KimKardashian
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No, CT4 è una compact sedan come Giulia, Serie 3 e A4,
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Q30 è morta, faranno un crossover elettrico su base Leaf
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Comunque la producono da qualche anno anche in Kazakistan per esportarla in Cina e resto dell’Asia ?
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Ma nei primi anni del 2000 mancano i dati della Russia?
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È la PHEV, Compass ha il tappo serbatoio a lato destro, a sinistra non c’è nulla. Questo esemplare ha anche lo sportellino a sinistra per la presa di ricarica Non è piu alta, ha solo la ruota destra sul marciapiede
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Si le vengono in EU, quelle EU sono Euro 6D Temp, quelle russe Euro 6B
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Si ma non Bronto solo in versione Urban e Classic; tutta la gamma è stata riomologata Comunque qualcuno deve fare un photoshop restyling mettendoci i fari del Renegade/Wrangler in vista di una ipotetico ingresso Lada in FCA ? @TONI puoi ? ?
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Lada Niva 4X4 Bronto 2019
nella discussione ha aggiunto KimKardashian in Presentazioni Nuovi Modelli
La Niva non molla e debutta la versione Bronto con assetto rialzato, nuovi paraurti, pneumatici offroad e nuovi cerchi tre a numerose personalizzazioni offroad: aggiornato il motore 1.7 omologato Euro 6D-Temp che ora emette 228 g/km di anidride carbonica. Prestazioni: 150 km/h di velocita massima e 19 secondi per lo 0-100. Consumi 10,1 litri per 100 km nel ciclo misto. Disponibile in Germania Francia e Spagna da questa estate. Tra poco più di un anno la cara Nivuccia peró dovrebbe lasciarci, Lada ha quasi terminato lo sviluppo dell’erede basata su una versione rivista della piattaforma Duster 4X4 e ha già indetto un concorso per sceglierne il nome.
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Io credo il contrario, Google e company svilupperanno un pacchetto completo di tecnologie connesse e autonome da poter adattar a tutte le vetture, un po come Android per tutti i cellulari, e la stessa cosa che fece Microsoft con Windows. Non sono una esperta di tecnologia ma mi pare di capire che la direzione è questa
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ma queste sono le V-Sport, una sorta di versione intermedia tra la base e la V propria... anche se quest’ultima non esiste piu
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Che non ci sarà, è stato fatto fuori
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Non credo sia destinata all’Europa, abbiamo Niro, Soul, Sportage e XCeed, questa mi sembra sia solo per India e Cina
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Anche elettrica. 2020 mi sembra troppo presto comunque. Faranno XJ e J-Pace che porteranno al debutto un nuovo stile/family feeling (a detta del designer).
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La nuova Jeep® Renegade ibrida Plug-in è il SUV compatto che ti porterà ovunque, grazie alle sue performance sorprendenti e ai consumi ed emissioni ridotti. Sarai libero di passare dalla modalità Hybrid a quella Full Electric con un semplice gesto, ogni volta che vuoi. Ma soprattutto sarai libero di andare ovunque vuoi, anche in centro città. Jeep® ti mette a disposizione il finanziamento “Road to Hybrid”, grazie al quale puoi acquistare oggi una Renegade Limited 1.6 120cv Diesel a 398€ al mese, e tra un anno sostituirla con una nuova Renegade Ibrida plug-insu cui già da ora ti garantiamo uno sconto di 2.000€, aggiuntivo rispetto alle promozioni che saranno attive al momento dell’acquisto. TAN 3,99% - TAEG 7,39% Renegade Limited 1.6 120cv Diesel Prezzo Promo (IPT e contributo PFU esclusi): € 21.500 solo con finanziamento Road to Hybrid di FCA Bank: Anticipo € 2.000,00, 13 mesi, 12 rate mensili di € 398,00 Valore Garantito Futuro pari alla Rata Finale Residua € 16.094,364. Importo Tot.del Credito € 20.046,74 (inclusi servizio marchiatura € 200, Polizza Pneumatici Plus 30,74, Spese istruttoria € 300 + bolli € 16), Interessi € 781,62 Importo Tot. dovuto € 20.876,36, spese incasso SEPA € 3,50 a rata, spese invio rendiconto cartaceo € 3,00 per anno. TAN fisso 3,99% (salvo arrotondamento rata) - TAEG 7,39%. Chilometraggio totale 20.000km, costo supero 0,10€/km. Offerta FCA Bank soggetta ad approvazione . Iniziativa valida fino al 30 Giugno 2019 con il contributo dei concessionari Jeep®. L’extrasconto di 2.000€ sarà garantito fino al 31 Dicembre 2020 e sarà aggiuntivo alle promozioni/sconti attivi sulla Jeep® Renegade ibrida plug-in al momento dell’acquisto.
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Qualcuno non l ‘ha ancora citata la Giulia SW e il rilancio Lancia? ????
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Infatti l’utente non è stato in grado di fornire una minima analisi tecnica “banale” senza entrare nello specifico. Ma questo non lo ha fatto nemmeno chi scrive per Quattroruote ?
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Mi domando che senso ha Infiniti... era meglio vederle col marchio originale Nissan quei 3-4 modelli che produce come avviene in Giappone almeno ne migliora l’immagine stessa del brand Nissan
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Eh ma non si è capito quali, se non sbaglio i Berlingo/Partner/Combo in Repubblica Ceca perchè le fabbriche in Spagna viaggiano al massimo, mentre i Jumpy/Zafira/SpaceTourer li fanno da poco anche in UK nella fabbrica Vauxhall
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A quanto pare in Polonia nella fabbrica Opel Astra produrranno i gemelli del Ducato e la Astra migra a Russelsheim
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Mi sfugge il senso di pagare la licenza a Renault/Nissan di adottare una piattaforma esterna nonché importare componenti da Francia e Corea in Italia quando abbiamo praticamente pronta la Small US Wide allargata e una rete di fornitori
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De Tomaso Gmbh
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E marchiarla Alfa ROMENO
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