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4200blu

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  1. 4200blu
    Si..un Piefke del nord per un sudbavarese come me e un'altra razza (per non dire un nemico), invece un Tirolese quasi un parente vicinissimo 😆
  2. 4200blu
    mi sembra che fai un errore: Austriachi e tedeschi sono qualcosa fondamentale diverso e nella formula 1 sicuramente ci sono piu soldi (Mateschitz) e piu capi austriachi (Wolf, Marko, Tost, Steiner) che tedeschi.
  3. 4200blu
    ...mhhh..2009 Tychy ha prodotto 185k 500, 300k Panda e 110k Ka, insomma 595k vetture..secondo me questa capacita basterebbe anche per qualche suvvetti 😉
  4. 4200blu
    Perche il centro di ricerca a Sindelfingen fa parte del Landkreis "Böblingen = BB" e non del Landkreis Stuttgart = S.
  5. 4200blu
    ..non credo che erano concessionarie Porsche, ma della Porsche Austria, il importatore generale per tutti prodotti VAG in Austria.
  6. 4200blu
    FCA in Europa 2019 (quando hanno fatto la calcolazione) ha venduta ca. 700.000 macchine con emissioni medio di 138g CO2. Cosi ca. 40g sopra il limite, ogni grammo sopra limite costa 95.-€ per macchina: allora 40*95*700.000 = 2,66Mrd di multa.
  7. 4200blu
    ..un esempio
  8. 4200blu
    si, foto un po‘ schiarito
  9. 4200blu
    e non sono un problema per FCA ho sempre pensato, perche loro pagano i 1,5-2Mrd. a Tesla per il pooling. Oppure questa accordo non e piu attuale?
  10. 4200blu

    Mini One 55 kW

    4200blu ha risposto a leo00 in MINI

    No no, secondo il ciclo Wltp consuma piu che la 136CV 😂😂
  11. 4200blu
    Presentazione della Enyaq iV al 1. settembre a Praga.
  12. 4200blu
    Presentazione 23. settembre 2020 (SOP era una settimana fa)
  13. 4200blu
    https://carsevermore.com/2020/08/26/uks-ineos-submits-offer-for-daimlers-smart-plant-to-build-land-rover-defender-rival/
  14. 4200blu
    Purtroppo con muso non meno brutto con la sua griglia quadrettate e colorata e un posteriore contuso.
  15. 4200blu
    Comprensibile e sicuramente molto effciente in vista aerodinamica, ma incredibile brutto in vista estetica.
  16. 4200blu
    ..fixed! 😉
  17. 4200blu
    ....vuol dire? Noia di guidare - ognuna MX5, barchetta e MGF e divertente molto di piu 😂 Una Z3 come handling era come una E36 standard, non ha avuto niente di una spider.
  18. 4200blu
    gia incidentata... 😎
  19. 4200blu
    Si certo, hai ragione, era una E36 sotto, per questo hanno anche prodotto a Spartanburg, perche gli america hann iniziato/imparato montare BMW con la E36 e cosi erano (ok al inizio solo piu o meno 😜) in grado fare anche la Z3.
  20. 4200blu
    Da dove salta fuori questa storia con 3000 over life-cycle? Questa cifra e ridicolo. Ero coninvolto un po' nella progettazione della linea per la Z8 e Ti posso assicurare, che se la produzione era stata questa per quella la linea era disegnata e il ciclo del prodotto era stato un normale ciclo BMW, poi la cifra finale della produzione complessiva sarebbe stata molto molto piu alta.
  21. 4200blu
    Si hai ragione (per me personale e la BMW piu preferito di tutti) - MA: Il Z8 purtroppo in vista della azienda era stato un flop glamoroso, disegnato e costruito completamente accanto il gusto dei clienti BMW standard e non mai accetato della clientela (moltissimi di quelli pochi che hanno ordinato una Z8 non erano clienti BMW).
  22. 4200blu
    August 27, 2020 04:44 AM updated 10 hours ago Porsche postpones launch of roomier Taycan EV to early next year Porsche will launch a more spacious variant of its Taycan electric car later than planned, citing strong demand for the initial model in the midst of the coronavirus pandemic. The Cross Turismo version of the vehicle will debut in early 2021 instead of late this year, CEO Oliver Blume told reporters Wednesday. The sports-car maker will not cancel any car projects as a result of the market problems triggered by the COVID-19 pandemic and expects to sustain a double-digit profit margin this year. "The change is no disadvantage for us; we just optimized the cycle plan," Blume said. Porsche "looks to the future with confidence" because recovering demand in China helped the company generate more earnings than any other European automaker in the first half of the year. Volkswagen Group's most lucrative brand has proven more resilient so far than peers that struggled to cope with the unprecedented slump brought on by COVID-19. Porsche, Tesla and Toyota remained profitable in the first half while others suffered steep losses after the outbreak shuttered factories and showrooms. 'Changed a lot' Apart from eliminating unnecessary expenses, robust sales of the Taycan and new 911 Turbo and Targa models helped Porsche navigate turbulent markets. "The company has changed a lot during the coronavirus. It was important to focus on the essentials," Blume said after unveiling an updated version of the Panamera model. Porsche's earmarked investments for electric cars and digital services remain unchanged. Plug-in hybrid versions of the Panamera have been one of the key drivers behind Porsche's shift toward electrified vehicles and paved the way for the rollout of the Taycan last year. More than 60 percent of European customers have opted for the plug-in hybrid Panamera. Porsche's sales and earnings are critical to getting its parent's electric-car push off the ground. VW has embarked on a 33 billion-euro ($39 billion) spending binge over five years to roll out the world's biggest electric-car fleet. Porsche is at the center of the group's ultraluxury portfolio, which spans Bentley, Bugatti and potentially Lamborghini, which for now is still part of Audi. Audi project Audi and Porsche teamed up to engineer a dedicated electric-car architecture for future models to better compete with Tesla, now the world's most valuable automaker. The collaboration between Audi and Porsche was initiated to slash development costs by 30 percent and underpin electrified cars including the next version of the best-selling Macan SUV. Testing of prototypes has begun, and the project remains on track, Blume said. Porsche expects that about half of global deliveries will be fully or partly electric in 2025. Plug-in hybrids will probably account for roughly 10 percent of sales and full-electric cars for 40 percent, Blume said. "The future belongs to electric mobility," he said. https://europe.autonews.com/automakers/porsche-postpones-launch-roomier-taycan-ev-early-next-year
  23. 4200blu

    Mini One 55 kW

    4200blu ha risposto a leo00 in MINI

    Non Ti sbagli.
  24. 4200blu
    forse la deriva dei continenti e gia piu evoluta come abbiamo pensato noi 😝 ?
  25. 4200blu
    Un modello speciale di piccolissima serie (quasi manifattura) sarebba un altra discussione, come progetto sarebbe piu come una macchina da corsa e cosi naturalmente fattibile per la M GmbH. Ma una macchina cosi ha una impostazione molto diversa per lo sviluppo e la industrializzazione come una macchina di serie. Secondo me pero un segmento, che al momento (con Covid, con il cambio verso l'elettrificazione e verso la guida autonoma) e sicuramente al ultimo posto di una ordine delle necessita.
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