Vai al contenuto

4200blu

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    13216
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    60

Tutti i contenuti di 4200blu

  1. Bruttissima e assolutamente indegno di portare il tridente, sopratutto interni totalmente indeguati poveri e scarsi. Pure una vecchia Biturbo prima serie in paragone era stato un capolavoro.
  2. Con Medio oriente non compresa nelle cifre e per Cina ca. 190 non specificate per motore sono per il resto del mondo ca. 820 V8 e 2100 V12 (fino luglio 2020). Italia 55 V8 / 171 V12 Germania 96 V8 / 275 V12.
  3. Si, un parte non accetta o un altra parte comprerebbe in aggiunto - una stradina piu avanti nel mio quartiere abita un tizio con Ghost, 570S, 488 Spider, GTC4 lusso e come Suv attualmente X5M. Penso uno come lui facilmente avrebbe cambiato la X5 per una Purosangue tenendo anche la GTC.
  4. ..in poi anche fornito dalla BMW a FCA in versione prolungata per la GrandWagoneer 😂
  5. Penso che piu probabile sara una partenza europea con Lynk 02 e 04, che saranno (almeno come si sente) prodotto insieme con la sorella Volvo a Gent, ma vedremmo cosa faranno. Almeno sembra sicuro, che la vendita sara effettuata principalmente online.
  6. Si certo - 100%, ma molto probabile anche il facelift e fatto per cina, non credo che usano un modello che ha gia tre anni di vita per iniziare le esportazioni.
  7. ..da dicembre 2017 hanno venduto fino ad oggi 135.000 vetture...😊
  8. Qualche anni fa AutoMotor&Sport ha fatto un test con un Tesla X con un roulotte (abbastanza granda e vicino al peso massimo per trainare con la tesla). Sono andato da Monaco verso il parco camping a Sesto/Passo Mte.Croce (Pusteria). Era un disastro, perche non solo la autonomia e calata drasticamente, piu grave era, che tutti i algorithmi per la calcolazione non hanno funzionato piu con il peso dietro. Gia dopo 100Km autostrada alla confine della Austria la batteria era mezza vuota, dopo ricaricarla con un Tesla charger ad alta velocita la batteria era quasi vuota ancora a Dobbiaco (dove hanno ricaricato con una Wallbox in un albergo, dove il capo ha avuto un Tesla propia per una distanza teoretica di se mi ricordo bene 50Km). Dopo le 20 Km tra Dobbiaco e pso. Mte.Croce poi la batteria ancora era vuota completamente.
  9. La Roomz in primis e pensato per il mercato cinese, non e sicuro che sara introdotto anche in Europa.
  10. Renault to race Formula One under Alpine team name The Renault Formula One team will be renamed Alpine F1 from 2021, competing in French colors to showcase the automaker's sports-car brand, new company CEO Luca de Meo said. Alpine has a strong motorsport pedigree, in rallying and endurance racing, but has not previously featured in Formula One as a constructor. The Renault name will remain on the car as the engine provider. "Starting from next year we will be racing with the Alpine brand," De Meo told reporters on Sunday ahead of the Italian Grand Prix at Monza. "The car will be representing the historical colors of French motoring with the blue and Tricolore," referring to the French flag. Renault last week announced a new organizational structure focused on four divisions rather than geographical regions, with Renault F1 team principal Cyril Abiteboul overseeing Alpine. Mainstay brand Renault, budget brand Dacia and new mobility will be the other divisions. The Renault Group revived the Alpine brand and its two-seater A110 model in 2017, updating a classic design that hit a peak in the 1960s and 70s. Pricier models such as the Alpine – which starts at around 61,000 euros ($72,000) in France -- could help improve the group’s longer term profitability, with De Meo saying that Renault's 'center of gravity' had to be more upmarket from the small cars like the Clio that have dominated sales. "We will use Formula One as a platform to market a brand that we want to develop," he said on Sunday. "Even if Renault is a glorious brand, the fit within the Formula One world of Alpine can be even better," added De Meo. "I believe that Formula One should be a championship of constructors with brands that make people dream." The automaker has committed to Formula One until at least 2025 after signing a new commercial agreement. Formula One is also introducing a $145 million budget cap next year. The 2021 Alpine team will feature Spain's Fernando Alonso, returning to a team where he was a double world champion more than a decade ago, and Esteban Ocon of France. "This change comes at a key moment in the trajectory of the team and the sport," Abiteboul said in a statement. "The implementation of the budget cap will put an end to the expense race and will allow the signatory teams to be measured for their sporting value. Alpine has its place in Formula One and can challenge for victory." (Automotive news Europe)
  11. Posso immaginarmi che una piattaforma cara per uno come Tavares, che guarda sempre ed in primis au costI, none la prima scelta per modelli di massa generalista.
  12. Non credo che una Trofeo che costa quasi il doppio e ha solo due cilindri in piu Ti da il doppio del piacere della guida come la tua Ghibli S praticamente nuova e con i suoi 7000Km quasiancora in fase di rodaggio. Secondo me non vale la pena cambiarla per questo prezzo.
  13. Si vero, molto bella gli interni ed in ogni caso a me sembrano piu pregiato e fatto molto meglio, sopratutto il cruscotto, come gli interni della Id4.
  14. Il Seg.A e un segmento che sta morendo (2010 ha avuto 10,9% del mercato europeo, 2020 6,3%) con margine per vettura vicino zero e con costi (per emissioni e assistenti elettronichi) sempre piu in aumento.
  15. Fino luglio solo 1,7% delle Cherokee globale sono vendute in Europa, secondo me non vale la pena di omologare Euro 6d final per questi uniti omeopatichi.
  16. Lotus ha licenziato il contratto con Williams Engineering per lo sviluppo della Evija perche Williams non e in grado di finire lo sviluppo. Wiiliams adesso cita in giudizio Lotus. (fonte AM&S)
  17. Edizionne limitata a 25 pezzi per Audi of America, la "RS6 Avant Tribute" in blu Nogaro come la prima RS2.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.