kenzo
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Bah..... in tutta onestà non vi capisco. C'è un AD che da 2 anni dice qualcosa di diverso del Futuro di Alfa (che ricordiamo, dopo Stelvio non aveva Nulla davanti che non il Tonalino approvato dopo parecchio). Ora c'è un programma corposo (come non si vedeva da 3 lustri). E mi domando che male ci sia a dire che c'è lo stesso Ingegnere di GTA a sviluppare (a rendere commestibile????? per le terga di folte???? Schiere di Alfisti [manco hanno comprato la Giulia molti lamentoni da forum]) della BSuv (che è quello che è, ma è il primo a dire che il target è quello di MiTo e Giulietta). Mi basassi sugli umori di un certo alfismo che sta "fracassando" i maroni ma alla fine non compra il piccolo listino esistente (direi più che buono) potrei tranquillamente spararmi alle caviglie. Vediamo se l'Alfa per una sua tradizione all'innovazione proporrà qualcosa di interessante nei prossimi anni(sopratutto contestualizzato al prezzo di listino). Sicuramente non può proporre il catalogo degli anni 70 (come non lo fa nessun marchio concorrente).
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A me piace. Dentro non sembra male, anzi (indubbiamente condivide con la cugina Jeep che uscendo prima habil vantaggio della novità). Fuori non è tragica come immaginavo...... Domani presentano la CLE di MB con il cruscotto di Classe C...... andando a sostituire due prodotti in una volta.
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Facendo l'interpolazione..... con quanto si è visto del B_Suv si direbbe che i nuovi stilemi (da B a 33) prevedono questo "scudettone". Se poi si interseca con quanto accennato da Mesonero in questi giorni su futura GTV e principi ispirativi (SZ 91) è chiara che sarà squadrato come la progenitrice ma moooolto più largo.
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Sempre bellissima.
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......bah. A me sembra che la stiate "lapidando" prima del tempo. Fuori ha i suoi limiti ma secondo me è più bella di molte altre proposte sul mercato (sto pensando all'oriente e a "cessi" tedeschi o boemi....sto pensando a Kamiq). Certo, le sue sorelle (almeno la Opel e la Jeep) sono più belle, ma per i motivi già evidenziati. Dentro non mi sembra affatto male come design del cruscotto! Se penso che sostituisce quell'abominio di 5ooL (che mi sembra più grossa) tutto di guadagnato. La qualità è bassa (come le altre sorelle......di pianale che dentro non mostrano qualcosa di meglio ad ora), ma se gli danno un prezzo più concorrenziale può dire la sua. Confrontare i prezzi con le versioni base di vetture più anzianotte e di segmento superiore (500x o Renegade) non ha senso per me. Ormai quelle sono andate.....e tutto ciò che le sostituirà (concorrenti comprese....) costerà dai 30 k in su. Vero, i redditi non sono variati in proporzione, ma questa è la realtà. Italiana. Quindi questi "scatolini" (più o meno stilosi e carini) saranno le 127 dell'Italiano medio del 2025.....Punto.
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Dalle ultime immagini si è molto rivalutata rispetto alle prime immagini. Non dimenticherei che questa sta alla 500x come la Avenger alla Renegade. Confrontarla con la 500x mi sembra inutile. Si deve vedere cosa prevederà Fiat in sostituzione della X. Sui prezzi, ormai è pacifico che il "post Covid" (e tutto quanto connesso anche indirettamente) abbia portato alla situazione attuale, dove basta vedere quanto costa solamente comprare il "pandino".....
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"Mattoncino veloce".
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Hanno lavorato benissimo! Complimenti.
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