L' informatore d'auto

Per quanto possono servire, qui : E qui : Si possono trovare le reazioni a caldo dei diretti interessati. Su r/Dodge sono poi spuntati già svariati altri post dedicati al modello.

Recuperata anche questa :

Sul sito del registro Innocenti è possibile visionare le brochure dell'epoca di Koral/Mille/Elba/Porter, oltre a manuali uso e manutenzione e manuali di officina.

Su su, stiamo calmi. Meglio berci su, margari rimanendo un po' in-topic :

Forse un poco off-topic, ma da un "Radiocorriere" del 1984 la pubblicità del concorso Totip-Sanremo, che mette in palio un premio da leccarsi i baffi :

Dalla targa risulta del 1974, si tratta di un errore o è un esemplare brasiliano ? E c'è un modo per capire se si tratta del secondo caso ?

L'argomento è stato trattato nel topic sulla genesi della Punto, le foto di Trino-Bino si possono trovare da pagina 6.

Anche "La Stampa" riporta la notizia nella stessa data, 18 Settembre :

Restomod elettrico creato in collaborazione con l'artista francese Pierre Gonalons. La carrozzeria è stata completamente ripulita e levigata, ed è stata dipinta con una vernice a 3 strati con pigmenti blu, oro e rosa . Il cambiamento più drastico è avvenuto all'interno, con il volante rifatto in Marmo riciclato e carbonio e ricostruito in una forma inusuale. Non mancano le tecnologie di ultima generazione, quale il riconoscimento delle impronte digitali per entrare e lo spazio per lo smartphone sulla plancia. La macchina verrà venduta all'asta insieme al suo NFT e il ricavato verrà devoluta all'associazione "Give Me 5", dedicata ai giovani.

Pubblicità per il mercato giapponese della Lancia Thema . (Fonte : Alden Jewell/Flickr.Com)

La nonna della Alltrack.

In verità è il contrario. Fumia spiega nel suo libro che le maquette definitive della 916 erano pronte già nel 1989, due anni prima il lancio della Proteo.

A seconda dell'anno di immatricolazione o è il "Rouge Dragon" disponibile solo tra il 1981 e il 1982 o il "Rouge Vallelunga" per il solo 1984. Altri colori simili erano disponibili solo per esemplari più anziani rispetto a quello in foto.

Rimango sullo stesso filone che ho aperto nel topic della Daewoo : che fine hanno fatto ? Oggi ci concentriamo su due prototipi della Nissan, la Quest del 2002 e la Bevel del 2007. Nell'' ordine la Nissan Quest del 2002 e la Bevel del 2007. Le macchine sono tristemente diventare famose su Internet quando a Marzo 2022 furono fotografate da un demolitore dalle parti di Nashville e pubblicate su un gruppo Facebook da un utente di nome Dayton Cooper. Per loro il destino era segnato. Un indagine di "The Drive" rivelò che le macchine provenivano direttamente dalla Nissan Heritage Collection che si trova nella stessa città e che, visto che le condizioni stavano peggiorando e Nissan non poteva più occuparsene, sarebbero state demolite come progetto di "un piano di smaltimento a lungo termine." Curioso notare come il demolitore non fosse interessato a cosa stava schiacciando e che sembra addirittura avesse altri due concept da qualche parte. (Mai chiarito cosa fossero.) Varie persone si interessarono alla loro sorte sperando di salvarle, ma non ci fu niente da fare e il 13 Marzo arrivò la fine per i due Concept. Informazioni : Nissan Concept Cars Found in Tennessee Junkyard, and Yes, They Will Be Crushed - PETER HOLDERITH - 11/03/22 - The Drive. Per l'ultima foto : These Two Nissan Concepts Will be Crushed: Nothing Can Save Them - Thom Taylor - 13/03/22 - MotorBiscuit .

Girovagando su internet alla ricerca di informazioni su prototipi vari, ho scoperto questo link in cui e'possibile vedere che fine hanno fatto la maggior parte dei concept mostrati nel topic : http://www.darewnoo.pl/wdcs Triste la fine della No°1, abbandonata per strada e vandalizzata neanche fosse una Panda qualunque. Vi consiglio un giro per tutto il sito - in polacco ma c'è sempre Google in aiuto - visto che è probabilmente il più grande archivio di informazioni sulla Daewoo di tutto il Web.

Neanche quello, visto che da quanto ricordo dovettero rifare tutto in Inghilterra perché le misure date erano in metri e non in pollici. Infatti mi pare che Giugiaro non fosse affatto felice del nome dato alla macchina.

Periodo di one-off per il cavallino rampante, questa è su base GTC4 Lusso.

X5 "Station amerrrrigggana" edition.

Ovviamente anche qui non poteva mancare il pataccone posteriore per coprire il logo Fiat.

Trovato su un numero de "L'Unità".

"Mamma possiamo avere la Maybach Exelero ?" "Ma abbiamo già la Maybach Exelero a casa !" La Maybach Exelero a casa :

Mercedes S65 AMG.