'auto in sè non mi fa impazzire anzi ma riesco a proporla anche in versione station senza troppi problemi e danno al cliente maggiore scelta, dobbiamo imparare a proporre queste scelte anche per i modelli italiani.
  16. ciraw
    Il prezzo delle auto nuove è allo sbando, ogni volta aumenta senza che aumenta la qualità della guida o la sicurezza in modo veramente tangibile: una volta si sentiva il cambio generazionale in maniera evidente, adesso son più. Chiaramente il mio è un discorso generale e la Golf è un metro di paragone anche per i concorrenti che ovviamente si adegueranno come fanno dalla golf 4 in avanti. Io onestamente non riesco a valutare una C come la golf più di 30000 nuova (cifra già folle), sopratutto in italia dove gli stipendi medi sono rimasti quelli di 10 anni fa.... le venderanno tutte col finanziamento...
  17. ciraw
    Sono un ex possessore di 147 2.0 twin spark manuale, nera con interni pelle beige (facevo massimo 10000km/anno): volevo a tutti costi un benzina con 150cv. comprata usata a Torino da concessionaria ed era di un ex dirigente fiat (poi ho scoperto in seguito che era una del parco stampa, eccola qui https://www.automobilismo.it/alfa-romeo-147-20-16v-ts-bmw-120i-1-introduzione-auto-6017) nel 2007 , l'auto era una delle prime del 2004 versione restyling distintive come pregi metto: sterzo molto diretto e tenuta di strada elevata anche se rollava un po troppo, era molto accessoriata per l'epoca, motore che tirava tranquillamente quasi a 7000rpm. difetti: consumi più elevati rispetto ai motori con 150cv della concorrenza, cigolava spesso, ogni volta che si toccava qualcosa come braccetti o altro andava fatta la convergenza che ha detta del meccanico era lunga da fare per via dei quadrilateri anteriori, rumorosa in autostrada per via delle sole 5 marce ed aggiunto manovrabilità cambio pessima (la leva era molto imprecisa e lasca), il posto guida era poco ergonomico. manutenzioni e problemi : mangiava olio e ogni 5000km ne aggiungevo quasi 1kg, ammortizzatore posteriore sx esploso a 50000km, barra stabilizzatrice cambiata a 60000km e ogni anno andavano cambiati i tiranti, distribuzione fatta a 70000km (la sostituzione era cara ed andava fatta più spesso rispetto ai motori concorrenti), frizione fatta a 80000km(cara anche questa). Credo che mi sia costata di più di manutenzioni che di benzina, ciò nonostante non mi ha mai lasciato a piedi ma mi posso ritenere soddisfatto solo a metà.
  18. ciraw
    Ok le versioni sportive, ma rimanendo sul base di gamma, chi ha la migliore guidabilità? Mazda 3? Civic ?
  19. ciraw
    Guardo ogni tanto autoscout qui in provincia di Milano, e l'offerta sui prezzi medio bassi è allucinante: possono fare tutti gli incentivi che vogliono ma la gente spenderà giusto giusto 3000/4000euro per un auto usata di 15/16 anni e non ci pensa più per vari anni; a questo punto le auto euro 1/2/3 andrebbero tolte dalla circolazione non lasciate libere si essere vendute usate a prezzi folli?
  20. ciraw
    Se arrivi da un turbo con un aspirato rimarrai delusissimo, hai valutato la clio 900tce da 90 cv?
  21. ciraw
    In pratica la questa 9-3 aveva un pianale gm (simil vectra?) con motore e cambio fiat, non ereditava altro? L'allestimento Vector era il più bello? cosa prevedeva?
  22. ciraw
    No dai esiste anche il liquido lavavetri ? Intendevo che altre case non han più presentato la soluzione alogena con i modelli completamente nuovi come questo ed era un bello spot per fiat avere la piccola 500 come prima nel segmento ad avere solo fari led Li siamo al limite dello scandalo...
  23. ciraw
    Nel 2020 neanche dovevano pensarci a presentare e sviluppare un faro ancora con le alogene, mettevano i led basici e via andare....ed invece niente...non c'è la si fa...
  24. ciraw
    Ok, invece la new beetle era esattamente una golf 4 di meccanica e pianale?
  25. ciraw
    Cosa cambiava a livello meccanico tra golf 4 e bora? quest'ultima aveva il pianale allungato?
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