SoUlSnAkE
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Con l’affinamento dei processi e i progressi tecnici i prezzi stanno scendendo, basta vedere vag fiat ovviamente si dovrà adeguare, è vero che la 500 è un oggetto di moda ma pagarla più di una ipotetica nuova e-golf che già ora sta 28k senza incentivi lo trovo difficile
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Tra 2 anni quando arriverà questa non sappiamo quali incentivi ci saranno... comunque la e-up appena rinnovata col nuovo pacco batterie, costa 20k in concessionaria senza le sovvenzioni già ora non credo Fiat possa chiedere di più...
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In caso di incidente dagli speaker parte direttamente “I believe I can fly”
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Questo di defender non ha nulla, è solo un suv che come ogni Land Rover moderno starà più dal meccanico che non per strada....
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
SoUlSnAkE ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Puoi togliere tranquillamente tutti i diesel tanto dal 2021 con le nuove normative nessuno gli riuscirà ad omologare -
13k considerato il tipo di allestimento non è male
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calcolando che il karmal fu presentato nel 2003 direi anche qualcosa in più. poi parliamo sempre di fiat cioè se era per loro neanche la 500 facevano...
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oppure perchè abbandoneranno lancia e gli serve un auto più fashion da vendere al pubblico femminile
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Fare l’mca di giulietta così come le varianti di Giulia non erano spese impossibili, e neanche ricarrozzare il levante.... in vag fanno i soldi perché sono bravi a sfruttare le piattaforme e i motori proponendo il tutto in diverse salse
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no lo scorso anno immatricolarono più auto prima che arrivava il 6d temp a settembre
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quello che pensavo anche io, era improbabile che fiat aggiornasse seriamente panda per un solo allestimneto
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lo sanno da quando hanno bloccato gli investimenti nel 2017, ma evidentemente gli intrallazzi finanziari erano più importanti del prodotto
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ma se vet andava più avanti ham lo avrebbe passato prima del pit, e dopo non poteva fare più da blocco e senza questo penso in ferrari sapeva gia che non avrebbero vinto
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non lo so...secondo me era studiato, se non era per vet non vincevamo neanche oggi...
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Non conti la cassa, si e no lavorano 10gg al mese calcola che una ditta cinese che fa i pannelli porta sta già sequenziando per gennaio!!!!
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comunque alfa romeo è veramente preoccupante ho sentito un ragazzo che lavora in fabbrica a cassino e per settembre scenderanno a 180 unita/turno su giulia e stelvio (2 anni fa ne facevano 370 a turno!!) io inizierei a dubitare anche sul tonale adesso...
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per quale motivo?? fai un livellamento di prezzo con gli stessi contenuti vorrei capire chi le compra che poi come gli scelgono i target in fiat con il lanci della monetina, cioè questi sono passati da auto della nonna a auto dei bimbiminkia in un paio di mesi....
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si ma sia questa che la xe sono auto da corsa in tutto e per tutto
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ecco perchè prende 0 stelle all'euroncap?
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tonale in EU venderà discretamente comunque con 3 auto cosa volete??? con un rilancio serio la storia sarebbe stata diversa si e no ne fanno la metà...se tutto va bene, ma se vedi i progetti per i vari stabilimenti si capisce che neanche quelle faranno...
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piuttosto il my2020 con l'ibrido quando arriva??
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Tra questa e la E elettrica stanno sfornando belle auto ultimamente
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Ma state parlando della giardiniera?? Ma quella non era elettrica se non sbaglio
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nome troppo corto ci avrei messo un "murica edition" alla fine
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500x da prendere col t4, il t3 è spompato e consuma molto te ne pentiresti.... comunque meglio una 500x ben accessoriata che una t-roc base... la golf a metano è sicuramente una scelta azzeccata, costa il giusto consuma poco e non hai i limiti dell’ibrido/elettrico
