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in pratica si sono offesi come bambini di 5 anni e ora colgono l'occassione per parlarne male
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sara' sicuramente cosi visti i numeri, pero voglio vedere piu avanti. nel mio piccolo pero conosco 2 persone che si sono sbrigate a prendere Macan Diesel prima che venisse tolto dal mercato... volevano aspettare ma hanno preferito anticipare pur di avere il diesel. La mia è esperienza personale e quindi non signifiica niente pero secondo me un'idea te la da. Magari (ipotizzo) in molti hanno fatto cosi ed ecco i numeri alti nell'anno di transizione. Quando è stato tolto il diesel da Macan?
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I prossimi modelli Maserati
tipico di Fiat, fanno 1 modello singolo pensando di vendere ed avere immediatamente l'immagine che hanno audi, bmw, mercedes in 50 anni di prodotti continui e miglioramenti... poi si sorprendono se non va secondo i loro piani e cambiano progetti ogni 5 minuti come bambini cambiano idea sul colore preferito in base alla giornata
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Maserati Ghibli M.Y. 2021
a cosa serve una Giulia da 510cv (si ok piu sportiva ma non è una sportiva dura e pura, è una berlina da usare tutti i giorni tanto quanto la Ghibli) quando hai gia una Ghibli da 430cv... 2 berline con appena 80cv di differenza ad 80mila euro, sono soldi buttati nel cesso... a quel punto con 80k ti fai qualcosa di diverso, magari una scoperta 2 posti o 2+2 e vivi felice. forse sonno troppo pragmantico io, che vi devo dire...
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gli aggiornamenti presentati sulle Trofeo arriveranno anche sulle versioni normali?
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sulla scheda vedo che per il mercato USA avrebbe 580cv, mi sembra strano dato che ha sempre avuto 590cv negli USA... che fanno, riducono la potenza? non ci fanno bella figura
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secondo me c'e' un errore nella scheda tecnica. il mercato USA dovrebbe avere 590cv, non 580 (almeno per la Levante che in USA ha sempre avuto 590cv)
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e quindi?
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