panda3O
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di panda3O
-
Dove hai visto queste prove. A me risulta che le auto su medium non siano male per nulla. Anche tenendo conto che Grandland e C5 aircross costa o meno della concorrenza. Per quanto riguarda l'efficenza qui c'è una comparazione di Quattroruote in cui 3008 risulta la migliore.
- 129 risposte
-
-
- 2
-
-
- bev
- medium
- pianale
- piattaforma
-
Taggato come:
-
-
È carina. Solo i fanali anteriori così squadrati non passerebbero mai la prova di sicurezza pedoni
-
-
Ma hanno ancora problemi con il cambio? Ma allucinante
- 720 risposte
-
-
- 1
-
-
- aurelia
- l74
- lancia
- lancia aurelia
-
Taggato come:
-
-
🙄🙄 Pure la Spy. Ma porc...
-
Scusate ma questa è una roba diversa da fastback e gryzzle? Su che pianale?
-
-
Panda
-
-
-
-
Y era qualcosa che dovevano fare se non volevano uccidere il marchio. Forse sarebbe stato meglio un simil su vetrino tipo panda imbellettata ma il pianale smart non era adatto. Quindi meglio di nulla. Poi tutta la gamma ha subito il rigido contenimento dei costi di tavares e manca sempre qualcosa. Ora pare che Filosa stia prendendo una strada ben diversa. In usa pare ci sia un bel fermento, con nuove assunzioni a livello di ingegneri be colletti bianchi e un attenzione ben diversa. Speriamo si veda anche in Europa
-
-
Non hai scritto che dimensioni dovrebbe avere. Se hai possibilità di ricaricare a casa etc. Se no a quel prezzo potrebbero esserci anche C5 aircross Grandland e la prossima b10 erev
-
-
-
Ma è prevista la versione reev in Europa? Perché altrimenti ci penserei seriamente
- 59 risposte
-
-
- 1
-
-
- b10
- leap
- leapmotor
- leapmotor b10
-
Taggato come:
-
-
-
-
-
-
Io direi che dopo anni che si è parlato di svendita di FCA a PSA( cosa smentita totalmente oggi dopo che Elkann ha buttato fuori a calci tavares e messo ex FCA nei posti chiave) sarebbe meglio stare ai fatti. E i fatti sono che leapmotor è un gruppo con ottime prospettive ma che fa zero utili, che ha bisogno di capitali e aiuti per crescere con stellantis che è proprietario del 20% e ha il controllo col 51% di tutto ciò che leapmotor vende e produce fuori dalla Cina. In ogni caso ci starebbe pure ricarrozzare una leapmotor per rendere l'investimento a Saragozza redditizio e avere un alternativa elettrica e soprattutto range extender competitiva. Ma veramente qui o fanno qualcosa di serio a livello legislativo o per l'industria automobilistica europea saranno uccelli senza zucchero.
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)