ijs
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C'era anche la MASERATI Levante TROFEO di STELLATIS eravamo messi cosi (Ex PSA) PEAGOUT 308 OPEL MOKKA ....CITROEN C4 DS 9 (EX FCA) 500 E CABRIO ALFA ROMEO GIULIA GTA (l'Alfa a casa sua) JEEP WRAGLER HIBRID MASERATI LEVANTE TROFEO di FERRARI PORTOFONO consiglio alla parte franco-tedesca di Stellantis di darsi una mossa perchè la differenza in tutto è schiacciante !!
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secondo me per LANCIA devono fare un MPV moderno e innovativo B (Musa) ,dato che abbiamo un banco organi mostruoso mettiamoci un pò di inventiva ...come in quel piano industriale che mi piace molto che avete pubblicato
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il CDA in Olanda si Nomina con il 25% di proprietà CDP Francese ...Black Rock .....UBS ,ricordo che UBS ha addirittura il 4,3% ma non conta nulla ....e altri ,un giorno potrebbe entrare anche INTESA SAN PAOLO se convertisse il suo prestito in azioni ,in Stellantis ne hanno il 15% di proprietà li potrebbero girare a CDP Italiana .....sono investitori quello che conta è il patto di sindacato che governa questa multinazionale e lo conosciamo !!! Su ELKAN vive a Torino ...i suoi figli vanno a scuola a TORINO ...si sente Italiano ,SONO INDUSTRIALI ...forse insieme a TOYOTA fra le famiglie più grandi di Industriali al mondo che ovviamente sono attenti alla finanza e dal 31% di FIAT AUTO ,non tutto loro ,sono passati a FCA ..28,8% non tutto loro ....al 14,4% di STELLANTIS ,perchè p meglio avere il 14,4% di una azienda con massa critica capace di affrontare il futuro che il 28% di una azienda che avrebbe dovuto fare debiti per investimenti enormi ..... e infatti Black Rock ....UBS .... che hanno i dollari che gli girano nelle palle degli ochhi sono subito arrivati
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pensavo dopo quello che ha detto TAVARES sulla STELVIO di vedere Woodstock già con quella !!
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dovrebbero fare una riunione ,una semplice riunione e mettersi d'accordo
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No ma la piattaforma Giorgio non è solo una piattaforma è comunque un sotto sistema che porta poi ad avere un prodotto Premium o molto prestazione le .... insomma un Alfa una DODGE ha Jeep Cherokee ......ma Se mettiamo la Piattaforma di una 508 sotto una ALFETTA ecco che perdiamo il senso torniamo all’inizio ...torniamo a vendere Alfa non a clienti che provengono a BMW MB E AUDI ...ma a ex clienti PEAUGOUT [emoji847]....magari dobbiamo fare sconti ...magari Km=0 .....e torniamo alla 159 SW 1900 JTD [emoji3526].......almeno questa e’ la mia modesta opinione ☏ iPhone ☏
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Hai ragione scusa dimenticavo Maserati ☏ iPhone ☏
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si ma sempre a trazione posteriore ....ovvio l'anteriore ci sara telaietto diverso per ospitare i motori americani ,poi i tecnici del forum spiegheranno meglio
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pensa che roba .....pensa se la piattaforma Peagout della 508 sotto una CHALLENGER ....pensa a BO e LUKE come sarebbero contenti dei loro motori da 5400 di cinlindrata scaricassero la potenze nelle ruote anteriori .....pensa che roba
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Ma Challenger e Charger non dovevano rimanere su base LX? la piattaforma GIORGIO serve a questo ....ALFA e Nord AMERICA
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scusate domanda su che piattaforma è realizzato ?
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L’ho. Sempre pensato anch’io il 3008 sembra una monovolume
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belli i cerchi ...come quelli di mia figlia sulla 500 collezione
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scusa ,,,domanda ,ma GIORGIO non dovrebbe sostituire (TP dodge cry Jeep) ?? (la nuova Vagoneer è su GIORGIO ??)
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Ma questa e’ normale disinformazione ...lo sapete che molti italiani credon che sia stata JEEP a comprare il gruppo FIAT 🤗🤗🤗🤗🤗c’è povera gente in giro
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l'ho chiamata PUNTO per identificare il SEG B .....convengo che è meglio una 500 5 porte PREMIUM venduta a prezzi più alti della media seg B
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pertanto la nuova PUNTO sarà prodotta in POLONIA !!
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appena si riapre un pò tutto ...GIULIETTA subito ,se tutto va bene il 1600 td nuova sui 16/17 prima rata nel 2021,io faccio molti KM
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L ‘ho salvata tutta sua gamma ci sono molti spunti interessanti ...poi un’anima Ypsilon così segmento B servirebbero prorpio
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
ijs ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
E Si !!! ….proprio tirata via -
Bellissimo ,corretto sull'idea nuova di Fiat con un prezzo fra i 25 e i 30K euro lo fabbricherei in Italia e soprattutto lo porterei in Europa per mettere sotto pressione PEAGOUT con in suoi MPV cammuffati da SUV
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mezzo floppone di Giulia e Stelvio ? quando leggo ste cose !!
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io invece credo che il successo di TIPO non sia da buttar via dai dati leggo un potenziale di 150mila pezzi nel 2018 ,ebbene sono clienti che fra qualche anno cambieranno auto ,ma gari fargli trovare una TIPO più ricca ,piu rifinita ,piu bella e piu reddittizia ...è cosi che si cresce .
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scusate un momento ma MARCHIONE del successo della TIPO cosa ne pensa ? perchè da quello che dice si potrebbe desumere che anche questa strada è una strada che si interromperà
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Cerco di capire la ragione di qeul tuo messaggio ,non riesco a comprendere perchè ci devi dire cose lotane dalla realtà .....azienda senza soldi FCA ,che deve essere venduta ecc.ecc.ecc. .....perchè ? ...qui stiamo cercando di capire il senso dell'esclsione della Lancia dai piani industriali ,forse non ricordi cosa successa alla ROVER ? ... ti do un link http://www.aronline.co.uk/blogs/blog-20-years-ago-bmw-bought-rover/ sei sicuramente piu giovane e l'inglese lo sai meglio di me . Si racconta dell'acquisto della ROVER da parte di BMW.....della ROVER 75 ,un trazione anteriore motore trasversale ,una architettura completamente diversa dalla SERIE 3 da cui derivava ... che il nuovo gruppo presento e che fu una tragedia con perdite ingentissime e alla fine della famosa e conosciuta case inglese che con motori HONDA e buoni prezzi aveva buone quote di mercato in UK e ITALIA (dove bene o male tutti le riescono ad avere) scomparve --------e rimase solo MINI ( con un finanziamento statale ) porgetto poi di successo forse si considerò solo il blasone ma non la vera e prorpia forza del marchio ......è e sarà la fine della LANCIA a meno che di non trovare una strada !! MINI era una vettura del SEGMENTO B non presente nella gamma BMW ,preserò componenti ovunqque pur di risparmiare ,mi ricordo alla presentazione i sedili non ribalatabili per entrare nei posti posteirore ,motore Chrysler .....(mi ricordo la presentazione al venerdì ,e le torri gemelle il martedì successivo) ....... settembre 2001 ............ora potremmo dire "COSA MANCA A FIAT PER INSERIRE UN MODELLO LANCIA CREANDO UN APPOSITO SPAZIO NELLE FILIALI ..:QUALCOSA DI MODAIOLO ? non CONCORRENTE CON LA GAMMA 500 ????
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