kenzo

......no perchè non la vendono per "orcoglio".....gne gne gne 😂

Per l'amor del cielo....non gli manca nulla e si vede che è un'auto allineata a questi tempi......Ma mi sembra tutto molto insipido. Un insipido a cui mi abituerei.....però........ Preferisco la iX3 😊Ciofa ma con personalità.

Tornando a Stellantis, non mi ricordo dove ho letto, ma risultava che c'era un probabile ritiro nel prossimo futuro di Alfa Romeo e Fiat dal Mercato USA. Cosa si sa? E' una notizia attendibile?

L'Alfa Romeo Giulia......ormai è come Venezia.

Giustamente Ficili evidenzia le potenzialità della gamma attuale (sti ......ti dò ragione. Ma secondo me stanno grattando quello che hanno in attesa del nuovo Piano del 2026. E' evidente (immagino anche a lui) che con le edizioni speciali (come in Alfa anche se al Portello la situazione è decisamente drammatica) hai il fiato corto destinato a sparire........

Tranquillo. E' il solito tastino che trovi nel tunnel (uguale a quello di Junior e altre francesi........) in cui inserisci Eco, Normal e Sport...... Le modalità di guida. Noi la teniamo sempre in eco. E' più che sufficiente per noi quando usiamo questa auto.

Fine Aprile (mi sembra il 30) del 2024. La tua testimonianza con la #3 (che conosco e che ho apprezzato guidandola per qualche chilometro ) evidenzia come l'elettrico abbia la "maturità" di poter soddisfare una utenza decisamente maggiore rispetto all'attuale misera percentuale di vendita. E' confortevole, ha delle autonomie decenti (per me e mia moglie dai 340 ai 400 km di autonomia in funzione del programma scelto e su città/extraurbano). Ho calcolato i kw utilizzati. Ad ora sono a circa 7.900 kwh. La discriminante per diffonderle, ora lo faranno lo sviluppo tecnologico nei prossimi anni....... La #3 mi sembra già un ulteriore passo in avanti rispetto alla mia 6oo. Accenno che quando la ricarico ad un Tesla Charged, arriva fino a circa 90/95 kw di ricarica. In poco la batteria è al 90 % (cerco di non superare mai questo limite). Che per me è accettabilissimo. p.s.: mi sono informato e sono andato a vedere la BMW IX3 per sostuire la Stelvio dalle lunghe percorrenze. Tecnologicamente ci siamo (veramente eccellente). L'unico limite è la relativa bruttezza (rispetto all'attuale vettura) del modello bavarese. Anche se ormai costa tanto come la versione termica.........

Tornando alla DS7: quando uscirà ? Magari è già stato scritto enne volte. E soprattutto, la sua piattaforma con quali altri modelli di Stellantis è condivisa?

50.000 km con la splendida 600e. Gran vetturetta nella sua eleganza e classe. E devo dire anche nella sua affidabilità. ❤️

In tutta onestà vorrei vederli dal vero. Stilisticamente i due tablettini tipici di mille altre macchinette cinesi non li preferisco alla Grande Panda che prevede un cruscotto meglio raccordato. Che stilisticamente preferisco. Ribadisco. Voglio vederla dal vero, a parità di allestimento e chiaramente prezzo. Detto questo vedo un lavoro estremamente apprezzabile che si smarca dal grigiume che caratterizzava fino a ieri i prodotti economici Vw.

Nei brevetti non c'era la cometa. E il logo è sul cofano.........