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  1. Dai primi rumor, si ipotizza una potenza di picco di 408 CV, 660 Nm di coppia ed un'autonomia di circa 500 km (WLTP). Il modello di lancio sarà prezzato a circa 59'000 Euro. Il modello di base, avrà un prezzo di ingresso di 39'000 Euro. INTERNI VIDEO LIVE Electric motors 2 electric motors (rear and front axle) Power 300 kW / 408hp
  2. Messaggio Aggiornato Polestar 1 sarà una sorta di faro per il futuro brand Polestar. Polestar 1 è una Grand Tourer Coupé due porte, 2 posti più 2, spinta da un propulsore Electric Performance Hybrid. In pratica un’auto elettrica supportata da un motore a combustione interna capace di un’autonomia di 150 km in puro utilizzo elettrico – la più estesa autonomia in full electric rispetto a qualsiasi altro ibrido oggi
  3. Registrati i bozzetti dell'ipotetico concept che anticipa il prossimo SUV di casa Lotus. Secondo i media cinesi dovrebbe essere su telaio Volvo CMA con motore benzina piu elettrico, io invece credo che utilizzerá il telaio Volvo SPA gia visto su S90 ed XC90 con il powertrain T8 rivisto! In ogni caso dovrebbe essere una piccola bomba visto il recente debutto Polestar nella galassia marchi della Geely. Essendo di base un derivato Volvo niente trazione posteriore, ma non vedo il problema, Porsche sono anni che proprone i suv di casa VW vestite a festa! Fonte https://carnewsc
  4. Polestar, il marchio ad elevate prestazioni di Volvo, si prepara a rivelare la nuova Coupè ibrida/elettrica. Qualcuno afferma che sarà basata sul pianale della lotus Evora, ma ho i miei dubbi. Debutto il 17 Ottobre
  5. Per ora due immagini. Ma la mano di "polestar" non fa decadere la garanzia ufficiale Volvo.Il 2.0 litri D5 da 235 CV con tecnologia PowerPulse, passa da 235 a 240 CV e la coppia sale da 480 a 500 Nm già disponibili da 1500 rpm.un decimo in meno per entrambe nel classico 0-100 (6.9 S90, 7.1 per V90)C'è un rumor per T6 e T8 AWD.T6 dovrebbe arrivare a 340 CVmentre per la T8 ci sono in ballo 600 CV Altre immagini
  6. http://www.topgear.com/car-news/motorsport/worlds-safest-safety-car#1
  7. Una profonda revisione tecnica del B8444S Volvo-Yamaha di qualche anno fa. Forte di un angolo fra le bancate di 60° (uno dei V8 più compatti al mondo), il propulsore nippo-svedese viene rimaneggiato dai tecnici Polestar che ne rilavorano teste ed aspirazione, portando la cilindrata complessiva a 5 litri e riuscendo ad erogare ben 650 CV. Il motore è stato presentato durante la gara finale del campionato V8 Supercars, questo fine settimana a Sydney, da Managing Director di Volvo Matt Braid e rappresentanti di Volvo Motorsport, Martin Persson e Alexander Murdzevski Schedvin. "Siamo molto entusia
  8. tekinkensvarld Sicuramente il buon Becker ci darà qualche info a riguardo!
  9. Ritorna il tuner storico Polestar a metter mani su Volvo. Ai più non dirà nulla questo nome, ma questo signore, assieme ad HEICO Sportiv ha messo mano alle temibili 240 e 850 STCC che hanno bastonato BMW, Ford et simila nei loro campionati turismo. Detto questo: Ignoro se il propulsore sia il 2.5 Turbo o il nuovo 2.0 litri turbo ad iniezione diretta di benzina. Fatto sta che avrà 400Cv e la trazione sulle quattro ruote
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