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Andyp2

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  1. ma scusate non c'è la versione con 136 cv? solo quella da 100?
  2. anche io visto per strada la versione normale e direi male a tratti malissimo... sicuramente con passaruota allargati ,4 cm più bassa, paraurti diversi e cerchi 22 può solo che migliorare.. non che ci voglia molto, ma personalmente le bmw belle sono altre...
  3. purtroppo questa mania del tetto nero non finirà mai ed è un peccato... così personalmente migliora parecchio e anche senza quei due patacchi neri che dal lunotto arrivano sopra i fari in tinta ne gioverebbe e non poco..i fari dietro personalmente sempre tondi ma non cosi ricorda troppo un aston... nera comunque deve essere una bomba ma con i cerchi della spyder
  4. finalmente vedo dei cerchi in lega molto belli e interessanti, quelli montati sulla spyder verde... per il resto che dire credo sia da vedere dal vivo ... personalmente troppi elementi neri che stonano con i colori chiari, magari tutta nera sarà differente... ecco io gli elementi neri tipo tetto e la parte finale del lunotto che arriva sopra i fari li farei in tinta... mai digerito il tetto nero fin dalla comparsa su laferrari credo, quindi tutto in tinta per me... .... i fari dietro da vedere meglio ma sono l'elemento meno caratteristico e la fanno sembrare una vettura di altri marchi.. comunque dopo 60 anni o giù di li, la daytona fa ancora scuola e rimane ancora per me dannatamente una delle ferrari più belle in assoluto...
  5. peccato perchè erano cosi interessanti a livello estetico come macchine ora anche queste sono entrate nell'anonimità più totale... avrei rivisto solo gli interni sempre considerati tristi, forse anche per via di quel tablet messo li ad cazzum
  6. comunque peccato per quei fari stile c3 , perchè rovinano completamente il muso.... credo che al primo restyling spariranno o almeno mi auguro.... comunque un cambio manuale andava fatto, ci sono persone a cui piace e ti togli una fetta importante di clientela, sopratutto neopatentati... un'alternativa per me ci deve essere sempre ...
  7. almeno in foto la vedo riuscita soprattutto l'interno, dove finalmente il tablet ormai di moda, non è appeso e messo li ad cazzum ma bene integrato.... cosa trovo assurdo e senza senso sono i cerchi con i 3 cerchi e il fatto che la versione di punta, come per la 600 abarth è il fatto che sia solo elettrica e vi sia un solo motore ... lo so sono nostalgico ma io quella versione sportiva 4x4 la vedrei bene con un 1,6 turbo da 180-200 cv o il 1750 da 240 cv, e anche se stanno facendo di tutto per toglierlo, una versione diesel l'avrei messa.... peccato perchè a parte il prezzo secondo me potrebbe ritagliarsi una fetta di mercato importante... ora dopo 2 suv sarebbe bello vedere una giulietta
  8. ma perchè tutta quella plastica li in mezzo? non potevano lasciarci una griglia normalissima... vedremo il resto
  9. hanno fatto quello che avrebbero dovuto fare anni fa con 500x, ovvero una versione abarth... per me avrebbe un buon successo... ora che l'hanno fatta su questa anche qua hanno sbagliato non mettendo il motore e chiamarla abarth... speriamo rinsaniscono e mettano un motore degno del nome e con il suono giusto ..
  10. vista un paio di settimane fa una serie 5 berlina,non versione m, e devo dire che è veramente imbarazzante... sicuramente con parafanghi allargati assetto e cerchi da 20 migliorerà, ma non che ci voglia molto a fare meglio....vedremo questa m5 come sarà....
  11. sembra interessante ma la mancanza di un motore diesel e uno a benzina con una potenza superiore ai 136cv per me la penalizzerà e non poco..... assurdo non mettere certe motorizzazioni..
  12. ma il disastro fatto con la 500 abarth non è servito a nulla? la stessa fine che farà la 600... io queste cose non le capisco proprio... già hanno rovinato il marchio abarth, ora anche con hf.... ma assurda questa cosa.... ma fare come ha fatto toyota con yaris pare brutto? per me ne venderebbero eccome con motore vero sui 160-180 cv almeno e cambio manuale e opzione automatico... ma è pura utopia riprendere qualcosa che ha fatto gloriosi certi marchi....
  13. quindi avrà la codina sul portellone come la 33?
  14. veramente bella... personalmente questa nuova versione sia coupè che cabrio sono veramente belle
  15. vacca miseria è terrificante quell'interno co i tablet messi cosi... allucinante
  16. non ho mai capito perchè ad una certa hanno dovuto mettere il tablet al posto del cruscotto.... mah..
  17. ecco l'unica cosa che per me stona veramente sono quei fari con quel disegno nei paraurti.. fossero stati più piccoli sarebbe stata cosa buona e giusta, per il resto mi sembra un gran bel prodotto anche se ai tablet avrei messo una palpebra sopra...
  18. non ho trovato una sola cosa che possa piacermi.... dire terrificante è dire poco
  19. per me dietro ricorderà molto la mi.to...vedremo un pò, se faranno una lavoro come per la 208 sarà molto interessante il risultato finale.. vedremo un pò
  20. pensare che 20 e rotti anni fa gli interni della multipla erano oggetto di insulti e prese per i fondelli, invece ora fanno anche di peggio e vengono elogiati.... come cambiano i tempi..
  21. sempre più simile a 911, dentro quel tablet li non si può vedere ...terrificante.. per il resto sempre una gran bella macchina anche se i fari dietro non sembrano il massimo
  22. qui le cose si sono invertite..... nettamente piu bella di passat...... tablet a parte, osceno, sembra una gran bella macchina... ormai puntano più su skoda che vw
  23. veramente imbarazzante... terribile...
  24. comunque nel gruppo fiat arrivano sempre primi, ma poi smettono di crederci e abbandonano progetti che se sviluppati e migliorati ogni anno, avrebbero portato risultati ben differenti da quelli che vediamo oggi
  25. con gli elementi davanti in tinta con la carrozzeria migliora decisamente... il tablet li onestamente su una lamborghini proprio no...
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