Felis
-
Numero contenuti pubblicati
5577 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Felis
-
La visione nei product plan sono decenni che la vedo e sappiamo tutti quante volte sono stati modificati.
- 2453 risposte
-
- 4
-
-
- alfa romeo
- stellantis
- (e 1 altro in più)
-
Per capirlo bisogna mettersi nella testa del cliente di quel tipo. La risposta è: "il marchio". Lo lessi tanto tempo fa detto da un capoccia VW. In Germania chi vuole un'A3 non considera nemmeno Golf, né Seat (una volta), né Skoda. Vuole un'Audi. -
Va bene anche per i neopatentati. 😂
- 2453 risposte
-
- 3
-
-
- alfa romeo
- stellantis
- (e 1 altro in più)
-
Guadagnato cosa? A salire incazzato ogni volta in un'auto che non è quella che volevi?
-
Di gran classe anche le corna che contornano il font.
- 51 risposte
-
- 4
-
-
- lamborghini spy
- huracan phev
- (e 7 altri in più)
-
Grazie. Meno male.
-
E mo' so davvero kutsie...
-
1200 e anche a gas?! L'Arna in confronto rapportata ai tempi odierni con questa era lusso sfrenato.
-
Già il fatto che tu lo chiami "reato penale" dimostra la tua distanza dalla disciplina. Se entro i termini di rescissione chiedo indietro i soldi, devo riaverli. Punto. Successo molte volte a clienti che si sono stufati di aspettare una X1 per più di un anno. Concessionario restituisce e amici come prima. Fine.
-
Allucinante. Per come sono fatto io però andrei fino in fondo e chiedendo pure gli interessi spettanti.
-
Trattamento da vendita un tanto al chilo. Purtroppo capita e bisogna essere molto scafati. Anche io ho avuto dei "problemi di listino" in fase di acquisto e ho dovuto far risolvere la cosa dalla sede nazionale del marchio non senza fatica. Però il comportamento soverchiante che hanno avuto con te è inaccettabile. Probabilmente anche chi ti assiste è poco specializzato in questo tipo di problemi.
-
Sono appena smontato, mi fai venire i dubbi ma mi pare di averla l'impuntura. 😂
-
La colpa è stata di Mercedes e la sua W177
-
Ah beh, vedi eliminazione led interni frecce posteriori sulla mia. Ma la U11 era degna del curved invece, per quale motivo?
-
Intanto per premiumizzarsi bisognerebbe iniziare ad avere una gamma in quanto tale.
-
Non è degna come le altre del curved display? 😂
-
Stesso registra di Gran Turismo? 😁
-
Non stanno facendo altro che quello che fanno tutti i brand luxury premium: puntare sul BEV totale nella fascia alta. Vediamo se avranno ragione.
-
Non penso che nell'immaginario collettivo, benché sia anche lei una UKL2, sia parificata all'X1 U11.
-
Beh, la M3 G20 va già meglio della 4foglio, ma chiaramente è più recente. Il turn over dei modelli Alfa è troppo dilatato per il segmento D premium. Il cliente sostituisce il modello ogni 4 anni quando finisce le rate e quando cambia vuole il gingillo nuovo. Di fatto non le rende e visto il modello in firma te lo posso dire, i modelli M sono un traino per tutta la gamma sottostante (infatti si sono inventati le M performance). Lo chiamano leverage dei modelli inferiori, se non sbaglio. Eh no. X1 è Tonale. Milano starebbe più a Countryman però la piattaforma UKL2 è un po' più nobile perchè comunque dietro il multilink a 2 bracci e mezzo lo dà a tutti.
-
Se cetaceo debba esser, Superbo sia. 😂
-
Aia... 😂
-
Leggi: "Hai capito governo?"
-
Anche il mio duemila pimpato in autostrada è tra i 15 e 16 km/l. Il turbo sopperisce alla mancanza di cubatura. https://zeperfs.com/it/duel7931-4359.htm
