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loboch

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Tutti i contenuti di loboch

  1. loboch
    Certo che rilasciare un teaser in una situazione simil Ypsilon a bagno, sarebbe autoironico e abbastanza di efficacia mediatica secondo me. In fin dei conti potrebbe diventare una specie di "amuleto" 🫠
  2. loboch
    Visto che ormai il tallone di achille pare essere il cambio marce, dalla famosa scheda di dati estratta dal sistema ricambi, non si era dedotto che si trattasse di un automatizzato? Chiedo per un amico, ciò significa cosa, niente frizione...?
  3. loboch
    ...ma è possibile secondo voi che uno di questi preserie (quella blu per la precisione), sia in giro per Torino? Sono abbastanza certo di averla vista molto vicino alla ormai ex Maserati di Grugliasco 2 sere fa, con tanto di striscia di camuffo sulla griglia, sembrava in panne con il collaudatore fuori dall'auto a scrutare l'orizzonte
  4. loboch
    ...penso che possiamo essere tutti facili profeti nell'ipotizzare numeri simili a Abarth 600
  5. loboch
    Coraggiosi, quasi da "all in"
  6. loboch
    Diventa una bella sfida il posizionamento prezzo suo, ma soprattutto quello di Panda Classic e derivate
  7. loboch
    Dobbiamo ammettere che dalle nostre parti, ha più senso di quanto ne abbiano le versioni fighette. Il potere d'acquisto si è drammaticamente ridotto e questo è l'unico modo per competere con dacia (percepita come low-cost) e auto cinesi varie. In fin dei conti la gente da Fiat si aspetta questo, auto economiche
  8. loboch
    Adesso aspettiamo il suo alter ego in salsa Fiat (Multipla?) e vediamo se finisce come per gli illustri precedenti: Ami / Topolino C3 / Grande Panda Se andrà come immagino, dalla prossima volta quelli di Citroen si faranno fare il design in Italia 🤭
  9. loboch
    ...e a costo di ripetermi, così la dovrebbero chiamare: Punto Io ci voglio ancora sperare
  10. loboch
    Esatto, mi ricollegavo ad un post su non ricordo quale discussione, dove era stato riportato un ritaglio di discussione a 2 con OF in persona
  11. loboch
    Apparentemente, Tavares ieri pomeriggio all'evento Lancia, ha smentito questa teoria, attribuendo al costo finale "chiavi in mano", il 10% al luogo di produzione....
  12. loboch
    Personalmente ho una forte tentazione di "agganciare" OF su uno dei vari social, per suggerirgli di chiamarla Punto e lasciare in pace la povera Pand-ina attuale che ne avrà ancora da tribolare...😏
  13. loboch
    mi sono fatto la stessa domanda, ma temo si siano ispirati solo alla colorazione senza brand ufficiale, magari "ce sperano"
  14. loboch
    peccato, speriamo di recuperare il resto quando rilasceranno il video....
  15. loboch
    ....un brividino quando è partito il rombo in sala, ammetto di avercelo avuto
  16. loboch
    Spero che questa affermazione possa portare con sè un prolungamento, anche solo di un paio di anni, delle attuali versioni "termiche", ammesso che lo stabilimento lo permetta
  17. loboch
    L'integrazione del tablet in plancia, penso issi la Milano al primo posto della categoria interni del trio. Invece, nella categoria esterni si fatica a decidere, ma penso siano tutti un concordi nel dire che la peggio riuscita sia la 600
  18. loboch
    Speriamo solo ci sia davvero un seguito alle azioni sul sito di Mirafiori, non solo con le attività di filiera del famoso Hub circolare, altrimenti qui a Torino vivremo una emigrazione al contrario, con questa continua emorragia di posti di lavoro diretti e indiretti (fornitori e indotto)
  19. loboch
    ...visti i repentini cambi di rotta, non mi stupirebbe un colpo di scena a luglio di OF che invece di mega/giga/ultra/fanta Panda, di presenta la nuova Punto 😆
  20. loboch
    ...penso proprio che gli convenga
  21. loboch
    Da felice rappresentante della cosiddetta fascia di popolazione detta "boomer", ammetto di aver avuto un mancamento, ma poi leggendo i commenti più equilibrati, devo altrettanto ammettere che qui stan cercando di dare al mercato quello che vuole... Come confrontare i Queen con (mettete il nome che vi pare) che fa trap
  22. loboch
    Le 5 porte erano di sicuro un bonus che spostava la scelta in favore di Ypsilon, mestiere che toccherà adesso a Panda-Pandina. Ma in qualche modo abbiamo anche da considerare la 500 del 2007, ormai lanciata verso i mercati MEA, che se non sbaglio non sarà più vendibile in EU
  23. loboch
    In altri contesti sarei d'accordo al 110%, ma qui parliamo di clienti penso poco legati al marchio o ai contenuti tecnici. Auto piccola da città, un po' fighetta, possibilmente ad un prezzo pseudo abbordabile
  24. loboch
    Non dimentichiamo che ci sono n-mila prossimi orfani/e della Ypsilon in phase out, da intercettare e questa 500e ibridizzata sarebbe il prodotto ideale...
  25. loboch
    IDEM !
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