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  1. Ultima ora

  2. rispetto alle ultime due mi sembra decisamente più piazzata
  3. Sbaglio o per tonale hanno tirato fuori un nuovo colore? Comunque Giulia è Stelvio dite quello che volete fanno ancora la loro Grande figura.
  4. Che noia con queste strisce tamarre sulla fiancata... È dai tempi della 147 Ducati corse che non le sopporto. Ma vabbè sarà un problema mio.
  5. Beh è il fondo sovrano nazionale, lo stesso anche di Ryiadh air se è per questo.
  6. Qualcuno prima ha detto che sarà un Granturismo alfinizzata... E' tutta giornata che ci penso...insomma...Giorgio sport, motore 690T (o Nettuno va bene), se con design giusto sia esterno che interno...una ricetta dove il risultato sarà nient'altro che sarà una delle vetture migliori di sempre... Andrà sold out negli States...
  7. C'è anche il comunicato stampa completo di galleria fotografica. Interni dedicati per ogni modello. P.s. Su Junior Luna Rossa debuttano i pannelli porta della Avenger aggiornata. Link: Press Release
  8. Ogni volta che ne vedo una in vendita vorrei chiamare, poi mi ricordo che bisogna rifare il motore a stagioni alterne e mi passa la voglia. Elettrica no? La Tesla non è male e fa molta scena, altrimenti la BYD Seal, va come una mina ed è molto effetto wow anche se comoda, se prendi la 3.8 poi svernici le Lambo😅
  9. Oggi

  10. Vale anche per altre case ma il design sta prendendo una brutta piega. Ormai quando esce un nuovo modello di auto, anziché esserci entusiasmo c'è da farsi il segno della croce che non faccia troppo schifo. Aggiungiamoci powertrain non desiderati, prezzi inavvicinabili e la frittata è fatta.
  11. Anche l’Idea non era affatto male! Simpatica, ben disegnata e con tanto spazio a bordo rispetto all’impronta a terra (e con i sedili posteriori scorrevoli, se non ricordo male). Oh! ma che idea mi è venuta! Dopo la Grande Panda, potrebbero fare la “Grande Idea”! 🤣
  12. Su tutta la gamma disponibile questo nuovo allestimento Luna Rossa.
  13. Non ho dati alla mano, ma su FB vedo un sacco di Ypsilon da Rally, direi che sotto quell'aspetto è un successo commerciale e una diretta concorrente di Fabia.
  14. Leapmotor lancia la nuova piattaforma LEAP 5.0 New Mobile Space Articolo abbastanza completo Riassumento: Powertrain spostato posteriormente e sistema HVAC altamente integrato; Leapmotor dichiara +19% di lunghezza utile dell'abitacolo, +37,5% di spazio per le gambe anteriori e +63,7% in altezza, arrivando a una space utilization superiore al 100%. I componenti del sistema termico vengono ridotti da 69 a 21, lo spazio occupato longitudinalmente da 580 a 310 mm e le tubazioni da 6,2 a 3,3 m. Un sistema a 14 vie gestisce 48 modalità di commutazione e 54 modalità di interazione energetica, con fino a 18 kW di potenza di riscaldamento in inverno. La rete elettrica a bassa tensione passa da 12 a 48 V, riducendo la corrente necessaria a parità di potenza. Leapmotor dichiara -50% di peso del cablaggio di potenza e una lunghezza complessiva del wiring harness inferiore a 500 m. Nuovo powertrain ibrido multimodale MM-i: sistema che combina due motori elettrici e due frizioni elettromagnetiche coassiali, permettendo funzionamento EV, serie, parallelo ed engine-direct. Potenza di picco dichiarata 206 kW, peso 106 kg, con -40% di peso e -25% di volume rispetto ai sistemi concorrenti di riferimento. LEAP 5.0 sarà la base della nuova generazione di prodotti di un secondo marchio Leapmotor, previsto per il 2027, con un concetto di veicolo molto più riconfigurabile rispetto all'automobile tradizionale.
  15. Voglio vedere il bicchiere mezzo pieno: almeno si sono ricordati della esistenza della Rally2...
  16. Al netto delle esagerazioni dei volumi, imho ci sono delle belle idee di stile che potrebbero anche non essere utilizzate sull'ennesima utilitaria nostalgica. Ora che Belloni è anche a capo di Abarth mi aspetto che al prossimo salone di Parigi risponda con una Abarth Simca 1000. 🙂
  17. Eh, chissà cosa cercano. Magari stanno cercando di capire…cosa è successo in attesa ti riprendersi
  18. eheheh... boh.. ance solo per dirmi "fiuuuu, l'abbiamo scampata"... ma tanto prima o poi appariranno sulle mai nate, ne sono sicuro chiudo l'OT
  19. Ehhh qua si fantastica ormai da 20 anni sui piani di rilancio Alfa con mirabolanti concept o piani rigorosamente disattesi. Facci soffrire ancora un po'
  20. Ecco il nuovo sito web dedicato al Centro Ricerche Fiat: https://www.crf.it/it/
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