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Sandro

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Tutti i contenuti di Sandro

  1. Io posso solo citare i problemi che abbiamo avuto con le c-max aziendali: tutte, invariabilmente, si sono trovate almeno una volta con l'automatico bloccato. 2.0 TD automatico.
  2. Vero, ma io mi riferivo al commento precedente che consigliava la Spring anche per uso superstradale. Personalmente sto puntando alla Dacia Sandero per mia moglie proprio per un upgrade a tutto tondo rispetto all'attuale (eccellente) Panda a metano, specie in ottica d'uso autostradale (A8).
  3. Con 45 cavalli e cerchi da fat bike, io in autostrada/superstrada/tangenziale non mi avventurerei. Molto meglio un frullino 1000 intorno ai 100 cavalli. PS: preventivo appena ritirato per Dacia Sandero a GPL. 15700€, senza usato da rientrare.
  4. E fu così che riuscii a condividere un mio incubo a tutti i fruitori del topic
  5. Non puoi paragonarmi le qualità stradali di una A+ come Panda con Fiesta, una segmento B tra le migliori come comportamento stradale e Leon che è una C... mi ricordi tanto tempo fa quella signora che mi disse "bella la Punto (prima serie) ma non ci cambierei la mia Croma"... La Panda di mia moglie è a metano col twinair da 85cv e cerchi da 15", la i10 di mia cognata è la 65cv cerchi da 14" o addirittura 13" da quanta gomma hanno. Concordo che ormai Panda è piccola dentro per 4 adulti o quasi. Paragonare la Panda 70cv con la i10 65cv... sono auto simili per lo stesso target di mercato. Credo che la scelta dipenda dall'uso che ne va fatto. Per l'uso di mia moglie, sono entrambe insufficienti. Non così la Panda NP perché, ripeto, ha 85cv e in autostrada si sa difendere bene. Mia cognata non è soddisfatta delle prestazioni della i10 (ci credo, ha 65 cavalli), ma lì è colpa loro perché ogni 4 anni cambiano un macinino bolso per un altro macinino bolso
  6. i10 ce l'ha mia cognata. É più abitabile di Panda in larghezza ma la trovo generalmente più scomoda perché più bassa, monta dei ruotini da bicicletta (non so se sia la sua versione, è una base) e il bagagliaio è ancora più ridicolo di quello di Panda, dove almeno ci stano 4 bustoni della spesa per il lungo contro le 2 di traverso della i10, che è profondo e con gradino. Non è un'auto che userei quotidianamente in autostrada... Panda 85cv si.
  7. Si vede che sei giovine e non hai vissuto la Panda 30 😈 Tra i contro: volano bimassa che a 100.000 ti saluta (la mia Panda Natural Power è del 2014). Per il resto, a 180.000 km fatti viaggia ancora bene.
  8. Alla fine mi sono perso dove questa la fanno. Dato il motore 1.2 d'origine PSA, è possibile che sia una sorella(stra) della 2008/Mokka/eccetera?
  9. Faccio una veloce comparsa in questo topic, perché... ho una richiesta probabilmente (sicuramente) oscena. Ieri ho incrociato la mia prima Citroen C4X. Tralasciando ogni commento personale sull'estetica dell'auto, nei miei incubi notturni mi sono immaginato una Lancia Beta, ricarrozzamento della Citroen C4X, ed una Lancia Gamma, ricarrozzamento della Citroen C5X. Qualche virtuoso del photoshop del forum ha l'ardire, il coraggio, la follia di immaginare qualcosa e postarlo qua dentro? Grazie in anticipo.
  10. Diciamo che da quel poco che si vede, un retrogusto Saab 900 c'è. Olandese... si ricaricherà dagli impianti eolici del mar del Nord?
  11. Questo dimostra quanto ultimamente sto seguendo certi modelli/categorie di auto.
  12. Cos'è, han finalmente messo in produzione il volante di KITT?
  13. A sinistra del volante, sulla plancia, c'è una "rotella" per regolare la luminosità della strumentazione.
  14. Le trovo tutte più o meno spaventose. Ma queste due... ... hanno un retrogusto Citroen.
  15. Auguri a tutti e state lontani dall'influenza stagionale, che quest'anno picchia dura! 🌡️
  16. Non ne ho idea. Posso solo riportarvi quel che mi disse l'assicuratore.
  17. A Natale 2021, sull'A8, un tizio mi tagliò la strada. Nessuna possibilità di schivarlo né di frenare in tempo. Alla fine l'assicurazione mi diede ragione (e meno male, 5k€ di danni per la mia auto), ma l'assicuratore mi disse che di un'eventuale dashcam avrei potuto solo postare i video in rete, previa anonimizzazione di tutte le parti coinvolte
  18. Mi spiace per l'accaduto, spero che i danni siano solo materiali all'auto e senza nessun danno fisico ai passeggeri, anche se capisco benissimo lo stato d'animo. Essendo un sinistro con sconosciuto (che pure è scappato) e quindi senza constatazione amichevole, credo che anche la tua assicurazione necessiti di un verbale. Credo sarebbe stato meglio chiamare la polizia direttamente dal luogo dell'incidente, ma senza feriti non credo si sarebbero mossi celermente.
  19. É vero che peserà più o meno 12kg in tutto ma questa foto mi preoccupa: 200CV e tamburi dietro...
  20. Ma non 3 cilindri Anzi, aridateme er Busso 2.0
  21. Faccio una comparsata in questo topic, a mò di cometa non periodica. Io PRETENDO una Giulia Crosswagon integrale ibrida 200cv benzina e altri 150 elettrici per poter affermare la protervia sulle strade d'uso quotidiano.
  22. "Potete scegliere qualsiasi colore purché sia il nero" cit. Solo che Lei era venduta anche con differenti carrozzerie, per quanto monocromatica. Però stiamo vivendo un periodo storico inimmaginabile fino a 3 anni fa. Sta cambiando tutto, per forza e in fretta.
  23. Volevo far notare il triangolo cromato storto, poi mi sono reso conto che è come guardare un incidente stradale: vorresti non guardarlo ma non puoi staccare gli occhi da lì... è raccapricciante.
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