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A.Masera

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  1. Potevano chiamarla 300 o 400... comunque mi sa che rimarrà relegata a resort, car sharing per clientela di un certo tipo e via dicendo... anche perchè sicuro costerà di più delle cugine
  2. tutto merito della forma... 0,39 testato virtualmente, per Musk possono spingersi fino a 0,30
  3. Mah, vi dirò bello non lo è di certo ma negli ultimi tempi l'ho un pò riconsiderato. Se lo prendiamo come veicolo futuristico fuori contesto e fuori dagli schemi, come unicum (non ci baserei il design di tutto il brand per dire) allora ha un senso. Ha delle peculiarità tecniche e di design molto interessanti che lasciano pensare al fatto che ciò che pare semplice ha dietro dei pensieri ben più complessi. - CX 0,39 nettamente migliore del segmento di appartenenza (RAM 0,56) - un metodo di carico molto più semplice e user friendly (sempre che venga mantenuto) - una forma che si presta bene ad una serie infinita di idee ed accessori - una maggiore semplicità costruttiva - ecc ecc E' spiegato tutto molto bene qui
  4. beh a me pare una cacata. Non è ne figo, ne bello, men che meno col CEO tutto ingessato dentro. Mah. Comunque effettivamente vedendo pannello porta ed altri dettagli sono andati veramente al risparmio
  5. ma non è ne carne ne pesce, non eccelle in niente, è una delle tante con plastiche cromate vendute a peso d'oro perchè qualcuno in Francia ha frainteso il concetto di premiumness. DS è nata solo ed esclusivamente in quanto PSA voleva un marchio premium, non ha mai venduto niente di significativo e ora che hanno Alfa, Lancia e Maserati non ha veramente alcun senso di esistere
  6. mi sembra una critica fine a se stessa… le multinazionali di oggi praticamente non hanno bandiera, Lancia era (è) praticamente fallita e poi se devo dirla tutta non è che è il DNA che fa degli italiani i migliori designer al mondo, ma il nostro ambiente, storia e cultura che formano chiunque abbia passione e buon gusto.
  7. "Fallisce domani". cit https://it.motor1.com/photo/7286041/foto---la-tesla-model-y-fa-la-storia-e-l-auto-piu-venduta-al-mondo/
  8. Arrivato oggi il tecnico con il Fiorino più veloce del mondo
  9. Ma la vera domanda è: chi diavolo vorrebbe una nuova Giulietta?? OT ricordo ancora lo shock di vedere che sostituivano la bellissima 147 con questo bidone
  10. Ma non hanno paura di una bella causa? Quando ti alzi la mattina e decidi di diventare costruttore
  11. interessante la questione Coda tronca, e ancora più interessante che ho dopo anni ritrovato uno sketch ufficiale che mi piaceva tantissimo nel frontale e che potrebbe a questo punto richiamare il posteriore...
  12. Ancora non riesco a capire come siano riusciti ad ingegnerizzarlo ... soprattutto si potrà vendere in EU? P.s. notare la distorsione del parabrezza, spero sia un effetto ottico
  13. Oggettivamente - passatemi il francesismo - questa cosa fa CAGARE.
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