Dodicicilindri
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Stavano gia' cominciando a spalare melma sulla Honda. Non sara' la PU piu' potente, ma la macchina non sta in strada dalla FP1 del GP d'Austria. VER ha detto che vanno peggio dello scorso anno come bilanciamento. Albon si avvia sempre piu' ad essere retrocesso. Concordo. Ovviamente MB ha tanti soldi da investire e i migliori, ma di certo fanno cose che ad altri sono subito cassate. Io ad esempio vorrei capire come mai ora che il consumo d'olio dovrebbe essere stato limitato al minimo, i motori MB fumano come dei dannati.
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Tra l'altro prendere un prodotto appena presentato e additarlo cosi' mi sembra come volerlo discreditare. Non credo che con VAG avrebbero fatto un titolo simile usando una loro vettura.
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Ad ogni modo mi sembra in generale una domanda molto stupida o comunque malposta. Sono un equipaggiamento non di serie e destinato a chi ne fara' un uso specialistico.
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Dimensionalmente A6 e Sr.5 sono paragonabili a Ghibli. Ho preso i dati da siti generici, che ormai i siti delle case mettono solo ciarpame, ma non schede tecniche fatte bene. Ad ogni modo pesa tanto e lo si sa, la base e' quella che e', va bene cosi' ma si chiamasse Jaguar XF non saremmo tanto indulgenti sul peso.
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Le turbo moderne (soprattutto 997) non mi convincevano troppo, qui mi sembra sono tornati a farla veramente bene, per me e' molto desiderabile. Unici due appunti, il primo e' il listino spropositato, per me una Turbo S non puo' costare piu' del doppio della Carrera, il secondo e' il sound davvero troppo strozzato, non capisco come non propongano almeno in optional qualcosa di piu' accattivante sotto tale profilo.
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Credo che il futuro di tanti marchi sia nel meglio del loro passato. La Fiat ha la 500, Ford puo' usare questo Bronco e la sua iconica Mustang. Le prime recensioni dei potenziali clienti sembrano entusiastiche, ho letto i commenti su YT sul profilo Ford e sono eccellenti, il sito per i pre-booking sembra sia crashato per il numero di contatti inatteso. Bene, bella macchina mi piace molto.
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Speriamo non vogliano venderle tutte alla PA come l'antenata. Ho paura che il piano di FCA sia tutto basato su incentivi, vendita a Enjoy, ecc. Tra l'altro mi sembra che le batterie andassero in pappa in breve tempo. Secondo me le Panda Elettra funzionanti oggi in Italia, se ce ne sono ancora, si conteranno sulle dita di una mano.
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![VAG Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Volkswagencare.png.d8857dae0567cc6602dfdb1c9cbeb700.png)
