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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. ok se la possono tenere stretta stretta. grazie
  2. Ragazzi chiedo venia. ne ho vista qualcuna in giro qui per Torino e devo dire che se come estetica ho qualcosa da ridire dal canto della praticità mi pare un'auto perfetta per la compagna (con bimbo e seggiolino al seguito). Domanda da uno che legge poco questo thread: la faranno termica? e se si che motore? mi porto avanti, fosse il 1.2 pure tech lo consigliate o no? Sennò ci prendiamo la Sandero e vaffancubo!
  3. Beh i trend calandre generalista era quello, facevano cosi VW, Ford, ecc
  4. Si si qualcosa c’è! Rispondevo solo alla domanda con la richiesta di essere schietti! non è il paese dei balocchi che uno si aspetta (almeno io)! in quanto alla rotazione non è una modalità che mi fa impazzire perché mi piacerebbe ci fossero tuutti i modelli, anche accatastati come i vari musei citroen che abbiamo visto! qui si cura molto l’aspetto espositivo ampio e di respiro rispetto alla presenza di modelli! Mancavano Ritmo, Regata, e molti molti altri
  5. No no la modernità della Tipo derivava anche dalla sua nuova calandra e quel logo più piccolo. Te lo dico da amante del calandrone nero con barrette che specie sulle Td di ritmo uno e regata era di una cattiveria sporca che più non si può
  6. non c'è quasi nulla di nuovo che già non conosciamo noi "appassionati" è un'operazione meramente commerciale, lontano mille miglia da quei capannoni Seat o Citroen o Peugeot dove si trovano gioielli mai pubblicati prima
  7. alcune proposte di plancia e mascherina Tipo non andate poi in produzione.
  8. Ieri qui a Mirafiori ne girava una in cui la scritta Panda laterale era nera, come se all’interno degli scassi in lamiera abbiano aggiunto materiale paracolpi!
  9. non so perché (anzi si ma non lo dico) guardandola di fianco mi viene prima in mente la Fuego e poi la SM
  10. Quella fettina di ruota posteriore scoperta mi da fastidio come la sabbia nel costume
  11. Il mio è un occhiometro da autobhan, sicuramente nei centri urbani la situazione è differente!
  12. Come dicevo precedentemente, in germania ho visto skoda a vagonate e pochissime vw nuove! Un perché c’è, cosi come esiste un perché all’ inarrestabile scalata Dacia nelle vendite europee! In un momento di smarrimento generale delle case automobilistiche (elettrico? Prende fuoco? Diesel sparisce? Benzina sparisce?) e di impoverimento delle famiglie, la gente sta guardando al sodo! Pochi soldi e spesi bene, quindi si punta su ciò che è consolidato! Motori benzina o benzina/gpl, prezzo d’acquisto vantaggioso, accessori giusti, bagagliaio, estetica per ultimo! In tutto questo vw non ha armi! dopo aver passato un ventennio a costruirsi un’immagine da high-class ed aver reso ammiraglie quelle che prima erano auto del popolo! In tutto questo aggiungiamo la sparizione del seg.A ed un seg. B diventato per molti irraggiungibile! in più (ci metto il carico sopra) le vw non sono mai state auto bellissime, ma le ultime non reggono proprio il confronto con le generazioni precedenti! Polo, Golf, specialmente!
  13. dall'ultimo viaggio fatto a Berlino 2 settimane fa, devo dire che Skoda ha totalmente soppiantato VW in Germania (tutto questo a occhiometro sia chiaro)
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