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v13

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  1. a me non dispiace ma non riesco a non vederla anche esteticamente come una moderna 127 PS: sarà anche cheap @Davialfa ma onestamente la realizzazione del tablet in plancia delle Fiat mi pare sempre più curata della magior parte delle altre marche, sia qui che su Tipo o 500x. Sicuramente meglio che Hyundai ma anche Skoda o Toyota. Mi rifersico proprio alla forma e ai comandi.
  2. importante provarle. ci potrebbero essere aspetti che ti fanno sbilanciare per una o per un'altra, per esempio la comodità della posizione di guida. Per quel che mi riguarda ho avuto una Jazz modello precedente del 2011 che mi sembra ancora migliore di utilitarie ben più recenti. Guido spesso delle hyundai i20 e ho notato che, seppure auto oneste, per certi aspetti hanno un decadimento abbastanza veloce (frizione, freni, sedile).
  3. io ci vedo anche un'evoluzione estetica spinta della bisnonna (che mi ha sempre fatto sangue anche in versioni base)
  4. targhe bulgare di Polonia e comunque le condizioni non mi paiono propio buone...
  5. Cile sicuramente no Semmai i Caraibi nella zona tropicale/equatoriale (Venezuela, Colombia, Nord Brasile). Lì il riscaldamento effettivamente non serve, a meno di non andare in alta montagna. Sarà stata una versione al risparmio assemblata in loco. La Chevrolet Corsa comunque l'ho guidata e il riscaldamento ce l'aveva.
  6. che poi, scusate, ma la Stilo 3p è originale e moderna ancora oggi (il design esterno)
  7. adesso non esageriamo... non sono bellissimi come design, ma sono solidi e abbastanza funzionali
  8. l'ultima volta è stata millemila anni fa (vabbé, facciamo dieci) per pura curiosità perché me l'avevano lasciato sulla zerbino e il primo istinto fu quello di cliccare su uno degli annunci... la mattina dopo era nel cassonetto della carta.
  9. appunto, esattamente come il petrolio provocó cambiamenti epocali nel secolo scorso. Adesso le cose si sommano ulteriormente e con nuovi attori in gioco
  10. a parte che temo che la suddetta "rivoluzione" sia ben più complessa di quel che sembra. I motori a combustione non sono certo l'alternativa, il problema è appunto che non ci sono soluzioni indiscusse in vista, solo i problemi (vedi per es. post di @stev66). Sommate controllo delle materie prime (metalli rari) + controllo della produzione a prezzi concorrenziali e aggiungo, gestione dello smaltimento: siamo seduti su una polveriera geopolitica mica da ridere.
  11. onestamente hanno fatto un gran restyling (e a me tendenzialmente la vecchia piaciucchiava, almeno davanti)
  12. la i10 non è male dentro. Non ho esperienza col segmento A, ma meccanicamente mi è sembrata solo onesta e francamente un po' deboluccia di frizione.
  13. mi pare di aver letto che in Danimarca dal 2030 si potranno immatricolare solo zero emissions e ibride, dal 2035 solo zero emissions
  14. vai indietro di una pagina e in una delle foto si vede bene il profilo 2 volumi
  15. in realtà anche se dicesse che gliel'ha detto qualcuno "che ne sa", "che lavora dentro", "un insider", "un dirigente" non avremo mai modo di verificarlo se non con i fatti. Finora @GinaCostanza76 ha detto cose che sembrano sensate e coerenti con altre informazioni. A me tanto basta. @Taurus ci manchi!
  16. qui le misure, non saprei se sono affidabili ma almeno sono state fatte con lo stesso criterio https://www.km77.com/coches/opel/crossland-x/2017/estandar/mediciones-propias La Jazz è addirittura più spaziosa dietro, mentre il bagagliaio della Crossland è più alto, il resto uguale (leggermente più largo quello della Jazz) Per un periodo in famiglia abbiamo avuto una Meriva (quella con le porte posteriori controvento) e una Jazz precedente e dentro erano sostanzialmente uguali
  17. in tanti anni ho sempre pensato che la misura della spalla fosse un valore assoluto! ?
  18. con tutto il rispetto, ma mi pare di stare nel topic dei mash-up, solo che questa volta è una gang bang fra 500, 500x e Croma 2 ??
  19. c'è qualcosa che non torna: come fanno due ruote con stesso diametro e stessa spalla pneumatico ad avere un diametro diverso?... ?
  20. ed ecco che si scoprono gli altarini! ci ha fatto credere una cosa, ma in realtà era un'altra...
  21. A ogni nuovo tentativo di ribattere peggiori la cosa... Non è meglio ammettere che il paragone era esagerato e dire semplicemente che per te la Fiesta ha un bel suono sportivo senza scomodare cose che c'entrano poco e niente?
  22. infatti direi che sono della successiva 106 non esisteva di sicuro, le Range erano ancora "quattroperquattro" o semplicemente "fuoristrada"
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