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falconero79

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Tutti i contenuti di falconero79

  1. falconero79
    Leggo che è messa allo stesso prezzo. Perchè? Ma che senso ha? Togliere 1000 euro era così difficile su un'auto di oltre 50000?
  2. falconero79
    era ora... finalmente la versione da 250 cv! Meglio tardi che mai, anche se è tardi.. come con la Giulietta 1.6 TCT. Non ho capito però se costa come la 280 o costa meno
  3. falconero79
    non saprei, aveva fatto tutto la signora della polizia municipale. Ma son passati tanti anni, magari è cambiata la procedura
  4. falconero79
    e ci siamo, 300000 km. circa 2000 km fa abbiamo sostituito i braccetti e le boccole della barra stabilizzatrice e montato le estive nuove. Se qualche mod cortesemente mi cambia il titolo ?
  5. falconero79
    Successo anche a mio padre tanti tanti anni fa. Scambiato la C per G. La nostra era una macchina. Chiamato il comando dei vigili interessato ho parlato con una persona gentilissima mi ha detto che loro avevano la foto di un furgone. Ha annullato tutto lei senza fare nulla.
  6. falconero79
    Secondo me la Mercedes non ha mai dimostrato il reale potenziale. Si è sempre tenuta davanti con un certo margine per non creare troppo panico. Guardate i tempi di abu Dhabi dell'anno scorso!!
  7. falconero79
    mi spiace più per i tempi che per l'addio. Dobbiamo ancora capire se e come si corre e c'è già un separato in casa. Per il sostituto, mi piacerebbe Ricciardo. Se proprio vogliamo che sia una seconda guida, in lizza secondo me c'è anche Bottas, chi meglio di lui attualmente in griglia ha dimostrato di essere un secondo?
  8. falconero79
    secondo me siamo solo all'inizio, ma non solo per l'auto. Per tantissimi settori se i governi non danno una mano
  9. falconero79
    affari a 4ruote è da prendere con le pinze, tutta finzione
  10. falconero79
    quel colore è pazzesco. Non sono mai riuscito a prendere una macchina di quel colore... prima o poi...
  11. falconero79
    Mi sarebbe piaciuto molto girare sulla vecchia pista con la seconda di Lesmo da pelo. Peccato
  12. falconero79
    certo però che Alfa ne ha di sfiga eh... con 8C Spider c'è stata la crisi finanziaria, con la GTA è arrivata la pandemia
  13. falconero79
    direi che la personalizzazione ci sta tutta, anche in livrea per la GTAm visto che comunque fa della sua sfrontatezza un riuscito design. Ci ho smanettato un po' con il configuratore, ma non ho trovato le livree.. solo i tre colori?
  14. falconero79
    lo stile è un mix di ferrari, ford, sembra più un photoshop per passare il tempo
  15. falconero79
    Questi sono degli annunci per speculazione
  16. falconero79
    A livello di handling la 159 rispetto alla concorrenza dell'epoca era molto molto forte se non la migliore. Metterla sotto la 155 è addirittura esagerato. Forse ci si è dimenticato di come andava l'una e/o di come andava l'altra e si ragiona solo con i numeri delle prestazioni
  17. falconero79
    già, pero sarebbe curiosa come cosa. Sarebbe interessante capire come mantenere in temperatura gomme e freni nei lunghi rettilinei
  18. falconero79
    si certo, io parlavo del concept
  19. falconero79
    forte sto programmino, in tempi di coronavirus è ottimo per passare il tempo
  20. falconero79
    la Kamal originale era più nel segmento Nissan Qashqai. Io mi son sempre immaginato il successo simile al modello giapponese. Peccato
  21. falconero79
    ecco... stavo pensando anche io a lei. Però con il motore più Alfa
  22. falconero79
    sono gli stessi che hanno fatto fare il video a masterpilot sulle alfa 164 procar e SE048. Praticamente ha detto le stesse cose che ha sentito dall'intervista di Cironi a Pino D'Agostino?
  23. falconero79
    concordo, se ho più modelli di scelta, ho più possibilità di restare nell'orbita dello stesso costruttore
  24. falconero79
    La 159 è una perfetta Lancia. Sarebbe stata l'erede della Thema I (nonostante il segmento inferiore). Non dimentichiamo che la 159 nasceva di fatto per coprire due segmenti, il D e E in quanto anche 166 era sulla via del tramonto e non era previsto a breve un modello nuovo (che poi non è mai arrivato).
  25. falconero79
    159 all'epoca della presentazione era stata criticata nello spazio interno. Nonostante l'aumento delle dimensioni non era migliorata tanto l'abitabilità, specie al posteriore. Di E90 ho guidato solo la 320d sw del mio capo in un paio di volte. Nella guida mi è piaciuta tantissimo, il motore tirava bene e non consumava molto. Anche il cambio automatico era notevole. Stesse sensazioni, più o meno che avevo provato con la E92 320xd che ho accennato nell'altra discussione. Mentre 159 ho provato i diesel 2.4 200cv e 210, in pista ad Adria e Varano. Il primo sulla versione prima serie, il secondo sulla seconda alleggerita, Del 200 mi ricordo che era veramente un osso. Tirava un tubo fino a 2000, per poi dare un calcio e morire a 3200-3500 giri. Impietoso. Qualcosa era migliorato con la versione 210. Poi ho provato il 1750 da 200 cv e questo si che era un buon motore, peccato solo per due difetti, girava corto e non aveva suono. Se devo dire, a distanza di anni, cosa avrei preferito, direi BMW, e lo dico da appassionato Alfa.
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