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...l'insieme team-macchina-piloti in Giappone conferma l'inferiorità nei confronti della Mercedes che, diciamocelo, era nota anche se sottaciuta fin dalla prima gara. Come sempre, alla pari del calcio, noi italiani siamo bravi a parlare prima della gara. Personalmente ritengo inadeguato Arrivabene e caccerei pure l'addetto stampa (o stampaggio?) più intenti a curarsi la barba o a far vedere i tatuaggi piuttosto che a capire come mai la baracca non viaggia. Lo stesso Maglionato tuttofare non ha capito che saper vendere una Panda serve a poco in F1...
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...le auto "vere" sono quelle che i ragazzi scelgono da appendere in camera sotto forma di poster. Io la/lo LM002 ce l'avevo staccato ovviamente da Auto Oggi! il poster di questa nuova Lamborghini, casomai qualcuno lo proponga, non va bene nemmeno da mettere nella gabbia del canarino per raccogliere gli escrementi: la Brambilla mi denuncerebbe per maltrattamento di animali!
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...ma il telaio della Evora non è a vasca? come hanno fatto a conciliarlo con una coupè "tradizionale"?
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...sono appena rientrato dalla Germania (zona Rheingau=ricca) e devo dire che qualche Giulia si vede, inteso sia in termini numerici ma soprattutto quando i suoi led compaiono negli specchietti perché la rendono unica. Forse 1-2 Stelvio in tutto, ancora poche a mio avviso.
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...finché non vedo in strada qualcosa di nero, brutto, scatolato, scotchettato non credo a nessuna news!
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...si guidano forse senza patente? Pare il design delle vetturette...
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...due idioti vestiti di rosso. Non diamo la colpa a nessuno stavolta.
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...l'altro giorno ho visto la Compass bianca del mio "socio". Una bella macchina, con linea piacevole e rassicurante. Avendo lui una 50ina d'anni mai avrebbe preso questa Volvo in quanto troppo giocattolosa e destinata a essere presa (dagli altri) solo per seguire la "moda" del momento. Ho il timore che stavolta gli svedecinesi abbiano fatto un passo in avanti troppo lungo. A meno che le intenzioni siano di intercettare la clientela giovane+modaiola ma dubito ci riescano in maniera consistente.
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...checché se ne dica, é (ancora e sempre) una bella macchina!
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...la linea non sarebbe poi così male! Finirà anche questa nel già strapieno armadio delle promesse mai realizzate?
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Borgward Concept IAA Francoforte 2017
doppiorene ha risposto a Sarrus in Presentazioni Nuovi Modelli
...mi chiedo quale sia l'utilità di buttare vagonate di milioni di Euro per i quali si sa bene che non ci sarà mai un ritorno. Cosa c'è dietro queste operazioni?- 8 risposte
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...è praticamente sparito il "gomito di Hoffmeister" mentre di seguito metto un bozzetto per capire da dove sono partiti per studiare il nuovo frontale!
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...quella scritta "intelligence" mi sa un po' di supponente, in particolar modo dopo i noti misfatti!
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...a casa mia le BMW hanno sempre girato fin dalla prima metà degli anni '80 e questo tipo di approccio con la clientela c'è sempre stato. Fin da quei periodi avendo in mano la tessera personalizzata che trovavi nella custodia del libretto della vettura potevi ad esempio accedere gratuitamente al museo a"a fungo" della BMW a Monaco. C'è effettivamente molto da imparare mettendo il cliente al centro delle attenzioni, e questo vale sia per chi pulisce i cessi del concessionario (permettetemi l'eleganza della citazione) sia per l'ingegnere che anticipa dalla sua scrivania il futuro.
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...nella vista di 3/4 si vedono bene i dentoni da castoro della Next100...
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La linea nonostante i volumi ovviamente da TA sembra equilibrata ed in tendenza con le altre rivali. Il salto psicologico da fare non sarà comunque cosa da poco per chi apprezza la TP.
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..a mio avviso a FIAT serve una novità che faccia immagine e riesca a far percepire la "presenza" del marchio in quanto l'ultima new entry è la Tipo (124 a parte ma è un caso a parte) ma ormai la sua presenza non è più percepita come qualcosa di fresco. Serve un prodotto da mettere sulla bancarella come fa il fruttivendolo, una fragola o un melone che attiri il cliente che poi si porta a casa anche le patate o le zucchine!
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...uno dei tipici casi nei quali con il restyling si riesce ad invecchiare il modello. Purtroppo i volumi sgraziati del corpo vettura non si riescono a migliorare con 4 tamarrate. Altra cosa è la Macan dove le dimensioni ridotte consentono di avere un migliore equilibro.
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...nulla di nuovo a parte i fari anteriori che si sviluppano lateralmente come nei concept recenti...
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A me sembra una soluzione raffazzonata, pare quasi questo design sia stato portato avanti solo per scimiottare la Mercedes avendo smarrito le linee guida dei concetti ispiratori ed anche il family feeling. La BMW da primatista in queste nicchie da l'idea ora di inseguire la più diretta concorrente.
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...non dice nulla di nuovo, in un mondo ormai bulimico di tutto. Spero sia uno degli ultimi modelli prima della svolta in tema di design che parrebbe alle porte. Che San Brangle ci aiuti!
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Il profilo della coda sembra sia alterato dalla presenza di qualche spessore posticcio. Interessante anche il furgone, parrebbe un Ducato, con muso rivestito di optical.
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É matura la ragazza!
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...linee semplici e senza inutili ghirigori: mi piace!
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Pare proprio un ritorno alle origini.