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MotorPassion

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  1. Non è un po' caro l'optional della pompa di calore a 1070€ (su ID3 costa anche di più, 1130€)? Le elettriche cinesi la mettono di serie?
  2. Vi lascio qui un paio di foto dal Salone di Parigi, ottime basi per dei MEME.
  3. Il nome Alfa Romeo Junior Speciale Ibrida fa abbastanza pena (al prossimo allestimento speciale avremo Alfa Romeo Junior Speciale Tributo Italiano Ibrida), poi sulla cartella stampa tutto bello in maiuscolo IBRIDA.
  4. Comunque devono mettersi d'accordo in Citroen, al posteriore o metti il logo su tutte o metti la scritta per esteso. Qui due varianti della stessa vettura C4 e C4X una con la scritta e l'altra con il logo.
  5. Devono però cambiare la strategia di naming dei loro modelli, ok che è in inglese e molti clienti magari ignorano il significato ma chiamare una macchina "Leone Marino", "Delfino" o "Balena" non è proprio bello.
  6. Guardando alla parte tecnica, come prestazioni ed autonomia come siamo messi rispetto alla concorrenza? Per essere una vettura familiare tutto fare, almeno da quello che leggo sulla cartella stampa, le autonomie non sono proprio il massimo. Vi lascio qui un po' di sketch ufficiali.
  7. Sul muso hanno fatto un gran casino, si è passati dalla versione fanalona a quella con mille righine LED.
  8. Una Porsche in scala ridotta. Nel complesso però non è male.
  9. Guarda il lato positivo, mancano pochi anni e diventa una youngtimer. 😁
  10. L'hanno "normalizzata" solo che il frontale adesso è orrendo con quei due "=" buttati a caso che non centrano nulla con la forma che poi ha il faro; mentre il posteriroe forse ci guadagna.
  11. Quei fari granndi che sporgono un po' mi ricordano quei peschi anfibi (di cui non ricordo il nome) oppure Jar Jar Binks di Star Wars.
  12. C'è effettivament del casino soprattutto andavndo verso il posteriore, ha un non so che di KGM Torres.
  13. Quella in queste foto inoltre è la versione lunga di Sportage.
  14. Coperta con gli ombrelli neri come le dive, Sportage la Madonna dei SUV.🤣😅 Cochespia
  15. Incrociata oggi per strada la prima A5 Sedan, veramente molto bella; un netto passo avanti rispetto ad A4.
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