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3volumi3

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  1. Tornando alla Volvo 66 inopportunamente presente nella pagina precedente... In realtà era nata nel 72 come...
  2. Rossi SixtySix. Un omaggio alla Corvette C2 basato su meccanica della C6 (2010)
  3. E che adesso finisce nella pagina giusta (e consiglio a Stev di contare 10 contenuti con lo stesso numero prima di postare un numero nuovo, perché come può vedere 👇per noi comuni mortali mancavano ancora due post per raggiungere il decimo dopo di cui scatta la nuova pagina) Edit, in realtà ho scoperto che mancavano ancora tre post alla nuova pagina... 😣 E allora, finiamo con l'ultima 65, Mercedes SL 65:
  4. Direi piuttosto che la nona è facile (e sbagliata) Tornando al 64... La GAZ-64 fu la prima jeep costruita in Unione Sovietica: la produzione, affidata alla GAZ, fu di 646 esemplari tra l'autunno del 1941 e l'estate 1942
  5. Suzuki DA64 (in tutte le sue declinazioni)
  6. Facciamo finta che siano una specie di trailer di quello che ci sarà nella prossima pagina Comunque: Stanley model 63 (1911) Steam power!
  7. Purtroppo c'è chi invece le cartucce non le finisce, anche se da due mesi ce lo stiamo augurando tutti. GAZ 63 (1948 - 1969)
  8. Io mi gioco invece la carta facilina. Controzoomiamo un po' per vedere meglio questa Mercedes AMG G63:
  9. Sempre con tutta calma, finiamo il 62 con una disneyana American Bantam Model 62 del 1939
  10. Uomo di poca fede! Ad ogni modo: Radford Type 62-2, derivata dalla Lotus Evora, dovrebbe essere stata prodotta in sole 62 unità entro fine 2021
  11. Nissan Patrol Quinta serie Y61 (1998 - 2010) E adesso sotto col 62!
  12. Il motore da 5.9 lt. V12 Aston Martin E con questo possiamo passare al più semplice "60" senza arrampicarci troppo sugli specchi...
  13. Motore Cummings da 5.9 lt. Che venne utilizzato per la prima volta nei truck Dodge RAM dell'89.
  14. BRM P57, monoposto di Formula Uno per la stagione dal 1962 al 1965. Nel 1962 ha vinto il titolo costruttori.
  15. Beh, come curiosità potrei dire che le Taunus TC1 sono uno degli ultimi modelli a sfoggiare il cosiddetto "naso alla Knudsen" (Knudsen's nose), quella protuberanza a V della calandra che prende il nome dall'omonimo manager Ford (precedentemente GM) che impose questo stile su molti modelli nati sotto la sua supervisione tra gli anni '60 e i primi '70. Qui lo spiegone e altri esempi: http://carstylecritic.blogspot.com/2015/12/bunkie-knudsens-long-nose-cars.html?m=1
  16. Gientta G57 P2 (sport prototipo, ha debuttato nel 2016)
  17. BRM P56, vettura da Formula 1 realizzata per la stagione 1962
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