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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    E' una plug in , non una vettura elettrica, le plug in come efficenza in full electric sono disastrose (vedi le Jeep, la Mini, le BMW ,ma ne dimentico altre) Sono buone solo le RAV4 e clone Suzuki. Comunque zero gradini nell'abitacolo, batterie ben posizionate ecc.. solo che è uscito un macchinone da 474x189 ,circa 1900-2000 kg Per gli standard Mazda un megacassone. Tra l'altro vettura di serie Mazda più potente di sempre ...321 Cv totali. E' veramente un modello/segmento nuovo per Mazda.
  2. Matteo B.
    Si, tra l'altro le versioni sono tutte AWD, dai primi comunicati stampa delle settimane scorse lasciavano intendere TP. Meccanicamente (ripeto, attendo i sei cilindri e più info in generale) sembrerebbe ottima.
  3. Matteo B.
    Si è vero, ma era trapelato da tempo. Prima la plug in , poi i due sei cilindri. Manca clamorosamente una motorizzazione mild Hybrid d'attacco, un 4 cilindri MHEV. Confido arrivi. Perucca Orfei parlava di 320 cv dal sei cilindri a benzina, una roba molto in alto in Europa per un D SUV , probabilmente è compreso di potenza col modulo elettrico MHEV Design è discutibile , non è riuscitissimo ,poi è veramente grande. MA la meccanica è pazzesca. trasmissione 8AT autoprodotte da Mazda, spero arrivino foto e info tecniche. Faranno 5 modelli su questa piattaforma in tre anni fino al 2025 nel 2022 (questa) 2023( cx-80 a 7 posti sicuro) , ne mancano tre
  4. Matteo B.
    io vedo bene, comunque su mazda.it c'è già il listino (solo la plug in)
  5. Matteo B.
    Prezzi assolutamente competitivi però!
  6. Matteo B.
    la griglia della "sport " è molto meglio, vista nel teaser comunque è poco europea come dimensioni, troppo grande, poi aspetto, ma se la gamma motori è quella che trapela è pressoché invendibile, in Italia. mi sembrano belli gli interni.
  7. Matteo B.
    Molto tradizionale pochi guizzi, non c'entra niente con la Stelvio , basta vedere il terzo vetro laterale. E' più simile ad una X3/GLC come impostazione Qui siamo molto più in zona Lexus/MB piuttosto che Alfa/Jag e Porsche Macan Alla fine X3 (anche per la meccanica) è quella più vicina. Visto qualcosa sulla gamma motori, se confermata , incomprensibile la mancanza di una 4cilindri mild-hybrid. Per me lo faranno. Edit Trovato le dimensioni su un sito giapponese LxLxA 4750x1890x1680 ...è un SUV D full size Baule 570L per ora plug in col 2.5 benzina e i due sei cilindri (X e D)
  8. Matteo B.
    settimana prossima la presentano, io mi sono già rotto le palle dei teaser, immaginatevi per la Grecale 🥶🤣🤣
  9. Matteo B.
    Pulsante di sblocco portiere elettrico della 500e, mi pare....TAVARES DIMETTITI 🤣🤣
  10. Matteo B.
  11. Matteo B.
    una Ferrari moderna coi vetri con le cornici? io ho ancora dei dubbi....
  12. Matteo B.
    per me meno peggio dell'attuale , comunque un macchina poco europea come taglia. In giro per il Mondo ne vendono a pacchi, comunque Niente di speciale , auto che può far 10 anni a 25k km /anno senza nulla, venduta, ne fa altrettanti in mano al secondo proprietario . Qualche dubbio solo sul pacco batterie, tolto quello.... è eterna.
  13. Matteo B.
    @jeby, altro che CorollaSW, ti sei preso il macchinone, bastardo! 👺🤣
  14. Matteo B.
    il legno sul volante e i laterali dei sedili trapuntati non sono molto "europei". Non stanno male, ma sono quantomeno discutibili
  15. Matteo B.
    direi che sono pronti 🥶😁 Manuale uso e manutenzione da app Mazda (non è sfogliabile ovviamente) EDIT: già che ci sono un paio di PS basati sulle immagini leaked e il muletto wrappato, secondo me sbaglia molto poco.
  16. Matteo B.
    è praticamente impossibile. Comunque hanno giocato sul sicuro col design. In pratica è una CX5 più grande e con una meccanica completamente stravolta/nuova. Del resto in un anno medio vendevano 320-350000 cx-5 nel mondo
  17. Matteo B.
    confronto veloce con CX5, io dico 15 cm in più almeno , intorno ai 470 cofano bello lungo
  18. Matteo B.
    appunto, 1500 su auto media.
  19. Matteo B.
    aggiungi "di 1500 cm3 su una macchina C grande." la mia 6 gira a 2500 giri/min
  20. Matteo B.
    un pò meno di BMW X3 a pari accessori (delta sempre più grande mano a mano che si sale con le dotazioni, come al solito). Non so come sia posizionata Stelvio rispetto a X3. mia opinione.
  21. Matteo B.
    ormai manca poco (8/3), quindi fanno girare i muretti liberamente. scarichi finti SI, ma a me pare che in quello sulla Sx si sia lavorato di photoshop strano che sull'esemplare non si veda lo sportellino per la presa elettrica, speriamo che ci sia una versione MHEV da subito
  22. Matteo B.
    e allora non inventarti roba del tipo "gira solo in certi ambienti" è una precisa strategia comunicativa verso il grande pubblico , come ti ho dimostrato. non è vero "leaking" è "finto leaking" che sta (per ora) svalutando l'interesse e i giudizi sul modello, perchè tirato troppo per le lunghe e dando ai media troppo materiale.
  23. Matteo B.
    la stampa? sono ovunque.... dai basta, per favore.... comunicazione demenziale. Convinti che quelle foto di merda rendano giustizia al modello o farle girare in citta' wrappate aggiunga valore/interesse. idiozie. infatti per ora i giudizi degli "appassionati"(vedi qui) sono che il modello è mediocre. Per forza, con foto di merda lo diventano quasi tutti.
  24. Matteo B.
    https://www.lastampa.it/motori/2022/02/15/news/maserati_grecale_ecco_le_foto_senza_veli_prima_del_debutto-2855922/ https://www.motorionline.com/maserati-grecale-2022-design-foto-caratteristiche-debutto/ https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/02/15/maserati_grecale_foto_motori_uscita_versione_ibrida.html https://www.hdmotori.it/maserati/articoli/n551445/maserati-grecale-debutto-quando-22-marzo-immagini/ https://it.motor1.com/news/567597/maserati-grecale-presentazione-teaser/ poi mi sono stancato... Ah, e quando prima di Natale han girato per tutta Milano wrappate era "per appassionati"?
  25. Matteo B.
    Comunque col lancio di Grecale hanno fatto su un gran casino: sono MESI che escono foto "finterubate" con più o meno cammuffature. Si è visto tutto della macchina ma malamente, non c'è una bella foto fatta in studio con l' angolazione migliore. Non è nemmeno più tanto nuova, ormai, sappiamo tutto. Presentazione il 22 marzo, leggo oggi 🤦‍♂️ per me è un disastro a livello comunicativo.
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