CarBreathing
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Pronto a scolorirsi in qualche anno aggiungerei
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Genesis X Convertible Concept 2023
CarBreathing ha risposto a 4200blu in Presentazioni Nuovi Modelli
Nel gruppo stanno sbagliando molto poco. Sono almeno 7/8 anni che credo in loro e secondo me tra non molto saranno la nuova Audi- 16 risposte
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
CarBreathing ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Esattamente quello che intendevo io -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
CarBreathing ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
La GT line per me sta bene su una berlina, una macchina bassa, dandole presenza. Su un suv rialzato la rende solo più goffa. Inoltre il frontale e il posteriore visti di lato sembrano avere un'inclinazione che accentua questa cosa
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
CarBreathing ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Più la guardo e più mi convinco che sia un cesso di macchina.. meno cesso della gran parte del listino delle altre case ma comunque inaccettabile per AR, mi dispiace davvero molto. Di macchine sbagliate ne ha fatte parecchie, ma questo livello così basso non ricordo lo abbiano mai raggiunto. Secondo me è completamente sbagliata, solo la vista frontale piena si salva (merito solo della firma luminosa) EDIT: ecco, ho scoperto cosa mi turba tanto! Sembra si siano resi conto dopo averla disegnata che il passo era venuto troppo lungo e abbiano tirato i due assi per avvicinarli creando un leggero effetto arco (no non mi sono fatto di LSD, è la miglior similitudine che mi è venuta in mente) -
Io ho provato ad utilizzare la leva sulla mia F20 e gestire 8 marce non l'ho trovato molto gratificante sinceramente (e vi dico che avrei preferito il cambio manuale 6M) Riconosco solo la comodità della leva rispetto ai pulsanti nel fare il passaggio D-R-D ma sarebbe uguale con una manopola meno ingombrante. Non capisco la tua osservazione
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Mi viene difficile capire l'ultilità della leva su una macchina con il cambio automatico. E' un po' come chiedere la leva del freno a mano elettrico... Ben venga se viene tolto per lasciare spazio a vani porta oggetti
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- bmw m5 g90
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Interni Bentley giocano un'altra categoria (se escludiamo anche qui il numero di tasti attorno al cambio) Ma veramente ci sono così tanti interni brutti?? Riporto un altro competitor:
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Tutti quei tasti al volante mi fanno venire mal di testa. Inoltre il "libro" lo trovo molto plasticoso e molto cheap. Una mega patacca che lascia dei bordi ai display troppo ampi, sembra uno di quei vecchi tablet cinesi. Anche le grafiche mi sembrano superate... Per me dentro è no
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- maserati ufficiale
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1730 kg, RIDICOLO!!! Inoltre continuo a trovarla aberrante. Sono tutt’altro che nostalgico, sono sempre a favore del progresso, ma qui… beh qui hanno fatto una porcata incredibile! Non credo ma spero cambierò idea vedendola dal vivo.
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Sulla carta verrebbe da dire che A220d meglio di A200
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Visto che chiaramente sapevi già il valore corretto, per te punizione doppia... ne porti a casa due! Scherzi a parte, frontale e posteriore per me hanno la loro personalità e posso comprenderla, ma la fiancata è proprio terribile. Dopotutto, per tornare al paragone di qualche messaggio fa, anche nella moda c'è a chi piace la stringata, chi la sneaker e chi gli scarponi.
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Gara sul peso? Chi sbaglia per punizione se ne porta a casa una
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Coda lunga, penso sia per aerodinamica
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Quanto è alta? Due ruote 🤯😂
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Utopia, supercar dal volto triste. UN GRAN NO La strategia di ricreare un'icona come 911 mi sembra chiara, allora perché non contiunare a chiamarla Zonda? Dettagli fuori dagli schemi ok, ma dentro è un albero di natale e fuori è obsoleta oltre ad avere dettagli terribili, contorno fari anteriori in primis
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- utopia 2023
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Dai per favore non stiamo parlando di una hypercar da 1 milione di Euro. In zona Treviso di auto da più di 200k Euro ne vedi quotidianamente, non è rivolta a pochi billionaire
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Sono scemi o mangiano sassi? Ma si può presentare la macchina ad un evento e far uscire delle foto del genere senza pubblicare qualcosa di ufficiale? Sono sempre più sconvolto dalla strategia marketing su questa vettura… se poi verrà presentata ufficialmente tra almeno 4 mesi peggio mi sento
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Qundi questa è sorella minore di Renegade? Bellissima secondo me, mi piace in ogni dettaglio. Ricorda un po' Evoque
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Il ricambio non costa una fortuna a Porsche, il cliente immagino che si troverà a pagare 1500 € per un paraurti di plastica. Potevano almeno verniciarli, non credo che se finisci fuoripista si facciano meno danni con plastica grezza piuttosto che colorata.
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Più che altro paraurti anteriore e posteriore. Mi interessa capire perché è stata usata plastica grezza come i suv/ crossover rugged.
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Perdonami, ho riguardato a spezzoni il video ma non sono riuscito a trovare la parte dove parla delle parti in plastica
