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Johnny-

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Tutti i contenuti di Johnny-

  1. A me sembra praticamente uguale a quello della MX-5 RF. Sulle 911 Targa il tettuccio è un pezzo unico, non si divide in due.
  2. Storicamente sì, immagino questo sia un primo muletto per testare l'aerodinamica... Una GT3 cabrio "normale" mi sembrerebbe strana.
  3. La Copen :D Comunque simpatica, come auto da città avrebbe il suo perché. Bisogna vedere a che prezzi riusciranno a venderla.
  4. Le ha, sono tappate. Si vede il pezzo di pellicola (?) attaccato sul passaruota posteriore.
  5. Il blu è bellissimo (lo abbiamo sulla nostra) ma il verde ancora di più. Questa cosa che i colori stanchino non l'ho mai capita, non è più stancante l'auto di un colore noioso uguale a tutti gli altri?
  6. Perché stavo pensando più alle spider due posti mentre scrivevo. Ma in generale le cabrio vengono viste come cose poco pratiche e scomode e vengono trattate di conseguenza. Come diceva anche TonyH ogni tanto sembra parlando di decappottabili sembra che siano rimaste ai difetti degli anni '60 con l'acqua che entra dal tetto in tela.
  7. Ah guarda io sono d'accordo, però non tutti la pensano così. E questo è un'altro motivo per cui spider e decapottabili non hanno più un gran mercato, quante persone possono permettersi una seconda auto che sia un giocattolo?
  8. O più semplicemente: giovane non può permettersi di spendere soldi in quello che è solo un giocattolo costoso ma per ragioni pratiche vira su una macchina normale, con più posti, più spazio, più silenziosa, più economica. E comunque se decide di prendere una spider la prende usata, perché difficilmente può permettersi 35k di macchina.
  9. L'unica altra cosa che mi viene in mente è la linea di cintura che sale verso il posteriore, un po' come Junior. Il faro posteriore triangolare si intuisce ma non è ripreso da nessun altro modello.
  10. Ma pure tutti i marchi tedeschi e Tesla... Audi MB e BMW hanno berline anche nel segmento C
  11. Mah, se ci sta il motore sull'asse posteriore per la trazione integrale nulla impedisce di lasciare quello invece dell'anteriore per realizzare le versioni non integrali, vedi Volvo/Polestar dove le XC40/Polestar2 erano anteriori per i primi anni e sono diventate trazione posteriore solo in un secondo momento rimanendo sulla stessa identica piattaforma. È solo una scelta progettuale. Detto questo, su un'auto che non mi sembra faccia della sportività la sua carta principale non vedo il problema del farla a trazione anteriore.
  12. Credo che gli spoiler siano celati nelle auto che sono state citate nel video. Ad esempio, ci è stato detto che la linea dei finestrini sarà ascendente verso il posteriore, e ci sono diverse inquadrature della fiancata dell'Iguana che ha esattamente quel tipo di linea. Oppure la 4C di cui inquadrano spesso il muso, qualcuno qua dentro ha detto che ci saranno due linee importanti che partono dal logo e vanno sul cofano, e guarda un po' cosa ha la 4C sul cofano.
  13. Si? Considerato che il progetto ormai è avanti nello sviluppo non è che si possa prendere e cambiare la base come se stessimo giocando con i lego.
  14. Se degli utenti non parlano italiano, preferisco leggere in inglese che non leggere quello che hanno da dire. E poi è la millesima volta che viene fatta questa manfrina sul parlare italiano, anche basta.
  15. È anche bellina come al solito, ma la carrozzeria e interni nuovi con il posteriore del modello precedente sono una poverata incredibile
  16. Non so se si possa richiedere la targa storica anche per deterioramento, immagino di sì, ma dovresti provare a chiedere in qualche agenzia pratiche auto della tua zona. Nel caso si possa però c'è una fregatura: per fare richiesta devi consegnare le targhe vecchie, ma le nuove possono metterci anche due-tre mesi ad arrivare, quindi sappi che potresti dover tenere l'auto ferma per un bel po' di tempo.
  17. Gran chiamata di Russel, vittoria strameritata. Bella gara della Ferrari, bravo Leclerc che è riuscito a rimanere davanti a Verstappen contro ogni mia aspettativa.
  18. Sono sempre state sciocchezze infatti. Pure @4200blu l'ha detto più volte.
  19. No, quella è una Quadrifoglio normale non una GTA, l'ala è aftermarket
  20. Ma sbaglio o c'è un logo mitsubishi sui cerchi? Anche dalle forme ricorda una Evo. Qualche restomod?
  21. Comunque giusto per versare ulteriore benzina sul fuoco quella plafoniera mi pare identica a quella che c'è sulla C4 di famiglia, ed effettivamente se si preme il cielo lì intorno si muove, però nonostante fossimo quattro figli non troppo delicati è ancora lì attaccata alla macchina.
  22. Troppo sobri qua, io la GTS la vorrei più cattiva: Oppure una più lussuosa Carrera Cabrio:
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