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Potevano chiamarla 300 o 400... comunque mi sa che rimarrà relegata a resort, car sharing per clientela di un certo tipo e via dicendo... anche perchè sicuro costerà di più delle cugine
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A 6-7k è una valida alternativa allo scooter
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manche fosse… 309k banane per un crossover molto anonimo di una casa che non produce nulla…
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La voglio
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Mah, vi dirò bello non lo è di certo ma negli ultimi tempi l'ho un pò riconsiderato. Se lo prendiamo come veicolo futuristico fuori contesto e fuori dagli schemi, come unicum (non ci baserei il design di tutto il brand per dire) allora ha un senso. Ha delle peculiarità tecniche e di design molto interessanti che lasciano pensare al fatto che ciò che pare semplice ha dietro dei pensieri ben più complessi. - CX 0,39 nettamente migliore del segmento di appartenenza (RAM 0,56) - un metodo di carico molto più semplice e user friendly (sempre che venga mantenuto) - una forma che si presta bene ad una serie infinita di idee ed accessori - una maggiore semplicità costruttiva - ecc ecc E' spiegato tutto molto bene qui
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beh a me pare una cacata. Non è ne figo, ne bello, men che meno col CEO tutto ingessato dentro. Mah. Comunque effettivamente vedendo pannello porta ed altri dettagli sono andati veramente al risparmio
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ma non è ne carne ne pesce, non eccelle in niente, è una delle tante con plastiche cromate vendute a peso d'oro perchè qualcuno in Francia ha frainteso il concetto di premiumness. DS è nata solo ed esclusivamente in quanto PSA voleva un marchio premium, non ha mai venduto niente di significativo e ora che hanno Alfa, Lancia e Maserati non ha veramente alcun senso di esistere
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cosa si sono fumati?
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mi sembra una critica fine a se stessa… le multinazionali di oggi praticamente non hanno bandiera, Lancia era (è) praticamente fallita e poi se devo dirla tutta non è che è il DNA che fa degli italiani i migliori designer al mondo, ma il nostro ambiente, storia e cultura che formano chiunque abbia passione e buon gusto.
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Ma la vera domanda è: chi diavolo vorrebbe una nuova Giulietta?? OT ricordo ancora lo shock di vedere che sostituivano la bellissima 147 con questo bidone
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interessante la questione Coda tronca, e ancora più interessante che ho dopo anni ritrovato uno sketch ufficiale che mi piaceva tantissimo nel frontale e che potrebbe a questo punto richiamare il posteriore...
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Ancora non riesco a capire come siano riusciti ad ingegnerizzarlo ... soprattutto si potrà vendere in EU? P.s. notare la distorsione del parabrezza, spero sia un effetto ottico
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sempre tantaroba.
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