Lagarith
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Grazie. Cacchio su ominauto facevano capire che entrasse solo in diagonale. Ma lo sistemi in fondo al baule o all'inizio? Rimane spazio per altre cose? ☏ DIG-L01 ☏
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Una curiosità... Nella giulia riuscivi ad infilare il passeggino nel bagagliaio? Se si, orizzontale o diagonale? ☏ DIG-L01 ☏
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Ciao, massima solidarietà e grande dispiacere. Una considerazione sui 9000 euro first edition: attualmente la stelvio ha una scontistica per p. Iva/aziende di 10.000 euro (non credo fosse così all'inizio) quindi forse la sostituzione non è un'ipotesi così svantaggiosa ☏ DIG-L01 ☏
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- stelvio
- alfa stelvio problemi
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io invece ti sconsiglio il memory foam per questi motivi: 1. non è assolutamente indicato per chi soffre di mal di schiena (provato sulla mia schiena sofferente per ernia lombo sacrale, e in seguito confermato da ortopedico e fisioterapista) 2. di estate si muore dal caldo perchè inevitabilmente il corpo è più avvolto dal materasso 3. il materiale memory dopo tende a cedere, diventando troppo morbido ed esacerbando i problemi di cui al punti 1 e 2
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- materasso
- matrimoniale
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TonyH hai valutato soluzioni alternative come: Peugeot 2008 o 308? Dacia Duster? ☏ DIG-L01 ☏
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No io parlavo però proprio dell'alfa 147 4*4 che per un periodo girò come mulo e poi non se ne seppe più nulla ☏ DIG-L01 ☏
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Complimenti! Anche io cerco un Pandino (la mia prima auto nell'oramai lontano 99) , ma dalle mie parti come la tua ti cercano mille euro minimo per esemplari su cui comunque si devono spendere soldi. Goditela! ☏ DIG-L01 ☏
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Ottima cosa, aggiungo che secondo me dovrebbero mettere OBBLIGATORI in ogni auto: - Bluetooth - retrocamera - sensore per bambino nel seggiolino - segnalatore angolo cieco - brake warning Amen! ☏ DIG-L01 ☏- 5 risposte
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- retrocamera
- retrocamera auto
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la stessa identica e vergognosa situazione degli AC/DC nel 2015 ad Imola. Peccato che quello poi sarebbe stato l'ultimo concerto della band in Italia...
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Mi pare che però qualcosa a km zero forse ancora si trova ☏ DIG-L01 ☏
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Ot: ho sentito parlare molto male dell'isodynamic sia in termini di sicurezza che di versatilità... Confermi? Tornando al dilemma post-note, oltre a 500L potrebbero essere valide alternative la c-max, auris verso e c4 Picasso... Le hai considerate? ☏ DIG-L01 ☏
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scusate ma questo cassone tecnicamente sarebbe un B-SUV? la precedente (che sto valutando come ipotesi di acquisto usata) va cosiì male?
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la 147 rialzetta mi pare dovesse essere un mulo della kamal seg C subito cassata in favore della kamal seg D su pianale premium poi cassata anch'ella. peraltro quel mulo di 147 4*4 aveva problemi di dimensioni del serbatoio benzina O sbaglio?
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Nella mia a5 ho l'active cruise control, il brake warning e il lane assist 1. ACC - all'inizio lo odiavo, piano piano ci ho preso la mano. In autostrada è molto comodo perchè praticamente lo imposti e hai finito di guidare. Ha diversi setting tra cui la distanza di sicurezza da mantenere e la risposta dell'accellatore. A questo proposito basta regolare un impostazione "confort" e le frenate così come le accellerazioni sono molto lente e quindi comfortevoli. Nelle statali invece, almeno nella mia macchina pago l'assenza del cambio automatico, quindi spesso nei rallentamenti il motore scende troppo di giri e sei costretto a intervenire per scalare, vanificando così la comodità del cruise. Se dovessi acquistare comunque un auto nuova, posso rinunciare all'ACC ma non al Cruise Normale 2. Brake Warning - abbastanza utile e comodo, non c'è molto da dire 3. Lane assist - personalmente non lo gradisco molto perchè va a vanificare uno dei punti di forza dell'A5, ovvero lo sterzo. Una volta inserito lo sterzo diventa strano e artificiale. Quindi lo uso soltanto quando sono molto stanco, però spesso ti dà il segnale di anomalia a causa delle condizioni della segnaletica stradale in italia. Aggiungo inoltre che la telecamera posteriore di parcheggio è un ottimo ADAS dal momento che grazie alla visione grandangolare permette nei parcheggi a spina di pesce o in serie di vedere meglio se sta sopraggiungendo una macchina mentre esci in retromarcia (girandoti se oscurato dai montanti o dalle altre autovetture) e quindi implicitamente è un ottimo sistema di sicurezza
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Personalmente ritengo z4 coupe poco riuscita, mentre z3 touring era da sbavo!
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Cosa è stato flop? La z4 spider di bangle o la versione coupe?
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Ciao, anch'io tornerò prima poi a guidare un'auto scoperta passando però dalla slk a una cabrio. Probabilmente con un bambino di 4 anni una cabrio è più sfruttabile dal momento che il bambino può salire e scendere da solo, mentre nel mio caso con un bambino di un anno e mezzo è più complicato. Purtroppo le soluzioni a disposizione sono poche: E46, rigorosamente a 6 cilindri CLK w204 (cioè ultima serie) a mio parere il miglior compromesso Scarterei a4 e c70. Se puoi aumentare il budget terrei in considerazione anche a5 cabrio piuttosto che cascada
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Tornando al motore longitudinale, al di la degli svantaggi gia citati è corretto dire però che comporta un baricentro più basso e un raggio di sterzata minore rispetto al trasversale. Mi chiedo come mai audi sin dagli anni 70, a prescindere dalla trazione 4, insiste su questo layout
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Come mai? Questo si che sarebbe stato all'avanguardia
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- ginevra
- giulia 2016
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peraltro mi pare di aver straletto che paradossalmente la Giulia Q e la Veloce siano un successo in proporzione rispetto al basso di gamma. Il che confermerebbe che la SW è una follia... poi, per una Giulia SW Bussiness 115 CV, lattoni da 16, interni in tessuto sterco, inserti in vera finta plastica nella plancia, ADAS, ACC, AKTDR, Navigatore Hot Spot WI FI professional, Schermo da 20 pollici, BRD, Drive Warning, Virtual Safety Car, Instagram e Virtual Blow Job... ditemi dove devo firmare!!!
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Ma tornare al vecchio format delle qualifiche anni 90? Aggiungerei soltanto 1 punto per la pole e 1 per il giro più veloce in gara
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Interessante... Ma puoi girare un link?
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È molto semplice... A parte che puoi chiedere al concessionario, puoi verificare nel libretto i precedenti proprietari oltre che fare eventualmente una visura al pra
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- pareri auto
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Nel forum dell'audi a5, recentemente per un problema simile un utente é riuscito a farsi riconoscere la correntezza, per cui partendo da un preventivo di 10.000 ha speso alla fine solo 1000 euro, praticamente di manodopera. Non è del tutto corretto ma sempre meglio di niente
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Ma sull'erede della giulietta si sa qualcosa?