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RS6plus

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Tutti i contenuti di RS6plus

  1. RS6plus ha risposto a j in Dacia
    Non serve perdonarti, basta essere attento. Le sw come scritto in precedenza da qualcuno non si vendono, buona parte di quelle piazzare va sulle flotte. Il concetto è semplice. Quindi visto che chi scriveva, e tu che hai messo un like si presuma condividi, ipotizzava potesse vendere bene.. Vien da se che la teoria non parte con i favori dei pronostici. Tipo non da rappresentante? Non sai di quello che parli, non hai mai visto un dépliant aziendale sulle auto opzionabili. Fine del discorso Quindi certo tutto relativo alle proprie esigenze, le vendite vere su fanno su altre categorie,questo meno relativo. Sulla bontà stretta dell'auto onestamente non sono interessato e non esprimo nemmeno un giudizio,nemmono se metta o meno tristezza alla gente!?!
  2. RS6plus ha risposto a j in Dacia
    Se hai una Logan del 2008, quindi 13 anni non fai un chilometraggio per cui apprezzi in un viaggio (e non intendo quello delle vacanze) il confort. Io ho un'idea del 2005, 207mila km e va benissimo la ricomprerei, ma per il ruolo che svolge. Per lavoro faccio roma Milano e ritorno anche in giornata, se devo spiegare perché l'octavia che ho è imparagonabile all'idea.. onestamente perderei tempo. Gia di sw io ne vedo poche, e quelle poche che vedo molte sono ntl di persone che ci lavorano e si riducono a megabe, octavia, tipo, 308.. Che questa dacia peschi da questa fetta importante di venduli...bha rimarrei esterefatto Il cliente è altro. Chi ha scelto altro, probabilmente continuerà a farlo, indipendentemente dalla tristezza che vi si genera dentro guardandolo (che poi parliamone..)
  3. RS6plus ha risposto a j in Dacia
    Me la immagino in mano a rappresentanti o chi come me fa 70mila km l'anno, ci sarà la corsa a prenotarla.. Mi hanno dato una duster per 2 settimane, ancora ho I postumi. Provatele le macchine e non nel giretto casa supermercato, poi parliamo di estetica
  4. RS6plus ha risposto a __P in Opel
    Ci vorrebbe qualcuno con l'occhio allenato che evidenzi i legami con la 308. L'andamento della portiera anteriore mi sembra il medesimo, mentre al posteriore mi sembra differire (non so se però la parte strutturale sua la medesima) In generale molti meno punti in comune rispetto a corsa 208, o sbaglio?
  5. RS6plus ha risposto a __P in Opel
    In Brasile su 208 lo stanno facendo. Vero è che li si presentavano ancora con il 1.6
  6. Calvario. Noi in azienda 2 su 2,motore da buttare a 70mila km. Tanto che facevo un pensierino alla fpace del mio capo quando l'avrebbe data via.. ma troppo fragili (e consuma in maniera inaccettabile)
  7. Impressionante se si considera che non l'hanno vista fisicamente
  8. Per me gransport 4200, nera cerchi neri. Ora costa piu della granturismo che viene via a prezzi iper onesti. Il problema è mantenerle
  9. Si ma sono due anni che aspetto dalla newsletter l'apertura. Più di un anno fa ero anche passato a chiedere alla guardia del gabbiotto se fosse aperto Gm c'era, e poi ha venduto e se n'è andata. Ora potremmo sostenere che Fiat l'ha cacciata.. In verità Torino come l'Italia, nell'automotive puoi venire a rifornirti con l'indotto (vedere una disamina davvero articolata di Berta su come la componentistica iper frazionata in Italia non sarà mai competitiva contro i faurecia, bosch, calsonic..) ma non a costruire. Se poi vogliamo ancora credere alle bufale che doveva venire toyota al sud, ma Fiat fece cadere il tutto, liberi. Certe multinazionali devi pagare per averle e per tenertele.
  10. No urus, scusami dovevo specificarlo. Concessionaria ufficiale nei pressi di via Vittorio Veneto
  11. 3 settimane fa ne ho preventivata una a Roma in concessionaria, ovviamente non per me.. 6mesi di attesa sul nuovo e, cosa che mi ha sorpreso, nulla non in pronta consegna ma quantomeno di usato.
  12. Tanto, troppo. Oltre al fatto che a 70mila km, distribuzione fatta, dopo 1000km motore andato, 9mila euro di danni. Fa scopa con il discovery che avevamo in ntl, motore andato a 20mila km. Tornando alla f pace quando la guido, a livello di ingombri è un dramma, io non mi trovo a mio agio eppure con il cayenne non mi sentivo un rincoglionito. E l'octavia aziendale che guido sempre non è più corta Per tutti questi motivi, desistero' dall'idea che avevo di comprarla quando in azienda la daranno via
  13. Io mi sono perso, i fari saranno con tre elementi separati o come nella ricostruzione? Lo so che è una domanda basica chiedo venia
  14. Prezzi imbattibili, da Teramo a Rieti per prendere una ypsilon nuova a 2000€ in meno
  15. Mezzo milione di euro per avere sotto al cofano un v6 Toyota?
  16. Se fai i conti della serva non conviene mai, anche perché tra tutte le cose dette giustamente, non si ricorda come a livello di carrozzeria bisogna riconsegnarla intonsa (e dopo tre anni fidati che qualcosa in carrozzeria dovrai fare), e il prezzo dell'auto di listino è un parametro fuorviante perché almeno un 20 %con la scontistica lo limi. Detto ciò, da utilizzatore di ntl da oltre 10anni (auto fornita dall'azienda) non devi pensare a nulla, e se qualsiasi cosa succeda (incidente, furto, rotture) le prendi quasi con il sorriso Potendo, non costa meno, ma è meglio
  17. Mha.. La mia octavia ne è piena, faccio fatica a trovarne di utili. Il lane assist non è inutile è pericoloso. In fase di sorpasso ti trovi un koala aggrappato al volante. E la cosa inspiegabile è che su clio si disinseriva, su octavia va fatto ad ogni riavvio
  18. Curioso come la salute economica dei due gruppi sia inversamente proporzionale a questa disamina. Le auto tocca farle, convincere la gente a comprarle e pure facendoci margine
  19. In che contesto verrà fatta a Verona? Ps: il mio capo ha da pochissimo preso una 488 speciale total black proprio da ineco Verona..
  20. Fa capire come il numero di cv sia uno dei mille aspetti e non il principale da analizzare. Maestro
  21. Sull'octavia sw ha spazio, pensavo di dividere il bagagliaio longitudinalmente per dividere cane 30kg e bagagli. All'atto pratico l'unico è prendere la rete metallica di serie che ha l ancoraggio anche per la parte trasversale. Però poi riduce la capacità. Sulla Fiat idea ha meno spazio dietro ma può stare anche su due zampe sulle sw non è possibile. Quindi, fatto questo excursus non richiesto, andrei di suv più che sw
  22. Iniziamo male male L'auto in se è ben fatta, comoda, lunga una quaresima ma con i sensori posteriori si manovra bene. (Mancano i sensori anteriori) Il mantenimento di corsia, davvero fastidioso, ma non riesco ad eliminarlo: si può disattivare ma ad ogni accensione in automatico si riattiva. Sulla clio si poteva eliminare. Navigatore poco intuitivo e zummando non rimane fisso ma torna di default nella visuale base. Ci sono dei guizzi di livello come i le luci interne touch e mancanze poco spiegabili. Prima settimana e 2000km fatti non mi lamento, se non fosse che già dal ritiro mi sembrava troppo molleggiante ma non avendo avuto una sw pensavo fosse una mia fisima. Ora fa un rumore tonfo all'anteriore destra, come se l'ammortizzatore arrivasse a fine corsa. In ald mi hanno detto che forse in skoda non hanno fatto le regolazioni... Domani ho appuntamento e sono avvelenato: auto consegnata che non superava i 2000giri, sospensioni o ammortizzatori da rivedere e tappetini non originali (oggi entro in quella del collega, identica, e noto i tappetini con la scritta octavia..) Domani mi trovano carico.. Intanto un bel 2 alla valutazione del servizio se lo sono preso
  23. Fca ops Stellantis diche che il pareggio di costi elettrici Vs diesel, si ha dopo 48mesi con una percorrenza media di 20k km Ma quando scrivono: Alla base delle performances estremamente competitive di E-Ducato, ci sono cinque anni di rilevazione dati di guida in real life, attraverso l’analisi di 4.000 veicoli connessi che hanno scaricato dati per 1 anno non intendono che dhl ha testato 4000 e ducato..? Come invece riporta qualche sito. Mi pare un numero astronomico
  24. Perché svendere? Quanto dovrebbe valere il perimetro di Iveco senza defence e al 50% di ftp?
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