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Questa volta non è nulla legato all'auto in se. Il conducente aveva una ferita di arma da fuoco alla testa...- 280 risposte
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Per questo volevano chiuderle. I sindacalisti invece sono fuori da ogni realtà. VW rimarrà un carrozzone con margini ridicoli che non potrà essere competitivo. Si va dritti verso la catastrofe- 1599 risposte
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Alcune fabbriche che non hanno fatto chiudere fanno modelli elettrici. Se non li produci più cosa ci fai?- 1599 risposte
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Questa A5 è un'A4 a cui hanno cambiato il nome. I numeri pari verranno usati per i modelli elettrici- I prossimi modelli Lancia
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Infatti, quello che dicevo nell'altra discussione. Essendo Medium poco adattabile (per scelta di Carletto in ottica risparmi) i futuri modelli non ancora confermati verrano dirottati su Small, molto più scalabile. Su Delta ora abbiamo più che un indizio. Sull'altra molto probabile sia Giulietta. Non è da escludere che tutte le future seg. C vengano poi basate su Small in ottica di razionalizzazione- Il futuro dei siti produttivi Stellantis
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Pagine dietro si diceva che STLA Medium voluta da Carletto sia stata pesantemente "compromessa" nel senso che per risparmiare, le uniche modifiche che consente la piattaforma sono lunghezza del passo e altezza da terra, stop. Inoltre risulta essere molto pesante per il non utilizzo di materiali leggeri (sempre per i costi). STLA Small quindi (modificata pesantemente da exFCA) arriverà fino al segmento C, mentre Large scenderà fino al D. In questo modo si coprono tutti i segmenti (dal near premium in su) con due piattaforme invece che tre.- I prossimi modelli Maserati