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Tutti i contenuti di j

  1. [CHN] Audi Q6L e-tron quattro, versione prg il mercato cinese con passo allungato e batteria più grande
  2. McLaren ha rilevato alcuni dettagli ai rivenditori statunitensi e sono emerse un po' di notizie: - il codice del progetto è P18 - l'auto avrà più di 1000 CV - debutterà un nuovo V8, interamente realizzata da zero e non più derivato da quello Nissan come gli attuali - Il gruppo motore ibrido sarà più leggero del 70% quello dell'Artura - dovrebbe avere le portiere con apertura ad ali da gabbiano - arrivo previsto per il 2026 - il prezzo sarà intorno ai 2 milioni di dollari e le produzione di circa 400 unità https://www.autonews.com/cars-concepts/mclarens-next-halo-inspired-f1-cost-about-2-million
  3. Quindi te la fanno ordinare ma non te la consegnano...molto Premium come cosa
  4. Sul sito c'è e c'è pure la data di apertura ordini italiana (12 giugno) https://www.mini.it/it_IT/home/range/all-electric-mini-aceman.html
  5. In che senso non arriva da noi? Che mi sono perso? 🤔
  6. Chissà se andrà meglio con questo nuovo adesivo che debutterà da Miami 👀
  7. Solo che se con le concorrenti stiamo a 40.000 con la 400km qui lo saremo con la 300km che sono un po' pochini
  8. Certo che l'autonomia è ridicola
  9. BYD Stella Li: "Una fabbrica in Italia? Perché no" Nei piani di Shenzhen c’è almeno un altro stabilimento in Europa oltre a quello ungherese: noi possiamo essere un'occasione, anche se la vicepresidente del gruppo conferma di non aver ancora avuto colloqui col governo [...] C’è una possibilità. "Il nostro ufficio europeo ha aperto nel 1999 e io sono stata tra le prime persone che ne ha fatto parte, trascorrendo molto tempo a Bologna", ha risposto Li. "Quindi conosco il mercato italiano. Conosco molto bene l'Italia. Se nei prossimi anni i nostri volumi aumenteranno, forse avremo bisogno di una seconda o di una terza fabbrica. Penso che ci sia una possibilità (per l’Italia, ndr)". Detto questo, BYD non è uno dei costruttori che hanno avuto contatti ufficiali con il governo: "No, non ancora", ci ha risposto la top manager. "Se espanderemo le nostre attività, allora vedremo. Se i nostri volumi cresceranno, allora ci sarà una possibilità. Quindi c'è un'opportunità, sì. Se dovremo ampliare la nostra capacità produttiva faremo delle valutazioni, andando Paese per Paese a valutare ogni situazione. Ma a oggi non abbiamo ancora avuto colloqui con Roma". [...] https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/22/byd_stella_li_una_fabbrica_in_italia_perche_no_.html
  10. A quello ci penserà il fatto che Ferrari avrà una livrea celebrativa tranquillo
  11. Infatti, la cosa potrebbe avrebbe senso se aprissero a nuovo team
  12. Notizia di oggi che anche il marchio Forthing sbarca in Italia distribuito da TC8 SRL e se l'auto vi sembra già vista è perché è già in vendita nel Bel Paese con il marchio Cirelli e a breve lo sarà con quello Tiger del gruppo DR 😅 Il prezzo in questo caso è di 32.800 euro con una ricca dotazione di serie che va dagli 8 airbag agli ADAS di livello 2
  13. I punti alla top-12 farebbero ricca la FIA, Brundle: “Sono un tesoro, non dei gadget” Nel 2025 la Federazione vorrebbe cambiare il sistema di punteggio La proposta della Federazione Punti ai primi 12 anziché ai primi 10 dal 2025 senza alterare l’attuale sistema di punteggio, ma allungando di due slot la zona punti inserendo la quota 7 punti e la quota 5 punti che attualmente mancano. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/punti-top-12-fia-milione-mezzo-piu-brundle-tesoro-gadget Ma i punti alla pole no eh?
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