nik.82
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E come la distingui da una A5?
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- a7 avant
- audi sportback
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Complessivamente è una bella auto. In alcune viste però mi disturba un po' il passo relativamente corto e lo sbalzo anteriore. Vedo che sulla nuova è rimasto. Stesso pianale?
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Starting from 16.950€ Chi ha studiato il listino si ritrova?
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Speriamo in un rinsavimento su new Giulia e Stelvio
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Sono proprio gli aumenti come quelli di Stellantis che contribuiscono a creare quelle statistiche di equivalenza. Quindi va contestualizzato il discorso. In questo caso, in cui si vuole proprio far emergere la differenza di prezzo/contenuto, secondo me 11000€ del 2020 vanno valutati come 11000€. Scandalosa Fiat, povera Panda.
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- fiat ufficiale
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Io onestamente di questo prodotto non ci ho capito niente. E, secondo me, nemmeno (molti di) loro
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Oggi è veramente orrenda Basterebbe già togliere il kit della Cross La semplicità purtroppo oggi non paga
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La morte di questo mezzo è stata la privazione di un diesel, ne sono convinto anche io, così come per Grecale. Hanno voluto fare i fighi e i taccagni
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- trailhawk
- grand cherokee 2022
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Quanto viene per i comuni mortali che non hanno da rottamare? comunque, l'errore in questa pagina è il top
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Secondo me sono alla frutta Che peccato
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Buone feste!!!
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Belle davvero solo duetto e 169. Soprattutto considerando che si tratta di disegni di 20 anni fa. Il resto sono degli ok/nok che non avrebbero spostato l'ago della bilancia.
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Credo sia OT fino ad un certo punto. Secondo me dimostra che un altro giro di diesel è indispensabile per non avere numeri omeopatici.
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Però guardando le inclinazioni dei mercati di riferimento, forse avrebbe ancora senso un altro giro. @4200blu possiamo sapere orientativamente che % hanno di diesel sul venduto le 3 della triade (x3,Q5,GLC)? un 2024 ytd sarebbe abbastanza indicativo Grazie
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- alfa romeo spy
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Il documento (fatto con i piedi) nel piano 2030+ cita, oltre a attuale Pandina fino al 2030 (mah!), anche nuova Pandina. Per cui pensavo alla next Y tra 7 anni. Ma con te non scommetto 😄
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La vera, grandissima, novità è la Small a Pomigliano. Se tornasse la Y in Italia sarebbe un boost per le vendite. Di minor impatto la presenza dell' ibrido su Gamma, Giulia e Stelvio. Il resto sono cose risapute o, come nello stile di JPI, molto fuffose.
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Voglio sperare non sia il documento ufficiale. Un' approssimazione non giustificabile a quei livelli
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Notavo le 4 stesse identiche cose!! Ps E90 non sapevano cosa evidenziare per il driver
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Sarà la prima serie 3 senza diesel?
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Adesso non bestemmiamo...
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comunque sono dei geni Sono riusciti a dare lo stesso effetto in scala che Tesla dà alle sue auto (M3/MY e MS/MX) copiando da due modelli profondamente diversi. Chapeau
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Curioso di vedere le differenze con la fuffa presentata 4 settimane fa al mimit https://www.adnkronos.com/economia/stellantis-piano-italia-news_gCfIsbFTxUPEGT4iP7Squ
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Difficilmente mi piacerà il tipo di auto che hai descritto. Adoro le 3 volumi, l'avrei voluta così (o molto simile). Se la prendo poi ti faccio un fischio 🙂
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Direi che 200k km percorsi possono bastare 🤑
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Mi sa che ci siamo giocati la Giulia
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