Beckervdo
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Allora facendo un po' di ricerche questa è la ZR1, ma c'è la ZORA in arrivo, con l'avantreno elettrificato della E-Ray.
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La XJ220, che era il pinnacolo di Jaguar all'epoca ebbe una gestione molto travagliata. E si scontra con l'avvento della XJR-15. Un certo TWR che vinceva in ogni categoria possibile con le sue Jaguar ha molto condizionato la storia e messa in commercio della XJ220. Motore V12 6.2 litri da 500 CV, prestazioni superlative da oltre 350 km/h (ecco perché 220...in riferimento alle miglia orarie) Jaguar poi si venne a dover tagliare parte del progetto XJ220...ed ecco che dopo che i facoltosi clienti avevano già versato il pre-ordine, si ritrovano nel cofano un V6 3.5 TwinTurbo da 540 Cv e senza trazione integrale com'era il prototipo. Il resto è storia. Questa F250...però è già nata con il V6 dentro, quindi no problem- 872 risposte
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Però un po' di specie mi fa che dietro quel vano motore non ci sia il V12, ma un surrogato di XJ220.
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Concordo se parli di pochi km annui, il GPL è inutile. Per intenderci se sei under 15mila è benzina puro senza problemi. Come dice anche Gian, cerca una Segmento C made in Japan e hai buone possibilità di non ritrovarti un rottame.
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Cos'è quel LOBO ?
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Dal portale di Motor.es la davano anche in North America. Non è così?
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No ma più che altro questa gira intorno alla M5 PHEV senza problemi
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Lunga quasi cinque metri , la nuova KIA K8 sarà uno strenuo difensore del marchio coreano nel segmento E, rivaleggiando con i tedeschi con una gamma di motori potenti ed efficienti. A seconda del mercato di destinazione, la K8 sarà proposta con un motore a benzina quattro cilindri da 2,5 litri da quasi 200 CV di potenza, seguito da un V6 da 3,5 litri con trazione integrale e 300 CV o 240 CV con trazione anteriore ed anche alimentazione GPL , oltre all'opzione ibrida Full da 215 CV con il 1.6 Turbo benzina.
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Per sopperire all'uscita di optima, quale miglior occasione di rientrare con la EV4 elettrica? Questo ha pensato KIA che sta testando la nuova Ev4 anche in Europa.
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La versione più sportiva della EV6, la GT, è stata beccata in queste foto spia. Porterà al debutto una nuova batteria con capacità netta di 84 kWh che le garantirà una autonomia secondo ciclo WLTP di 450 km. La potenza massima del dual motor elettrico non è chiaro se sarà superiore o manterrà gli attuali 585 CV.
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Land Rover Range Rover Sport BEV 2025 (Spy)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
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Volvo conferma il suo impegno nei confronti dei veicoli MHEV e PHEV Jim Rowan, CEO di Volvo, ha dichiarato:
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Si aggiorna il packaging della CT5-V Blackwing con il simpatico V8 6.2 con TwinTurbo da 677 CV e 892 Nm di coppia abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o automatico a 10 rapporti, debutta il Precision Package. Nuovo stabilizzatore anteriore più grande, molle più rigide e boccole di sospensione riviste. Sono uniti da nuovi fusi a snodo anteriori e nuovi collegamenti di convergenza delle sospensioni posteriori che consentono un "allineamento delle ruote più aggressivo per l'uso in pista". Il pacchetto Precision aggiunge anche un sistema frenante in carbonio-ceramica e una serie di altre migliorie, tra cui modifiche agli ammortizzatori MagneRide, allo sterzo e al differenziale elettronico a slittamento limitato.
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Guarda il culo con le "branchie" laterali degli altri muletti Il filone di stile di Ferrari 2020 and Beyond è rifarsi agli anni '60/70
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Attenzione QUESTA Non questa
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Ma che cazzo gli ha preso in audi??? Cioè fammi capire fai la A6 che non è altro che la A4 in toto a livello stilistico solo più cicciotta! Ok l'integrazione del fascione scuro nei fari a due livelli così da dare il solito muso audi, ma per il resto che cavolo me la dovrebbe far preferire ad una qualsiasi BYD o KIA?
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Idem. Tanto carina la Zonda, tanto caricaturale la Huayra e questa Utopia.
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Sainz firma per Williams
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Carscoop lancia un sondaggio internazionale per capire qualche marchio della galassia Stellantis chiuderà prima https://www.carscoops.com/2024/07/poll-which-brands-should-stellantis-put-to-rest/ Per ora in vantaggio Chrysler e DS.
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Sarebbe ingiusto per il mazzo che si è fatto, ma se è un 1.5 kg sottopeso, poco da fare. È da squalifica.
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Che angoscia Bhe, poteva andare peggio: poteva piovere.
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Per ora Leclerc davanti a Perez e Piastri.