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Il frunk, poco meglio di quello montato su Junior; una vaschetta di plastica in cui riporre il cavo di ricarica. Snapinsta.app_video_514EE03D2389700C8A503987FC27C2AB_video_dashinit.mp4 P.s. strano che abbiano scelto la soluzione del gancio di traino da applicare manualmente invece di quello a scomparsa sotto il paraurti, ci saranno stati dei limiti costruttivi!?
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Ma a livello ergonomico, le razze del volante posizionate così non sono una gran scomodità quando lo si impugna? Anche i comandi al volante, per come sono posizionati ti obbligano a staccare le mani dal volante per poterli azionare, un controsenso visto che tale soluzione sarebbe nata appunto per evitare di staccare le mani dalla corona del volante. Comunque una certezza resta sempre, il manettino per selezionare la marcia. P.S. Ho letto il comunicato stampa e già al primo paragrafo l'ho trovato una barzelletta oltre a provare imbarazzo per loro. Ok Il marketing ma è un concentrato di pomposità e fuffa solo per descrivere il nome N°8. P.P.S Il nome sul portellone sarà un adesivo o sarà inciso sulla carrozzeria? Se sarà un adesivo siamo ai livelli di Dacia quindi alla faccia del lusso.
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Nella vista laterale, con quel muso lungo e piatto, mi ricorda la RR Wraith. Inoltre mi richiama auto come la Panther De Ville (ecco perchè dico essere l'auto di Crudelia Demon) che aveva un muso infinito ed abitacolo quasi appoggiato sull'asse posteriore. Alla fine questo concept vuole essere un "Manifesto di stile" come lo è la Pu+Ra per Lancia, da vedere quindi come si trasporrà sui modelli di serie.
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Oggi ho avuto modo di mettere alla prova il Travel Assist, beh che dire, grande cosa; funziona benissimo, nessuna incertezza nella marcia.Auto molto comoda e piantata a terra, nell'utilizzo di tutti i giorni non si soffre l'assenza del multilink al posteriore. Nulla da dire sul DSG 7 rapporti, il top; inoltre sistema start e stop tarato molto bene, nelle ripartenze non si hanno momenti morti nel momento in cui si preme sull'acceleratore. Infotainment dalla gestione semplice, una volta configurato non lo si tocca più, lo schermo da 12,9" non lo trovo una distrazione (ma li dipende anche da come una persona è abituata) tutte le informazioni sono riportate anche sul cockpit e si può comodamente comandare dai tasti al volante e/o controllo vocale.
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Domani è il grande giorno, vado a ritirare la Golf. 🥳 Qui una foto scattata la settimana scorsa quando è arrivata in concessionaria.
Il muso, come proporzioni, disposizione degli elementi ricorda tanto la Peugeot 3008. Il posteriore con quelle luci che scendono in verticale invece mi ha ricordato la Prius.- 303 risposte
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Per quanto riguarda il sistema di rilevamento tasso alcolemico, da installare in auto, non so come funzioni ma le auto di nuova generazione sono già predisposte per averlo o comunque lo hanno installato ma non attivo; per esempio sulla Golf che ho comprato è indicato nella dotazione "Predisposizione per dispositivo di blocco basato sul tasso alcolico".Condivisibili questi aggiornamenti al CdS soprattutto sul tema: cellulare alla guida e monopattini. Si spera però che ne consegua anche un controllo maggior sulle strade perchè allo stato attuale non mi pare vi siano molti controlli e gente alla guida con lo smartphone in mano se ne vedono un sacco tutti i giorni.
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