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Cosimo

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  1. Cosimo
    A parte il fatto che leggere "tecnologie vecchie di 140 anni" come se fosse un problema mi fa un po' ridere perchè è il principio vecchio di 140 anni, la tecnologia che sta attorno a quel sistema è in continua evoluzione, non mi dispiacerebbe che mettessi dei dati, perchè così al solito mi tocca leggere slogan e basta. Che vuol dire che un bovino è un animale inefficiente di natura? perchè non produce solo controfiletto? Il consumo di carne è un prblema dagli anni 60 periodo in cui il consumo è aumentato, semplicemente perchè la gente prima non se la poteva permettere, però è anche vero che in questi anni ha toccato il picco e comincia a diminuire lentamente, Soprattutto si sta spostando sui prodotti avicoli come in buona parte del mondo. Tra l'altro a livello di inquinamento il problema grosso sono gli allevamenti di suini, in cui eccellono i tedeschi e gli ecologissimi olandesi, che ne hanno talmente tanti che sono costretti a programmare drastiche riduzioni, se no rischiano di fare il bagno nei loro liquami. i bovini in compenso consumano più acqua. detto questo, che tutto sommato ha importanza relativa, continuo a non capire perchè si ricorre a un percorso europeo per eliminare una tecnologia, ma non si ricorre a una seria progettazione comune per la produzione di energia, la riforestazione, l'assetto idrogeologico ecc ecc, tutti temi che rivestono un'importanza simile, se non superiore all'utilizzo dei motori ice
  2. Cosimo

    Orologi

    Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic

    molto bello questo. 120 o 300?
  3. Cosimo
    chiedi a chi le compra realmente se le pigliano lisce. Io l'unico che conosco con l'm4 ci ha fatto 30k di accessori senza colpo ferire detto questo questo la macchina si posiziona diversamente. Ha l'abilità della Bmw e lo status di una 911. Cara è cara, ma paragonarla a quelle due per me sbagli posizionamento Io ci vedo più una DB11 come concorrente, che non credo costi molto meno
  4. Cosimo
    io comincio ad pensare male
  5. Cosimo
    anche meno. Accessoriata con due robe costa 120k tranquilla Mi sembra francamente una cazzata. Il 911 strabase con 385 cv parte da 120 con i sedili in tessuto, di cosa stiamo parlando?
  6. Cosimo
    se sei partito da sf90 direi che hai fatto meglio della casa madre, molto più proporzionata
  7. Cosimo
    commento velocissimo perchè l'ho guardata al volo dal cellulare. poi ci penso. Nel complesso mi piace molto. Nel frontale ci ho visto un filo di duettottanta/sergio, per cui il tocco pinifarina c'è, perfetto montante B e giroporta (non ridere): bella reinterpretazione di 918 per chiudere in maniera moderna la parte più iconica e paradossalmente più datata. posteriore: sp3 vestito elegante gt mc, bell'idea padiglione da applausi in generale la trovo molto compatta e meno barcone. Base 296? anche in considerazione degli scarichi e del passo che sembra corto. Aspetto il posteriore pieno per capire se la presenza scenica rimane. Quello credo che per te sia stato un bel tema da sviluppare=bestemmie
  8. Cosimo
    la mia era solo una considerazione tecnica. Il problema è più simile a quello di toyota che a quello di fca. E credo anche di più difficile soluzione, perchè a quanto pare questo problema è congenito e non gli hanno ancora posto rimedio. Il video lo vidi pure io, infatti provai sulla mia dopo averlo visto. Ovviamente da fermo . Diciamo che per riuscirci al secondo colpo bisognava averlo già provato prima, perche oltre a schiacciare a fondo corsa con forza, dovevi spostare il piede a sx e infilare il pedale sotto il freno con decisione. Detto questo, io mi farei due domande sul comportamenteo sull'NHTSA, solitamente così tempestivo e intransigente sui controlli delle auto estere. Ormai è un po' che girano questi video.
  9. Cosimo
    avevo una delle macchine incriminate, ti ci dovevi mettere d'impegno per incastrarlo, in condizioni normali praticamente impossibile, qui è un problema diverso, non collegato alla conformazione dei pedali e molto più pericoloso
  10. Cosimo
    lasciala in ditta, cazzo io mi piglierei quel missile del bmw, mi piace un casino come design sto robo qua
  11. Cosimo
    OT: scusa, ma con quel tragitto non ti conviene prendere una bici servoassistita o uno scooter elettrico? 4 km li fai in un quarto d'ora anzichè in 50 minuti
  12. Cosimo
    masera ti direbbe, caxxi tuoi, è la modernità bellezza scherzi a parte, quello delle patenti cominicerà a diventare un problema anche sul lavoro. I mezzi son sempre più pesanti e la capacità di carico ufficiale ne risente.
  13. Cosimo
    disse il liberista che vive in una regione a statuto speciale dai cazzo i discorsi che fai sono pura teoria, nella realtà siamo tutti sulla stessa barca. Più gente senza lavoro = meno soldi in giro. Sei così convinto che nulla di tutto ciò indirettamente tocchi il tuo tenore di vita?
  14. Cosimo
    1. scusa ma il problema non sono i tagli? taglio = persona licenziata. Io spero non accada, ma la situazione non è bellissima, almeno su questo credo ci sia molto da dire, lo dichiarano le case stesse 2. certo, per questo motivo non mi pare sia il momento di accelerare queste dinamiche senza pensare a qualche paracadute sociale. ok, sono carrozzoni, quindi? lasci la gente a casa da un giorno all'altro? la cassa integrazione se la son pagata i lavoratori stessi, non tu. la mia paura è che andare verso una forma più snella come dici tu non è indolore e si sta correndo senza programmare a livello sociale dgli ammortizzatori che rendano certe situazioni meno critiche Quelli che tu definisci processi, numeri, tagli ecc ecc sono persone con famiglie, meglio ricordarselo sempre.
  15. Cosimo
    si ma taglia anche tesla, il tuo discorso vale fino a un certo punto. Non lo dico io, lo dice il capoccia
  16. Cosimo
    fa 9/10 se va bene con gli ultimi listini
  17. Cosimo
    https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/mercedes-15-mila-licenziamenti-per-focalizzarsi-sulle-auto-elettriche_87229.html https://www.startmag.it/smartcity/renault-licenziamenti-francia/#:~:text=Renault ha annunciato ieri che,che ne avrebbe tagliati 4600. https://insideevs.it/news/592576/tesla-primi-licenziamenti-dipendenti/ https://www.hdmotori.it/bmw/articoli/n522737/bmw-licenziamenti-dipendenti-coronavirus/ poi però almeno loro pare si stiano ricredendo https://italia-informa.com/stellantis-stabilimento-sindacato-licenziati-dipendenti.aspx https://www.startmag.it/smartcity/ford-germania-taglio-posti-lavoro/ https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/15-02-2023/ford-licenziamenti-in-europa-a-causa-delle-vetture-elettriche.shtml qualche notizia a caso. Speriamo che si riprendano perchè il trend non è splendido splendente come sostieni tu è un periodo storico del cazzo, c'è stata una tale sovrapposizione di merdoni che non è che abbiano fatto bene all'automotive
  18. Cosimo
    perfetto, è uno dei report che avevo visto io. Tra l'altro uno dei meno pessimistici
  19. Cosimo
    12 anni sono pochissimo, niente. Devi costruire le infrastrutture di distribuzione puntuale e ribaltare come un calzino la filosofia di produzione. Io per farmi installare un contatore da 100 kw ci metto dai 4 ai 6 mesi se sanno dove andare a pescare la cabina giusta. Parliamo di distribuzione, non tensione. Per la produzione sostenibile continuo a vedere slogan ma nessuno che mi dica che tecnologie usare e in che tempi. Per cui fino a buone nuove avremo le nostre centrali elettriche a gas nella migliore delle ipotesi. In germania ad esempio stanno riaprendo roba a carbone e temporeggiano sull'uscita dal nucleare. Per la cronaca il rendimento di una centrale a gas è circa del 40%, come vedi non troppo dissimile da quello che buttiamo nel cesso con le macchine come dici tu. Nel mentre ci terremo auto sempre più vecchie e complicate da mantenere, perchè dal 2030 in poi secondo te chi si piglierà il mal di pancia di comprare un ice in fase di pensionamento, ma senza la certezza che quello che stiamo facendo servirà realmente ad essere più sostenibili. Per farla breve, diciamo così: se tu stato, europa, ecc mi imponi un sacrificio economico e sociale non indifferente, tu stessa mi spieghi con dati e numeri il perchè me lo chiedi e con un cronoprogramma realistico ti impegni a dismettere le stesse fonti di produzione energetica che stai vietando a me. Se no, abbi pazienza, tutta sta manfrina serve per spostare l'inquinamento di qualche km, non di eliminarlo .
  20. Cosimo
    Allora grazie al cazzo, detto in francese esattamente come per l'elettrizzazione imposta al 2035.. tutto bello ma perchè se i governi non si prendono determinate responsabilità sull'attuazione del programma, dovrei farlo in solido io con il mio culo?
  21. Cosimo
    no, quello ce l'ho, i programmi per arrivare al 100% di rinnovabili nel tempo
  22. Cosimo
    Hai dei link sui programmi di sviluppo delle fonte rinnovabili in europa? Non è la prima volta che sento i dati che hai postato, ma non ho trovato riferimenti. Teoricamente dovrebbero esserci ma non li trovo nemmeno sul sito istituzionale.
  23. Cosimo
    Bravo ok ma... HAI ROTTO LE PALLE! ESCI STA MACCHINA CHE SIAMO CURIOSI ! 😁
  24. Cosimo
    se l'hanno fatto con questa motivazione hanno sbagliato di grosso, ma dubito sia così
  25. Cosimo
    anche a me sembra una soluzione un po' tirata via. Ne hanno sempre fatto un tema quasi imprescindibile. Qui, visto che il posteriore è stato rivisto, non capisco perchè non si sia lavorato in quel senso
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