LUCAFUSAR
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Questa sì che è una mega retro con mega grattata...
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Il progetto dei motori è curato da KTM, poi CF Moto li produce. Le CF Moto con gli stessi motori sono fatte molto meglio.
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E infatti batterie e motori non sono Mahindra (ovviamente si scherza). Comunque, ribadisco che è un bel mezzo, forse un po' particolare, ma vedendo certi obbrobri di case anche ben più blasonate, si può tranquillamente dire che in giro c'è di peggio.
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Già sappiamo chi dovrà vincere dopo il '26.
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Adesso non esageriamo. E' un bel mezzo, ma se questo scatolotto lo avesse fatto Stellantis, sono convinto che ci sarebbero parecchie critiche.
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- mahindra xuv 500
- mahindra inglo
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Batterie LFP BYD e motori Valeo. I VW dovrebbero arrivare in seguito.
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Mi rispondo da solo: batterie LFP BYD e motore/i Valeo.
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- mahindra xuv 500
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Batteria LFP BYD o altro cinese?
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Raga, mettetevi l'anima i pace, l'anno prossimo Pecco e Marc le vincono tutte. L'unica speranza per gli altri è che Gigi venga beccato a palpare tette e culi o che in Ducati si rivelino essere dei ladruncoli come in RB, Mercedes e McLaren. Ma non sembra essere il caso.
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Ma non ti hanno ancora assunto?
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- lamborghini bravo marcello
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Ma alla fine correranno solo in IMSA nel 2025?
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Mi dispiace, ma KR7 resta ottantadue spanne sopra tutti. Bravo Max, comunque.
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Ci sono fonti di questa cosa?
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La Ferrari ha perso così tanto?
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Per adesso, l'unica previsione razionale possibile per il mondiale 2025 è un cappottone Ducati. Gli altri hanno un mucchio di problemi o piloti scarsi. Io ancora mi domando cosa stava pensando il Bestia quando ha scelto (o non ha scelto) di andare in Ktm Tech3.
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No, STM fornisce a laqualunue, in particolare Renault-Nissan e, udite udite, McLaren.
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LFP di BYD.
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- suzuki ufficiale
- e vitara
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Batterie lfp BYD.
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Ma Suzuki non ha uno stabilimento pure in Ungheria?
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Vedo che non è stato ancora riportato, ma anche De Aza è passato da essere ceo di Stellantis Spagna a ceo di BYD Spagna.
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Le infrastrutture di ricarica e la filiera vanno potenziate giustamente con degli incentivi. Cosa da non fare è l'incentivazione dell'acquisto delle auto elettriche, visto che droga il mercato.
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Mi sembra giusto. Cavolo, vieni a chiedermi aiuto, poi però vuoi mettere i dazi? Ridicoli.
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- transizione ecologica
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La Bertone che "si occupa ancora di auto" io sapevo fosse stata rilevata dalla AKKA Technologies e dovrebbe essere ancora a Torino, mentre la Bertone "che si occupa di design di tutto il resto tranne l'auto" è una società separata con sede a Milano. Aymaro aiutami tu.
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Bin8, Rueda, Sanchez, Mekies, Cardile e Resta e poi sai che analisi dei dati che fanno!
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Lo dico? Io la comprerei se solo avessi dove tenerla e ricaricarla.
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