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Baustelle - Gli Spietati Goldfrapp - Rocket Kasabian - Reason Is Treason http://www.youtube.com/watch?v=qfuT1VUKARk
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Per carità de gustibus... ma definirla "semplicemente" 8C Sportback Non so se hai presente com'erano esteticamente la sue antenate...
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Io son fermo alla 3 serie... Tommitel è sicuramente più informato di me su Dexter... Per tornare IT... ho iniziato a guardarlo... Una vera FIGATA!!! P.S.: molto "eleganti" i dialoghi!!!
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Mah sinceramente se si voleva fare un prodotto di cassa ci sarebbe voluto un crossover... puoi metterci anche un diesel e la gente te lo digerisce senza problemi!!!
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Jaguar XKR Speed Pack & Black Pack [Nuovi Allestimenti]
__P ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Belle son belle... ma continuo a preferire la pulizia stilistica delle versioni pre-lifting. -
Bah... non c'è molto da spippolarsi su cosa sarà sta "Mito" 5p... una berlinetta alta, per non dire monovolumizzata, dal design sportiveggiante... nient'altro!!! Avete presente la Ford Ka... beh la immagino cosi... ma 5p porte e più lunga... una Fiesta insomma!!! :lol: Motori twin-air e m-jet... speriamo almeno che la base di partenza sia il telaio abarthizzato...
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Non male veramente!!! Poi ovvio che 8C è su un'altro pianeta, però quando si tratta di one-off c'è sempre da tenere presente che deve piacere soprattutto a chi l'ha commissionata. P.S.: solo 850 Kg??? Per 420cv...
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Bmw Gran Coupé Concept (Foto Ufficiali)
__P ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Quoto su tutta la linea!!! Spero che la visione live possa far cambiare il mio giudizio... -
Uhm... ragazzi!!! Da stasera lo alternerò a Dexter...
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Carina... soprattutto nella versione "allroad"!!! Si parla di importarla in EU... ma a che pro, dato che si sa già che sarà molto simile come design a New Panda??? Insomma auto simile, più grande a prezzo minore??? Chi si prende più il Pandino???
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18.04.2010 Ore 7:00 sveglia, colazione, vestizione. Sistemo tavola&scarponi e quant'altro in auto e parto per per andare a prendere una mia amica con direzione Passo Rolle (TN). Le temperature in diminuizione mia avevano invogliato nuovamente a gasarmi una bella giornata nel park più hardcore&trash delle dolomiti trentine... il primo che apre e l'ultimo che chiude (ghiacciai a parte). Beh insomma verso le 9:30 sono in quel del San Martino di Castrozza e la pioggia inizia far spazio alla neve. Faccio in scioltezza i 10km di tornanti che separano il passo dal paese su citato e parcheggio per fare la mia solita abbondante colazione. Esco dal bar e sorpresina: le strade da bigie ora sono bianche!!! Nei 15 minuti in cui son rimasto dentro al bar sulle strade si erano già accumulati 2-3 cm di neve... Bene sulle piste del passo c'erano le solite gare di fine stagione di skiatori (ma quante c@##o ne fanno ) e poi io dovevo andare in park... Quindi prendo l'auto torno indietro di quel mezzo km che divide i due impianti e parcheggio e iniziamo a cambiarci... e nel mentre la neve continuava a scendere bella copiosa!!! Temperatura a 1900m s.l.m -1°C... IL 18 DI APRILE!!! Vabbeh insomma metti i pant, metti il paraschiena cambia la felpa, metti la giacca, metti caschetto e mascherina, metti gli scarponi e tira fuori le tavole dalle sacche... e qui è iniziato il dramma... Uncle Dog... non c'erano le catene!!! PANICO!!! Chessifaaaaaa??? Vabbeh visto che la visibilità sugli impianti era quella che era... visto che continuava a nevicare che manco a gennaio... si decide di ricambiarci e di tornare giù... pian pianino col broncio di un bambino a cui gli si è appena rotto il giocattolo... Insomma la strada era sempre più bianca e la gommatura estiva (le invernali le ho sostituite 2 settimane fa!!! AriUncle Dog) della mia Ypsilon non era sicuramente la più adatta... ergo... come ogni danno a cui si aggiunge la beffa... ultimo tornante innevato (5 metri dopo non ve ne era traccia... che fosse già passato il Lapo??? ) e macchina che decide di andare dritta dritta addosso al guard rail!!! Risultato??? Faro in dentro che guarda verso il basso, parafango rotto e paraurti bollato!!! Fuck... Vabbeh l'importante e che cmq il guard rail abbia retto e che io ne la mia amica ci siamo fatti nulla... però però che 2 palle NON AVER RAIDATO... Ergo in montagna sempre con gomme invernali o catene con se anche se si è in piena primavera!!!
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In provincia no...
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Auguroni!!!
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Stavolta l'han fatto bello... solo i fari posteriori non mi van giu!!!
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Da 65 a105 caballeri??? Beh addio 4 cilindri sul cinquino (Abarth a parte ovviamente)
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Quotone...
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Bella è bella... d'altronde c'era anche poco da immaginare. Però sto bicolore... Probabilmente visto che si auto da salone si tratta io l'avrei presentata tale e quale al bozzetto... Bah non so da te... ma nella mia zona il Cinquino Abarth è roba da fighetti sia la normale che quella kittata. I tamarrosauri si prendono tutt'al più la GPA...
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A me cmq sembra sia un pò migliorato...
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Beh si è sempre parlato di 2011... O sbaglio???
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Bruttina forte!!!
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Sempre bella... ma sta invecchiando, soprattutto davanti. In ogni caso delizioso l'accostamento cromatico di questa versione!!! Mi associo a PeppeM... dove vedi le pinze???
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Sti cicci...che figata!!!
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Uhm... not bad. Ma si sa qualcosa sulle dimensioni??? Parrebbe piccolina...
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Azz... proprio bellina!!! Insomma il modello di serie promette bene!!! L'unica cosa che non mi piace e la scritta peugeot sulla calandra...
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Si... oh si scherza!!!