FaGiO
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500 è sempre più "brand" a sé, totalmente avulso dal resto della gamma (?) Fiat. Non escluderei un'ulteriore separazione, con Fiat relegata ad essere la "Dacia" del Gruppo. Ma magari mi sbaglio, eh... sono sensazioni di pancia.
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Concordo al 100%... il problema era avere le "low cost" in gamma Fiat. Quel ruolo andava, giustamente all'epoca, relegato a Innocenti... Adesso, non escluderei, che nell'orbita Stellantis, questo ruolo venga invece lasciato proprio a Fiat...
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'na ciavatta.
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Formula di progettazione e di vendita geniali. Se non vende, è solo perché siamo un popolo di "fighetti". Per la città è il mezzo. Secondo me. E PSA ha accordi (o si è comprata) Bollorè... Magari è con loro che hanno sviluppato questa. Per le formule e il pavè - che alcuni hanno chiesto - consiglio il video di Automoto che è stato linkato: spiega tutto. La AMI costa 6000 Euro malcontati... non mi sembra che una C3 costi meno...
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