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Avra semplicemente un bonus legato all EBIT (se sono deficienti, in Ebit percentuale del fatturato e non in $$ assoluti, errore fatto in moltissime aziende) e non in quote di mercato, occupazione in Italia o quant altro. Se hanno dato 25 (?) milioni a quel genio di Manley, Tavares se ne vorra insaccare almeno 100 Mio
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Io vado contro corrente e dico che la trovo simpatica Trovo solo una dissonanza tra frontale un pelino eccessivo e didietro conservatore/noioso. Ci voleva un po di fantasia in piu per il popò, molto in linea con gli ultimi esercizi di stile FCA eccessivamente "pigri" nel design come Granturismo e Grecale.
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Ma questa 600 in versione elettrica costerà piu o meno di 500e?
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Azzeccata soprattuto dentro per la target group cinese-americana ma nel design esterno devono veramente farsi venire in mente qualcosa di nuovo, le ultime MB sono scialbe e trasmettono una mancanza di idee (soprattutto in contrasto a BMW che sembra avere successo con i suoi modelli mazinga style)
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Sarebbe stato bello un colore esclusivo alla Nring, il verde montreal e carino ma ha stancato un po.
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2025 addirittura Ma anche gennaio 2024 sembra tardi visto che stanno sfornando GT praticamente definitiva a bizzeffe apparentemente
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Ma le stanno gia consegnando?
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Stellantis, Cassino inverte la tendenza e passa ai due turni nel mese di aprile - Il Sole 24 ORE Articolo a pagamento - se qualcuno è abbonato puo condividere l articolo please, altrimenti vado a memoria: - Volumi produzione Grecale simili a quelli di Giulia ed inferiori a Stelvio - Ma, dopo una pausa/CIG ad Aprile si passa finalmente a 2 turni a grazie a Grecale (non si capisce molto perche prima lo stop poi l aumento, l unica spiegazione per me sarebbe preparazione linee per Grecale elettrico e poi inizio di produzione di questo, ma non è spiegato chiaramente nell articolo)
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Ciao, puoi postare il link o mandarmlo in privato? Grazie! Cosi la prendo per la mamma
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Nel 2022 20.000 Tonale prodotte, 12.600 consegnate. immatricolate. Cosi e piu chiaro Stock in transito, nei piazzali dei conce, ecc
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Beh dai una manciata di GC per l'Europa (numeri irrisori vs US) la possono fare tranquillamente se vogliono evitare le figuracce di cui sopra, anche perche mi apre sia in vendita in altre regioni come il medio oriente. Io sospetto problemi di emissioni e/o rischio di multe per CO2 flotta troppo alta, per cui la GC puo solo dare fastidio in EU, o in effetti problemi con il 4xE. Misterio
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Se si aspettavano un boost di immagine per Alfa con questo robo si sono sicuramente sbagliati. Va bene come one-off ma come coupe affascinante che aiuta l immagine Alfa nel mondo è sicuramente troppo strana. La scelta del passo corto, che non aiuta esteticamente, che senso ha?
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- giulia swb
- giulia
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Chi va piano va sano 🙄 Comunque penso che gia ora potrebbero vendere piu di quello che producono, quindi lo sbarco in USA dipende forse dalla disponibilita di microchip.
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Che bella suppostona! Rimane molto riconoscibile ma molto piu gradevole delle precedenti generazioni. Ottimo lavoro.
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A Friburgo in Germania è da circa un anno che hanno imposto 30km su quasi tutte le strade, inclusa una grande Statale che attraversa la città, e messo millemila velox, quindi sei obbligato a rispettarli. Mentre ancora non ci sono valori definitivi su riduzione inquinamento e incidenti, diciamo che si puo dire che 1) è una gran rottura di scatole, soprattutto la continua ansia di beccarsi una multa in un secondo di distrazione e di notte con le strade vuote ancora di piu; ma anche 2) le durate di percorrenza da a. a b. non cambiano assolutamente, almeno di giorno.
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Senza la caratteristica griglia (ma perche non ce l ha?) diventa molto poco Jeep ed in effetti parecchio Daciosa. Forse con fari rotondi sarebbe migliore o almeno piu Jeep.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
schtrunz ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Se ricordo bene i dati che 4200gt ci ha dato sul topic vendite Tonale mostra una sessantina di immatricolazioni in UK a settembre -
Articolo interessante con alcune "chicche": nonché i valori dell’usato, che, grazie anche diesel, "sono maggiori del 20% rispetto alle ibride", o anche non ha e non avrà “i problemi di elettronica che alcune Peugeot stanno avendo”, con i fleet manager a lamentarsi delle 3008 presenti in tantissime flotte italiane, “perché è un progetto ancora FCA. PS: ma perché presentare un Alfa in Turchia?
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A me ricorda le auto della discussione "mashup" 😆 Sembra und X4 mashata con una Pulse. Probabilmente la tirchieria di mantenere il frontale Pulse l'ha rovinata, stona un po tutto, le proporzioni, le ruotine, ma i fari anteriori per me ci azzeccano meno di tutto.
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Ma sta arrivando in Europa sto nuovo GC o no?
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Mi irrita il fatto che nonostante sia un barcone enorme sembra che abbia il passo troppo corto e il culo schiacciato. Non sono un fan dell effetto pattino a rotelle..
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Per me i fari su questa stanno bene (mentre li trovo orribili su Grecale). Molto bella e classica ma sicuramente nel design team sono dei cagasotto Sono andati molto sul sicuro, cosa che puo rendere noioso il design per alcuni (come vediamo anche dai commenti qui), e ci stà.
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Tavares nell'intervista con il Corriere si dice "soddisfatto" . Che tradotto dal CEOese significa "non malissmimo ma mi aspettavo di piu" o qualcosa del genere
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- maserati grecale folgore
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Ti sconsiglio 508 o altre generaliste - troppo downgrade sia a livello di motore che di materiali/finiture interne. Aspetta Stelvio MCA se puoi o valuta Sr 3 o A5, come gia consigliato da altri.
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Molto ben riuscita, non ha i difetti di 308 che sembra sovraccarica e obesa rispetto a questa 408. Sembra un concetto di carrozzeria su cui Stellantis sta puntando molto (il Gianfi pare avere idee simili per la nuova Giulia) ma il successo sul mercato di queste berline rialzate con portellone e ancora tutto da dimostrare. A parte Tesla M3 (che non e manco rialzata e che fa caso a se) non me ne viene in mente una. E veramente questo il nuovo trend di carrozzeria ricercato dai clienti? Boh
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