savio.79
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Ahah! 😂 Ma in realtà no, ha proseguito oltre… io ero distante almeno una trentina di metri quando l’ho avvistata di tre quarti anteriore, ben visibile in una piazzetta, e non ho fatto in tempo a sfoderare lo smartphone e attivare la fotocamera, che era già immersa nel traffico dal lato opposto e veniva coperta dalle auto in sosta. La distanza da cui l’ho ripresa si intuisce dalla differenza di grandezza tra il soggetto principale e la Discovery che la occulta parzialmente 😂
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Non so se sia molto pertinente, dato che questa (stupenda) serie di discussioni sulle "mai nate" si può intendere con sfumature diverse... Questo signore fa un breve resoconto di 5 prototipi Citroen che non sono mai andati in produzione, e che, se prodotti, avrebbero - forse - offerto nuove prospettive al marchio che, invece, ormai è stato ridotto ad essere quello Low Cost del Gruppo Stellantis. Preparate i fazzoletti quando vi avvicinate al min. 03:11 perché trovate una raffica di tutte* le coupé che c'erano in commercio a cavallo tra gli anni '80 e '90 Davvero da chiedersi "cosa sia andato storto" (a proposito di coupé, non solo di Citroen) * edit: rettifico “tutte le coupé al di fuori di quelle tedesche, che quindi andrebbero aggiunte alla lista”
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Secondo me puoi stare sereno: se la transizione continua con questa (bassa) velocità, e in uno dei Paesi col parco circolante più anziano, la tua attività può continuare a fare affari ancora per molto: anzi il fatturato potrebbe aumentare man mano che aumenterà la quota di veicoli usati circolanti per la paura delle persone nei confronti della svolta elettrica. Diciamo che, piuttosto, se uno oggi dovesse aprire una nuova attività commerciale, magari potrebbe pensare ad altri settori anche affini, quello sì.
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Vista anche questa in buone condizioni:
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Questa è sempre per la serie “scusate se posto roba bella”; ma non sto parlando di qualità dello scatto, anzi: per dignità non lo avrei pubblicato, se ritagliando l’immagine non avessi notato che la sigla di provincia sulla targa è nientemeno che: 😬
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Battute su “una vecchia Escort”? Ne abbiamo?
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La foto non è bella, ma era l’unica angolazione che mi permetteva di riprendere ben due Twingo prima serie (restyling) in una sola immagine. Che carine! Sembrano quasi dire: “Sto tornando* merde!” come quel meme di cui ignoro l’origine 😂 *rif. nuovo modello previsto per l’immediato futuro
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Non lo so, non me ne intendo di questi dettagli. Ma posso dire che dopo la sigla della provincia, c'erano cinque cifre (disposte una in alto, quattro in basso) senza lettere. La prima cifra era un "2", se può essere utile per un riferimento cronologico.
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Sembra un bel prodotto! 🤩 Speriamo che non sia fatto al risparmio… E per fortuna che non l’hanno chiamato Renegade XXL 😂
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Stupenda, complimenti!
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Ma è lo stesso pannello utilizzato per la Ypsilon 😂Questa dovrebbe arrivare più presto di quella portata dai cherubini; so per certo che Babbo Natale viaggia veloce 😂Ora ti tocca cambiare nickname, caro Daviaudi 😂Vero! Tra l’altro non capisco il senso: mi fai una linea di rottura col passato, e poi, proprio e solo nelle ruote, mi vai a riprendere il concetto del “petaloso”, che nulla ci azzecca col resto della macchina; tant’è che l’unico disegno apprezzato è il cerchio della Veloce, che non c’entra nulla con la storia ma sta bene con quelle linee, e le valorizza. E non è neanche tanto un problema di circonferenza, dato che mesi fa avevo pubblicato un’immagine con quel cerchio ma rimpicciolito, e stava bene uguale.Se ho capito quello che intendi, sì la tua è una considerazione legittima, ma è "generale" fino a un certo punto: la variabile qui è la differenza di prezzo iniziale tra il modello solo benzina e quello solo elettrico, perché il listino è stato definito così; ma se si confronta un modello a benzina con un altro elettrico con dimensioni, prestazioni, e anche prezzo equivalenti, la situazione cambia. Se non ho frainteso.meno 100 =
