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  2. Ultima ora

  3. Mazda MX-5 V 2027 - Prj. NG (Spy)

    v13 ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
    Avendo preso una strada diversa da praticamente ogni altra auto (supersportive escluse), è insuperabile perché semplicemente non c'è concorrenza. La strada della leggerezza —quindi niente batterie e motori o motorini elettrici— e dell'ottimizzazione di soluzioni semplici —quindi niente turbo, geometrie variabili, addittivi, filtri, ma un motore di alta qualità per progettazione e costruzione. Telaio raffinato e customizzabile. Internamente ha il minimo sindacale per un'auto del 2026, pur avendo tutto l'indispensabile. Plastiche normali, niente superfici o materiali con texture modernissime. Schermetto anziché schermone. ADAS normali, anziché guida semiautonoma. Comunque da quel che si legge per la NG preferiscono controllare con estrema precisione la combustione, diminuire la potenza specifica e aumentare la cilindrata, anziché ibridizzare l'esistente, cosa per altro non proprio scontata con un cambio manuale.

  4. F1 2026 - Japan - 27-29/03

    Yakamoz ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
    Aprendo le notizie stamane ho letto titoli con dichiarazioni da tregenda di Leclerc ed Hamilton, poi ho visto i risultati: quarto e sesto. Meglio che in Australia. Le McLaren sono sempre tra i cabbasisi, ma poi di solito in gara si fanno da parte. Capisco che la disperazione dei Rossi non sia tanto per il risultato in qualifica, quanto per il ridicolo e patetico funzionamento della PU. Con la curva 130R che fino a ieri era “oddio l’ha fatta in pieno” e adesso è diventata un belvedere. Mala tempora currunt (sed peiora parantur?)…

  5. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    __P ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Io trovo riuscitissime entrambe le vetture (e su Grecale mi piacciono pure i tanto odiati fari anteriori), ma spezzo una lancia a favore di Porsche perché la linea di Macan è stata sostanzialmente disegnata una decina di anni prima! E questo a mio avviso è un pò il difetto di Grecale, cioè quello di essere essenzialmente fin troppo classica (pur le superfici viste dal vivo hanno una tridimensionalità moderna), specialmente vista in foto. Ho letto ieri, probabilmente scritte con la foga della critica feroce, alcune inesattezze: il family feeling degli ultimi prodotti Maserati presentati tra il ‘20 ed il ‘23 sono stai approvati in epoca FCA; Lo stop dei contratti di fornitura Ferrari era stato deciso in epoca FCA (certo in Stellantis avrebbero potuto tentare un cambio in corsa, ma i rapporti tra CT e Vigna sono stati tutt’altro che idilliaci, con il primo che ha tentato più volte di sbolognargliela); I family feeling spinti sono una cosa attualissima (altro che trent’anni fa), usati dall’ultima cinese arrivata fino ai mostri sacri come Ferrari, Lambo ed Aston Martin In Lambo addirittura hanno tentato di ricreare la linea cab foward delle supercar su di una SUV, con risultati al limite del grottesco imho, ma vedo che alla gente piace comunque… In Porsche hanno tentato di replicare la linea della 911 su tutta la gamma… Per cui, si le critiche ci stanno e sono sacrosante se non si è d’accordo con la strategia dei prodotti e sulla loro gestione… Facciamole però contestualizzate e che corrispondono alla realtà dei fatti. Peace and love my friends ✌️

  6. Mazda MX-5 V 2027 - Prj. NG (Spy)

    led zeppelin ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
    Che poi, diciamocela. Mx-5 attuale in cosa sarebbe superata? Se ci aggiungono un modulo mhev all'attuale 1.5, la possono tenere tale e quale virtualmente anche fino al 2035...

  7. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    Kay195 ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Beh da fine 90 fino al '05 Maserati non se la passava affatto male, vivendo un periodo di crescita grazie alla gestione LCDM, vedi qui. Divertente notare che l'articolo finisce parlando di "nuovo polo sportivo Alfa-Maserati per le sinergie".
  9. Oggi

  10. Mazda MX-5 V 2027 - Prj. NG (Spy)

    v13 ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
    A occhio non hanno poi così tanta fretta di farla uscire. L'attuale avrà anche 10 anni sul groppone, ma paradossalmente più il mondo va verso cassoni elettrici o semi, più la nicchia di mercato si trasforma in zoccolo duro.

  11. Lancia Ypsilon 2024

    Graziano68dt ha risposto a Osv in Lancia
    Quelle. ;) Cifra onesta, a me il mese scorso ne hanno chiesti quasi 21 per la versione base 1.2 mhev(con vernice met+messa su strada).

  12. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Io se metto una Grecale vicino a Macan non vedo nessuna superiorità stilistica da parte di nessuna delle due, dentro è nettamente meglio la Grecale, fuori la Porsche ha qualche particolare più riuscito ma sembra anche molto più plasticosa. Sono passati 20 anni in cui si cerca di paragonare il cassone bello contro il cassone brutto ma a me continuano a sembrare discorsi da sogno febbrile, alla fine della fiera un cassone può essere solo a forma di cassone e può cambiare solo il carattere delle estremità davanti e dietro. La differenza grossa è che Porsche ha tutto un mondo attorno mentre la Maserati è una cattedrale nel deserto, ma è sempre stato così. In ogni caso, quando Sparta piange, Atene non ride, e pure se Porsche non sarà mai messa male come Maserati ora, pure loro hanno le belle gatte da pelare, potenzialmente dalle conseguenze molto più disastrose rispetto ai maldestri tentativi di rianimare il malato terminale nostrano.

  13. Lancia Ypsilon 2024

    KimKardashian ha risposto a Osv in Lancia
    Ma le sciure cosa sono? Hahahaha mi vengono in mente le signorotte di milano davanti ai bar con la sigaretta

  14. Mazda MX-5 V 2027 - Prj. NG (Spy)

    ILM4rcio ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
    Io ho paura che non riusciranno a venderla in Europa 🥺

  15. Lancia Ypsilon 2024

    louygee ha risposto a Osv in Lancia
    grazie mille, sarà fatto! 24.000 compresa messa su strada

  16. Lancia Ypsilon 2024

    libbio ha risposto a Osv in Lancia
    posso chiederti quanto ti hanno fatto ?

  17. Lancia Ypsilon 2024

    nucarote ha risposto a Osv in Lancia
    La Mini 5p parte con il frullino da 156 CV di listino è vicina come prezzo ad una Junior. Comunque Ypsilon col 20% di sconto perpetuo imho prenderá le sciure meno facoltose o quelle piu affezionate al brand Ypsilon.

  18. Da [Mai Nate] a mA.I. nate

    Giacomo 96 ha risposto a Rohypnol in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
    Praticamente una Corolla Verso

  19. Lancia Ypsilon 2024

    TonyH ha risposto a Osv in Lancia
    Per A1 il problema non si pone, nonostante il prezzo monstre non avrà eredi. Quindi finirà che LE clienti A1 o si dissanguano per passare a A3 o volenti o nolenti sta Y dovranno vederla (o accettare le sole 3 porte di Mini)

  20. Lancia Ypsilon 2024

    nucarote ha risposto a Osv in Lancia
    Tanto la promo al 99% verrá prorogata anche ad Aprile IMHO.😄 Comunque complimenti per l'acquisto e per il colore e facci sapere come va.

  21. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    Kay195 ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Però i krukki non hanno affrontato tutti i cambiamenti e le vicissitudini che ha affrontato Maserati. Anzi, forse Porsche ora sta sperimentando qualcosa di simile, vedendo cosa stanno combinando con MegaCayenne e come hanno lasciato Audi senza A8 D6.

  22. Lancia Ypsilon 2024

    louygee ha risposto a Osv in Lancia
    Firmato per una LX nera con pack sedili premium giusto in tempo prima della fine della promo di marzo. Non vedo l'ora di ritirarla 👀

  23. Da [Mai Nate] a mA.I. nate

    Nocte favente ha risposto a Rohypnol in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
    Esatto. Con il frontale Croma.

  24. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    KimKardashian ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Perchè Maserati perde 1 milione di euro al giorno

  25. Gisela - La mia Tiguan MK3 eTSI

    Razor9310 ha risposto a Razor9310 in Le Nostre Prove
    E' passato un anno dal ritiro ma ho ben poco da aggiungere come aggiornamento. Confermo le buonissime sensazioni iniziali anche se c'è da dire che l'ho usata veramente poco: meno di 9mila Km percorsi in un anno, fatto Roma-Napoli A/R per andare dai suoceri almeno 5 volte ed un viaggio Roma-Verona A/R. Ed infatti, l'ho dovuta tenere attaccata al mantenitore di carica in box per non far scaricare la batteria. E' quasi noiosa da quanto vada bene e, fortunatamente, mi ha dato errori di elettronica praticamente in un solo caso. Mi verrebbe quasi voglia di venderla e prendere qualcosa di più "emozionale", qualcosa che mi faccia imprecare perché progettato male...

  26. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    Ugo 56 ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Non credo sia una questione di linea , le bmw belle non ci sono però pare sia il brand messo meglio in assoluto. A me le Maserati attuali piacciono molto , La granturismo è stilisticamente perfetta . Costa troppo e i coupe sono morti . Mc20 superlativa , bellissima ma forse costa troppo anch’essa per sfondare Quelle da numeri avrebbero dovuto essere le grecale , ecco probabilmente con muso tipo levante avrebbe potuto fare meglio. Mancano poi le ghibli che sono state trainanti come numeri .. Perché non hanno fatto restyling ?? Le krukke rifanno la stessa roba da anni solo cambiano il trucco. Levante ?? Come ghibli

  27. Da [Mai Nate] a mA.I. nate

    Kay195 ha risposto a Rohypnol in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
    Che poi non era altro che la riproposizione in utilitaria degli stilemi di Buran e Lancia Large.

  28. Land Rover Freelander 2026 (Spy)

    j ha risposto a __P in Scoops and Rumors
    Si, Freelander diventa un marchio a se

  29. Land Rover Freelander 2026 (Spy)

    savio.79 ha risposto a __P in Scoops and Rumors
    Avevo letto un’indiscrezione, credo su Carscoops, da verificare: questi modelli elettrici imparentati con altri modelli cinesi non dovrebbero esibire loghi Land Rover; solo Freelander. Vedremo.
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