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  1. Cresciuta di 12cm, di cui quasi 3 nel passo.
  2. Eppure la S ha recentemente mostrato un nuovo paraurti, pensi esca di produzione o semplicemente che viste le esigue vendite in EU/CHN la facciano uscire da quei mercati?
  3. Si tratta di rielaborazione con AI della Captur con il side di Sandero. I mancorrenti sono diversi e "strani", le proporzioni sull'altro lato della vettura, visibile attraverso i finestrini, non sono coerenti con lo specchietto anteriore, sbalzo posteriore e il volume posteriore, il gruppo ottico anteriore ha un taglio diverso ma molto simile all'attuale Sandero e famiglia. Aggiungo che l'angolo di vettura che si vede sulla sinistra non corrisponde a nulla attualmente in commercio e non combacia con gli stilemi utilizzati su Dacia, in particolare nel suo essere "scavato" (presenta una lavorazione a volumi non coerente con la carrozzeria).
  4. Credo convengano tutti che il ritmo mercato/infrastruttura non è correttamente allineato. Certo è che se si aspettava di ultimare l'infrastruttura per poter "far partire" il mercato, non si sarebbe ottenuto nulla. Le due cose devono procedere a braccetto, e per ora non lo stanno facendo, in primis per ragioni politiche.
  5. In realtà Lincoln sembrano starlo gestendo bene in US. Rimane che Ford sia un marchio strutturalmente problematico, con grossi e costanti problemi di qualità. Il guadagno potenziale negli USA è rovinato da questi problemi, e non si possono permettere perdite dal ramo europeo per via dei margini costantemente sottili.
  6. Infatti con Hyundai c'è una partnership attiva. Nulla vieta che non si parta dialogando con un attore e poi finire a concludere la trattativa con un altro. Si, anche
  7. Intendi con Tonale 2 (2028), oppure con Tonale restyling (2026)?
  8. Will be the Tonale restyling, because it's not "unveiling" but "presented" (une nouvelle AR pour 2026)
  9. Un sunto pazzesco. Grazie
  10. Ok, quindi per le Mercedes classe "standard" le stelle non hanno il cerchio esterno, quantomeno nei fari posteriori. Nel caso della S ci sono 3 stelle, nel caso della E abbiamo 2 stelle, quindi assumo che per la C ci sarà 1 stella per lato. La gamma "sportiva" (CL, AMG...) le stelle sono circondate da un cerchio.
  11. Sono contento che si siano ricordati di averla in gamma, e che le diano un aspetto più personale (come sembra). Stonic è sempre stata l'anatroccolo della gamma Kia...
  12. Impossibile. Il settore dei veicoli commerciali EU sarebbe non funzionale a livello di concorrenza, idem il settore dei pick-up negli US. Questa unione non sarebbe approvata da nessuna delle sponde dell'Atlantico. Questa rimane, almeno sotto il profilo antitrust, molto più probabile.
  13. Non avevo notato la maniglia posteriore nel montante, che scelta curiosa..
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