effecube
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Il secondo me lo ricordo, praticamente una marea di celle peltier, (con quel che costano) per recuperare un cavallo e mezzo....
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Da possessore, quello che mi urta a 1000 sono la plancetta clima e la plastica intorno alla leva del cambio lucide, che quando il sole è nella posizione sbagliata ti fanno l'operazione laser agli occhi. Per fortuna è cambiata poco, così la mia perde meno valore. PS: ho il varioflex ma i miei sedili hanno tutti la moquette dietro, non sono come questi dove nel centrale non c'è
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Praticamente tutto quello che uno fa va a finire in qualche database stellantis dove il loro cervellone ti dirà se hai guidato bene o male per avere la garanzia, per svalutare più o meno l'auto. Ma soprattutto possono attivare o disattivare a distanza alcune funzioni se non paghi oppure se c'è un baco nel loro database. Boh, non sono pronto per questa cessione di sovranità dell'auto.
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reskin da grecale, che è quasi reskin di stelvio, insomma sono sempre loro 😆
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Oppure la sorella skoda del T-roc, la karoq, che ha tanto più spazio e costa anche un pelo meno. Io ho una 2.0 tdi 4x4 dsg, nell'extraurbano faccio 20, poi con la possibilità di abbattere il sedile anteriore e togliere quelli posteriori ci metti dentro una cucina ikea intera
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