Felis
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Modello pensato per le dune di Dubai.
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Perdona l’ignoranza. Non sapevo fosse roba sua. Il concetto precedente val3 comunque
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- byd seal 06
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E ora che hanno imparato a disegnare all'europea so' peni acerbi per i generalisti.
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Faccia da nutria.
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Su questa ed anche X1 precedente in discesa non andava mai in veleggio, nemmeno in ECO. Comunque ti permette di controllarlo manualmente sia con i paddle che con la leva e se è in manuale, resta in manuale. Dipende davvero dalla casa e dai settaggi che si è preposta.
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Di che auto parli?
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Siamo lì. Questa per lo meno ha linee un po' più sensate.
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- audi
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- audi q3 2025
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Dietro è difficile da digerire ma davanti migliora con i gruppi ottici più affilati. Comunque è anni luce meglio del passo alpino italico.
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Basta è finita. Ora che hanno visto come si fa la messa a punto dinamica a Balocco possiamo vendergli tutto il carrozzone.
io sapevo che se con l'auto centravi perfettamente quel varco, potevi farlo. 😂
Nella fascia bassa, nel premium è tutto automatico.
Inutile per me in ogni frangente, anche nei succitati passi montani.
Ma scrivono: "Al fine di adattarsi all'evoluzione delle dinamiche del mercato, alle mutevoli preferenze dei clienti e ai cambiamenti normativi, il marchio Jeep ha deciso di eliminare gradualmente l'attuale gamma di modelli Renegade in Europa", ha detto un portavoce di Jeep. "La nostra attuale strategia di prodotto per l'Europa si concentra su quattro modelli chiave: l'Avenger disponibile a livello globale, la Compass in Europa e i prossimi lanci della Jeep Wagoneer S e della Jeep Recon".
È un'Omoda? 😂
